Reprise du message précédent :
 
en jouant de la guitare , oui
 
 

 
 
y en a deja un chez canaille sur le compresseur
d ailleurs ma premiere peinture sera la sienne
pis il a pas le choix

 
http://www.provence-outillage.fr/detail.asp?num=1002
 
j ai vu ca a bricomarché suaf qu il est a 60€    

Faudrait que je ressorte la mienne d'ailleurs!

 
la gachette est peut etre en argent

 
de CB ?

c'etait ta 6r sur la photo des pages précédentes?

 
 
je sais pas c'est pignon -1 dent que j'ai il me semble

 
je commence à mettre le champagne au frais poru feter ton permis

   
 
heu..nan , attend vé essayer d'en retrouver une tof  

oui t'a raison , mettons la charrue avant les boeufs surtout

http://www.centrale-du-carrossier. [...] dexpi.html
tain les prix sont pas les memes

 
 
moué ... meme celles de la ME qui etaient en démul normale je trouvait déjà que c'était un poil mou quand meme...
 
apres chacun doit avoir des reperes differents pour apprécier si un moteur pousse ou pas..

 
ou alors ils se font 30€ de marge

ca roulezz

lorsque le cadre est plié en 8, t'es un peu obliger de donner le cadre nu

 
raaaaahhhhhhhh
la R8 godini j'adore
 
par contre t'as vu le prix de la bête ?      

Va etre bien bien frais le champagne  
 
L'a interet à en choisir un qui vieillit bien

Bah je savais pas trop dans quel etat il etait

 
 
coutume du FBB d'ailleur  

 
 
ben comme ça si elle met du temps je vais me la boire tout seul

 
ben c'est pas trés cher pour un pistolet!!

 
Tof un peu ripoux , c'est un scan ...
 

 
si c'est du matos pro, c'est peut etre pas la meme qualité non plus!!

kler
 
 
surtout si çà fait comme la cop's d'un pôte qui a commençé et qui à lâcher l'affaire en plein milieu parce que çà ne lui plaisais plus
 
pas grave la bouteille tu peut te la mettre

 
 
ahh mais tu connais pas " the master of bon plan" toi ?

ma titine

 
la boucle arriére n'a pas aimer la rencontre avec la botte de paille de 500kg!!!  
 

 
 
d'un autre coté à 60€il a ça :
 

Ah non en effet!
 
Tu as redresse le cadre toi-meme?

 
je pense savoir faire pas mal de chose sur une moto avec la RMT, mais pas ça non!!!  
 
là faut que ce soit fait par un pro kan meme!!
 
la peinture du cadre c'est mon popa!!!  

 
Bah c'est justement ce qui m'avait etonne  
 
A noter que piloter avec un cadre tordu aiderait peut-etre a redresser la trajos de certains?  
 

 
Tout a fait, y'en a un ici a Bruxelles qui fait ca tres bien (il s'appel Pane, c'est un pro...)
 

Et ca rend tres bien je trouve!  

mefiez vous !!
 
bientot on vous menacera avec un telephone portable
 
http://www.sota1.ru/articles/articles_166.php3

 
ouais je vais aller voir la ref du pistolet au bricomarche

des noms Seb , on veut des noms

ca se pourrais meme qu'elle double le gros

 
 
cé cool, je vais t'ammener ma jante, elle est prête chez rc3d    
 

 
 
ici en page 28 :
 
http://www.afmcm.com/pdf/CATALOGUE2004.pdf

Ah oui quand même   6/8 c'est un bon score

Celles de la ME, je m'abstiendrais de juger dessus, si je n'avais essayer une CB500 qui n'avait même pas 5000 km et quasi jamais utilisé par les élèves. Les autres avait toutes un comportement moteur différent de poussif à très poussif, avec pour certaines des gros trous à certains régime, pourtant les moto paraissaient bien réglées et entretenus, mais le plateau et les élèves font souffir les mécaniques.
 
Pour le coté mou de la CB je suis d'accord, il faut la cravacher pour en tirer le meilleur parti. Mais en la cravachant elle pousse quand même assez correctement (de 7000 à 9500 tr/min) pour une petite cylindrée.

mon scan étais encor plus pourrit non? (sauf que j'ai une excuse c'est ma femme qui l'a fait )
 
ah ouai c'est la ou je vois la difference sur l'arriere..