Reprise du message précédent :

Je vois pas ça pour maintenant perso, mais en septembre pour mon chez moi quand je bosserai. Ça ira bien

 
 
trixie .. la bouffeuse de ducat
 

c'est bon j'ai choppé la page française

oui peu etre... je sais pas je te dirai a l'occaz
 
gras : non. il ne faut pas mettre de retenue. elle se pilote de tout son être : ya une symbiose a trouver et apres c'est.... magic

Tu comprendras mieux ici
http://search.ebay.fr/_W0QQsassZberlinQ5fartQ5fcom

oué enfin sont forts quand meme :  
 
exemple sur un détail d'un tableau :
 
Lieu où se trouve l'objet :  Berlin
Italie  
 

oui pour un chez soi, par pour une piaule d'étudiant

J'ai vu hier un Berlin France aussi
Je sais pas pourquoi
Enfin, il sont sérieux apparemment
Donc ça craint pas

J'ai même pas de mur suffisemment grand pour le mettre

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dl [...] 55382&rd=1  
 
mais bon faut avoir l'appart' qui va avec

moi j'ai une affiche aubade pour l'année prochaine si j'ai une école d'inge

tolo et profi >

Merci

ce smyley est mien maintenant

smiley

j'ai pas encore bossé de l'aprem

 
Je m'en doutais un peu tu en avais déjà parlé , pas le genre de missile sur lequelle je monterais, mais    
Par contre juste pour te rappeler que la 748R est la plus exigeante des ducati niveau entretien, tous les 10000 kms tu dois changer les courroies (en plus elles sont spécificique à ce moèdle et coute 150€ pièce *2   ) et faire le jeux au soupapes et pastillage (les autres c'est les tous les 20000 kms)
 
Merci pour les adresses, c'est celles qui reviennent le plus souvent pour l'entretien ducat. Mais ce qui m'embete c'est quand je vois sur planete ducati, le cout des révisions chez chacun de ses conss, dans certaisn cas, ils explosent carrément les 800€ pour une mostro comme la mienne.

et moi suis pas allé à candie
j'ai juste pris une douche depuis mon levé

vu la difficulté du travail que tu décris, d'un côté c'est pas très étonnant que ça soit pas donné comme révision

hein koi comment? tu tire ca d'ou?
 
sinon tu parle des ducati store la non?

Je ne peut parler que de la mienne, mais d'après les commentaires que j'en lis, c'est la plus facile des ducati. Elle se laisse emmener comme tu le veut, mais si ça ne lui plait pas elle te le montrera, ce n'est jamais dangereux (contrairement aux SBK ducat qui sont moins souple là dessus), mais il faut apprendre à la domestiquer, c'est vraiment une très bonne école pour moi.
 
Ensuite une fois que tu as compris le mode d'emploi c'est bluffant, c'est instinctif, lumineux tellement c'est simple et comme le dit ahcarien, ça se conduit avec tout le corps .

Bah si c'est comme la mienne en mieux c'est   . La mienne c'est un rail, mais un bon, elle réagit très rapidement au changement de direction, par contre si une fois sur la trajectoire tu ne touche à rien, elle l'a suis quelque soit l'état de la route quasiment, et ça c'est bon.
 
Marco a mon avis sur ton suppot tu ne dois pas en être loin

le boulet du jour : dr0  
http://forum.hardware.fr/hardwaref [...] 3352-1.htm
http://forum.hardware.fr/hardwaref [...] 3351-1.htm

propagande faite

forum planete ducati
c'est une lecture très intéressante, il y a plein de bon conseil et d'expérience fort intéressante.
 
Pour les courroies j'étais tombé dessus en cherchant sur le forum, mais là je n'arrive pas à retomber dessus.
Peut être que je me trompe de modèle mais je sais qu'il y a un 748R ou 998R ou 996R qui demande un entretien de folie avec changement de courroie spécifique tous les 10000kms

Ah si seulement t'etais modo

Et ouais
 
 

Ah, ben un modo est passé justement

topiks effacés    

impossible de trouver le numéro de tel de ce circuit    
là je vient de tomber sur un mag qui a le même nom mais qui a rien avoir avec ce circuit

je me change et je vais y faire un tour

je connais pa les mostro les SBK sont pas trop instinctif pour ce ke j'en ai roulé. une fois sur une trajos c'est une lame c'est fantastike

je cherche aussi dessus parce ke j'en suis pas vu trop de chose dans le genre pour le moement
 
edit : ca ne m'inkiete pa

Ma mostro est instinctive la preuve je suis une pince et j'arrive à l'emmener (et je ne m'arrete pas tourner dès fois j'arrive même à tourner au dessus de 50 km/h )

et aussi dépoussierage des disques d'embrayage tout les 5000 de maniere préventive

Et pour te rassurer, il y a moins 2 possesseurs de 748R avec plus de 60000 kms et qui roule encore   .

ca veut dire koi ca?
 

Bah que j'ai vu au moins une dizaine de personne parler de problème grave bien avant   , embiellage de baisé (non prie en garantie), basculeur mort ayant entraine la mort des AAC et du pistons (non pris en ganratie alors que c'est un défaut de fabrication), enfin plein de joli histoire sur ce moteur.

Bon ben ayé, révision des 24000 faite chez Doc Biker :
 
- nettoyage du filtre à air
- changement du liquide de refroidissement
- changement des bougies
- synchro des carbus
- changement des plaquettes arrières
 
Tout ça pour 205 €

raaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah

haaaaaaaaaaaaan c'est boooooooooooooooooon le BSB

z'avez le bonjour de Julien Da Costa