Reprise du message précédent :
a chaque fois je me marre

 
Sauf si l'autre utilise le systeme aussi    
Bref y'a une gestion tactique en plus c'est génial    
 
Imagine si tu pouvais suivre ma zr7s en appuyant sur un bouton tu serais vachement content    
 

 
 
pas besoin de bouton pour te suivre  

en ptites routes de montagnes chuis pas sur  

 
 
oui c est vrai suis devant , t'as raison

 
Bah bulfire si, passé 170 y'a plus personne mais vu que je monte pas à cette vitesse en général il me suis sans pb    
 
Et puis tant que ma suspatte arrière sera pas réglée    
 
N'empeche dans de belle courbes je n'ai laissé qu'un cm sur mon pneu de pas utilisé je trouve ça pas trop mal pour une première ce week end  

photo ! jte crois pas

ah nan c'est plus du pilotage c'est de la tactique, je ne vois pas en quoi on appele ça du pilotage   . Une course c'est à celui qui aura le meilleur coup de volant.
Pareil si tu me largue avec ta moto et si je te rattrape en utilisant un surplus de puissance ou est ce que tu vois que tu as fait la différence sur le pilotage pur.
Par contre ça permets d'entretenir le show et d'obtenir des pelotons groupés en tête, mais ça ce n'est plus du domaine pur de la course, c'est du spectacle.

euh 170 km/h tu étais déjà bien loin, tu m'as laché à partir de 160 km/h

Pour le pneu je confirme, il a bien gagné sur les flancs, mais il trichait un peu il cherchait l'angle max au lieu de chercher la trajectoire la plus belle et la plus souple.

 
et c'étais pas du spectacle kan je vous aient doublés dimanche dans la descente, virage a l'aveugle sur la route de gauche      

ah si chapeau bas    
Mais franchement je ne sais pas si c'étais raisonnable .
 

 
ouais ben les noobs doucement    
 
Si vous vous en collez une vous aurez l air moins MALIN !!
 
c est ecrit dans le bouquin de code MOTO  
Attention à l exces de confiance    

moi aussi
 
demain je me tape 80 km d'A86 et je doit être en forme

 
Comment il balance le salaud   je charchais juste à voir les réactions   . Nan mais sur le trajet de retour quand tu quitte l'a12 avant de récupérer la 2 voies direction vélizy t'as un virage à gauche super long ou la route est comme sur un billard, bah que du bonheur avec un angle max comme max de plaisir        
 
Sinon quand j'ai accéléré je partais de la 4eme ç 3000 tr/min car j'aime pas etre constament en haut régime, par contre la seule fois ou j'ai testé l'acceleration c'était le retour vers méru pour voir comment elle prenait des tours la coquine    
 
 
 

 
J'allais pas vite hein la route était dégagée, j'anglais juste u  peu plus en prenant un trajectoire moins belle c'est tout. Sinon je me traine la moule  

 
Je critique pas ta maniere de conduire je dis juste Attention à l exces de confiance  

+1 c'est écrit partout dans le manuel de l'école moto. attention les gars
 
 
vous savez pas encore comment réagir dans l'urgence

 
 
ça, joint spie a chqaue vidange de fourche!!!

 
Je sais t'inquiete et merci de t'inquieter pour moi.
 
J'ai déjà eu un evitement d'urgence à faire au bout de 500 bornes donc bon, ça aide d'apprendre qu'il faut pas freiner sur l'angle mais eviter l'obstacle et ensuite freiner    
 
Quand j'y repense à cette sal*** avec son monospace qui s'arrete sur la bretelle pour matter les panneaux du rond point alors que j'étais juste derrière    
 
Mais je susi prudent je reste sur ma fille, je double pas par la droite, je ne slalom pas, je ne fait quasi aucun exces de vitesse, bref pour le moment j'apprend    faut que je paufine le contre braquage que j'ai découvert c'est  

+1
 
le pauvre petit

 
 
grave

 
je les ai jamais fait sur ce CBR    
 
c'est plutot l'huile et pneu et plaquettes, car avec toute les borrnes que je fait  

dommage que yamaha ait copié le phare!!!  
 

clair

C'est eux qui ont copié Yamaha.

j'aime pas trop le cadre rouge, mais j'aimrais bine l'essayer celle la, qui est d'aprés tous les articles plus brutales qu'un speed3 2005!!  
 

 
ha oui depuis kan!!!

Depuis toujours, le projet FZ6 est anterieur à celui de la Brutale.

 
 
preuve!!

T'en as croisé beaucoup des Brutale sur la route ?

 
 
pas recevable!!!
 
suivant!!!

la japonaise a été commercialisée à peine un an avant

Les modèles précédents de la brutale avait deja ce phare, non

y'a pas de modèle précédent, MV ils sortent une nouvelle moto en mini série tous les 5 ans

MV brutale présenté en 2000 au salon de Munich.
 
FZ6 présenté en 2003.
 
moi je dis au revoir et repassé kan vous voulez monsieur!!!

au moins une

Bah c'est quoi ca alors : http://www.sportrider.com/bikes/20 [...] RO_2-3.jpg  

le proto Yam était déjà préparé

la meme avec une couleur différente ?