Reprise du message précédent :

Ouais mais tu roules tout le temps en pression duo non  ?  

qu'on soit bien d'accord:
 
Gîte de groupe Archipel Volcans
Route de Clermont
63122 St Genes Champanelle
France
 
tel: 04 73 62 15 15
 

j'ai modifié l'arrivée c'est ok

c'est loin quand même
 
C'est à quelle attitude ?

C'est pas faux  

Une attitude pingre  

 
Le parking est orienté vers l'est

Le sol est assez meuble, pensez a vos couvercle de pot de confiture

+1 c'est ce que j'étais en train de checker
 

la partie autobahn tu avise le matin même, si on est en retard, tu fais 50/100 km de plus et basta

J'en ai plus
qui peut fournir ?

 
ça a pas l'air d'être un marais non plus, faut pas déconner
 
bon pour les gens en italiennes faudra qu'ils se demerdent, mais comme sur du plat quoi

 
Béquille centrale  

Wesh, je m'arrête à côté (Condat / Feniers) pour choper du sauciflard de sanglier dans la mi-fa', on s'y retrouve ?

Dans la terre, c'est le même problème que la latérale

 
J'ai déjà fait tomber ma 600 coté béquille car ça penchait trop pour elle

Min. 660 m – Max. 1 252 m
 
C'est une cote en fait rien de méchant

 
bah non
centrale, tu poses sur les deux roues + les deux pieds de la béquille un peu enfoncés = autowin
 

 
t'as pas vu le tono

bah si
centrale, tu poses sur les deux roues + les deux pieds de la béquille un peu enfoncés = béquilles sert plus à rien = fail
 
et me traite pas de péremptoire, j'ai testé sur mon cg

Bon dans le Nord on fait nos pédés et on vient en remorque. J'ai jamais conduit de char avec 2 motos à l'arrière, des précautions particulières à prendre ?

Bien les sangler (la XL à Kaiser s'est un peu cassé la gueule la dernière fois, glisse latérale ) et faire gaffe aux virages / rond points
En un mot : souplesse

pourquoi elle servirait plus à rien? les appuis sont écartés par rapport aux roues et peu chargés.

et j'ai testé avec un strom 1000 de 230kg, tc plein raz la gueule, sur de la boue en pente

Sur le cg sur centrale, les deux roues touchent le sol donc ca aide pas
 
Dans la boue, je cherche même pas par contre du sol bien dur après 1 semaine de soleil ca ne pose pas de souci.

 
ouais elle descend pas assez bas alors, faut qu'elle soit un peu plantée.
 
sur le strom elle est hardcore la centrale, pour la monter faut tellement forcer, même avec un bon coup de main, que j'ai fini par péter le levier

 
Je vais essayer
 

 
Changement de plaquettes et c'est marre
 

 
Nan c'est bon je viendrai en meule
 

 
Ouais lol mais non, tu viens cette année ou on sera tranquille ?  
 

 
Ca c'était le plan, mais non c'est pas le cas
 

 
Car tu te limite à la vision motocycliste de la chose  

 
Non mais ho j'ai acheté le Hornet exprès pour les Mdays, je vais pas monter en voiture cette année ho

 
Pourquoi pas, après je sais pas à quelle heure on va passer à Condat
 
Du coup maca, voiture ou on peut te prêter une moto ?

 
Impossible de prendre ma moto j'ai perdu un bouchon de valve

 

 
Ya quand même des rails sur la remorque qu'on prend, on n'est pas des gitans suédois toulousains

• kamibus (2 PC)
• duckxks (2 PC en principe) : je demande et je verrai bien
• ptibeur (6 PC) : duckxxsksskskskskss si ça passe pas niveau paiement si tu veux je t'en refile 2 à prix coûtant
• Southbank (3 PC, et j'en ai payé 5 à ce fzdp)
• magicien96 (2 PC) : donner à nouille/zenway

Putain c'est triste

Perso SS2 a 2.9 (à froid) sur autoroute, et ça le fait encore bien pour faire de la route sinueuse a bon rythme sans attaquer trop comme un porc par température clémentes. Sinon 2.5/2.6 toujours à froid tout l'hiver, le pneu a pas beaucoup bougé sur les kilomètres que j'ai fait
 

• nikkoneo (31 PC) : direct to me baby

Et Pressure j'ai prévnu et fait un MP a Raphoux, donc il devrait te les ramener

• kamibus (2 PC)
• duckxks (2 PC en principe) : je demande et je verrai bien
• ptibeur (6 PC) : duckxxsksskskskskss si ça passe pas niveau paiement si tu veux je t'en refile 2 à prix coûtant
• Southbank (3 PC, et j'en ai payé 5 à ce fzdp)
• magicien96 (2 PC) : donner à nouille/zenway
• nikkoneo (31 PC) : pour le regroupement Rouen
• Gremi (? PC) : pour le regroupement des pédales de Toulouse

S'arrêter régulièrement pour contrôler la tension des sangles no-name

Je suis content la dernière fois j'ai réussi a faire une marche arrière sur 10m avec une remorque  

Au pire j'aurai mes outils sous la selle. En espérant que l'axe ne soit pas bloquer à 300kNm

 
Préférence pour le matin

Comment je vais tous vous pourrir
 

 
Oui je sais j'aurai du prendre l'adventure

fyp ...

C'est pour les convois exceptionnels ?
 
/un gars en cax jaune fluo