Reprise du message précédent :
tiens mac namara a la meme voix francaise que le dr machin ds stargate

Et toi tu sais pas compter

30kg de trop!  

t'oubli un peu vite une moto jaune qui s'éloigne et qui devient invisible  
 
 

 
ca fait de toute facon 10kg de moins que le gsxf !

oui je sais, profi a une NSR, mais depuis quand c'est une moto une 125 ici ?

 
 
pas d'accord, c'est avant tout une question de geometrie
 
avec ses 193 kilos a sec, ta VTR doit bien approcher les 220 kg en ordre de marche, et pourtant, ca reste une moto agile

 
comme le z

 

 
comme le RS et pleins d'autre machines aussi....
 
une essayée recemment et chez qui c'est hyper bluffant, c'est le ST 1050

 
surtout plus de 60kg en trop par rapport à ma brele
 
 
au fait gaga.. le R6 c'est une moto de nabot .. t'es trop grand tu rentreras pas dessus ..
 
puis elle mords les couilles de ceux qui sont pas son proprietaire... demande à poisse il s'est fait choppé une couille en motant dessus.. ben hop 3 semaines d'arret maladie dans les iles pour qu'il récupère

certes mais elle a 20kg de trop kan meme

 
t'inquietes, j'en ai pris en main de plus rebelles

personne pour avouer à la pointe que j'ai autre chose qu un NSR et une CB 350

 
 
sur piste peut etre, sur route tu pinailles (si tu veux chercher la demi seconde .... )

ben t'a deja roulé des BM assez recentes ? pas les Kxxx les R1150rs et autre... c'est les plus bluffante... elle ont 80kg de trop ke tu ne sent pas a la conduite

la mienne c'est pas une R6 domestique hein .... elle a été elevée à la fesse de paÿlote !!

Je parlais du pluriel dans ta 1ere phrase

au pire tu mets une coquille

 
 
Ouai. la R1150RT qu'avait mon oncle....
 
et ouai, c'est bluffant

ah oué tiens tu n'as pas parlé de R6, j'ai biglé
soit

 
 
on va pas se laisser emmerder pas un R6 de lopette bourdaÿl

sur route je pinaille pas, je suis géné en changement d'angle ou alors faudrait ke je modifie la geometrie

 
 
t'as quoi comme pneus dessus ?

ca aussi

ça a mis en évidence le fait qu on me prenais pour un Bitman
 

 
depuis le temps que je poste ici, me faire ça  sniffffffff    

oui mais je prefere ca : si je fais attention a ce ke le reservoir ne m'attake pa, je vais pas reussir a me concentré sur la route

207 powaaaaaaaaaaaaaaaaa

 
 
nan nan .. j'ai pas dit que c'était moi le paÿlote qui l'avait élevée
 
 
mais c'est vrai que demain elle a le droit à sa douche .. elle est crade là

 
 
clair, j'ai jamais eu l'impression d'avoir plus de 280 kg entre les jambes.... faut juste comprendre le principe et c'est super plaisant
 
tu passes vite et t'es efficace sans avoir l'impression d'attaquer

et tu lui mets les pampers aussi au cas ou !:whistle:

j'ai lut couche

et 98cv a 8500 tours, ce qui semble largement suffisant pour manger un R6 au 400DA
 
profanateur > tu parles de ca ?
600CBRF 2001 (donc plus performante cause injection):
# Puissance maxi 106 ch (78 kW) à 12500 tr/min.
# Couple maxi 6,6 m.kg (65 N.m) à 10 500 tr/min.
 
nouille >

 

 


 
 
pour la moto, comparer la moto de goldorak avec une gsx, faut oser

 
 
pourtant, ca favorise l'agilité et la vivacité au changement d'angle