C'est quoi ?
Un projet, un proto, une nouvelle production dispo, ... ?
 
Elle est bien belle en tous cas.
C'est à première vue de la concurrence à la Mercedes classe E mais connaissant la marque c'est sans nul doute beaucoup plus racé et confortable (luxueux donc).

    aussi!

je la trouve assez batarde, elle manque de personalité

Elle est effectivement imposante et possède une forte personnalité qui va provoquer des inconditionnels et des dégoûtés ...
C'est un véhicule extrême mais financièrement c'est pas du "grand public" non plus !!

ca lui donne une tronche bizare cete grosse calandre, je preferais l'ancienne    
mais bon, pas mal quand meme hein

mais ils sont de mieux en mieux les topics de phenos  

J'ai une Clio cinquoporte  

 
elle est plutot format Classe S, elle sera présentée en septembre au salon de francfort

 
bah p****n
comme tu y vas

bin écoute elle est pas spécialement originale, ses lignes ne sont pas particulièrement élégantes.
la calandre est plutot classique et trop grosse.
les feux avant sont digne de l'originalité d'une WV
non je vois rien d'exitant. je ressent ca depuis les 1eres photos des protos

Une "WV" ??
C'est VW qui était prévu ?  

     
 
Mais je ne trouve pas les calandres des VW tres "spéciales" ... elles sont grandes mais c'est un dessin assez classique tout de même, non ?

t'as du mal lire une VW c pas original du tout ni la calandre ni les feux

entre les SUV porsche et les berlines maserati ... a quand une camionnette ferrari ?

Ha oui, je me disais aussi que c'était bizarre de parler de "l'originalité" des calandres de chez VW ...
 
Mea culpa  

c clair

 
   jsais pas ce qu'il te faut alors...les lignes sont veritablement dans l'esprit Maserati, c'est a dire tendues et classe a mort!
de la a la traiter de "banale berline vw" je trouve que t'y va UN PEU fort  

 
La quattroporte c'est pas nouveau chez maserati...

pour l'avant je m'excuse mais c banal pas vilain mais banal.
le reste bin c pas maserati qui me plait tendu mouais bof. moi je trouve que pour une voiture de ce type et de ce prix elle manque de personalité, moi je vois pas un "style" bien spécifique
j'aierais un minium de renouveau

ds une livre il y avait des quattroporte en 1987 au canada   mais j en ai jamais vu une sur la route  

 
y'a quand meme un air de ressemblance frappant avec les maserati ddes années 70/80, les "vraies" maserati, tu peux pas le nier...

 
http://www.lequotidienauto.com/mag [...] efault.asp
 
5eme generation

 
j'ai pas dit le contraire, mais j'ai pas trouvé de formulation de phrase qui ne laisse pas planer le doute
 
c'est juste que c'est pas trop la vocation d'origine des diverses marques koi

ca c clair mais j'ai jamais trouvé les maserttis tres belles l'ancienne quatroporte était carré, elle avait pas un style exeptionnel.
jamais vu une maserati me faire tourner le tete

on m'a demandé de poster ca
 

je préférais nettement l'ancienne. Mais bon, faut voire ce que ça donne en vrai pour se faire un avis définitif  

tres jolie... l'ancienne etait belle aussi:

Pas le plus belle endroit pour prendre ma photo mais bon
 

les feux qui remontent sur le coffre, y'a comme un air de déja vu ailleur
 
cela dit, ca fera une voiture de plus que je n'acheterai pas (a part a 1€ symbolique pour débarasser l'ancien proprio, bien entendu )

pk tant de haine envers les VW ?

 
Une Porsche de 2,5t

 
Je sais bien que c'est la 3200GT, on aurait pas acheté le nouveau modele sans les feux boomerang et puis j'aime pas le nouveau modele porsche (je prefere le "gros cul" de l'ancienne Porsche et le air cooling qui faisait un "beau bruit" plutot que le nouveau systeme qui est en water cooling).
 
Ils ont gaché la forme de la maserati avec ce modele quattroporte  

Juju_zero: les berlines Maserati, c'est pas récent. La première Quattroporte date de 1964 !!
 
Psxmax: les feux en boomerang de la 3200GT ont été supprimés parce que les clients américains ne les aimaient pas, et comme les USA sont le principal marché pour Maserati, ils ont suivi leurs désirs. La 3200GT est normalement homologuée aux USA. C'est d'ailleurs surtout pour eux qu'ils ont fait la 3200GTA à boîte automatique. Pour revenir à la Quattroporte, elle sera initialement équipée du même V8 que la Coupé. Bien que développé à l'aide de Ferrari, ce moteur n'a rien à voir avec le V8 de la 360 Modena.

j'aime bien