Salut,  
je cherche une Golf 4, en fait je pense prendre une 1L6 en 105 chevaux,  
mais je me demande au niveau du kilometrage ce qu'il faut privilégier?    
 
Genre une qui a 60 000 km et qui risque de nécessiter des réparations, une de moins de 50 000 km histoire de voir venir avant les grosses reparations, ou bien une qui a dans les 100 000km et qui a déjà les grosses réparations de faites ??  
 
D'autre part, je voulais savoir à peu près les frais sur ce genre de modele et vers combien de km il faut faire les réparations importantes...?
 
Merci de vos réponses.  

bah en gros les courroies c'est a 100 000
pareil les amortisseurs, a voir l'etat des disques et cie.
mais bon bref ne compte aps avoir de vrais couts importants avant 150 000 sur des caisses de ce genre.
prendre une caisse de 50000, tu la fait durer 4 ou 5 ans et tu la revends...

Aussi la sortie de pot entre 90 et 100.000 KM.
 
Classique quoi. C'est pas des bagnoles à problème dans la durée.
 
 

en gros, les 100 prmiers milliers de km, c cadeau, parce que la courroie, c pas trop cher, enfin moins cher qu'une boite de vitesse ou  un embrayage...
Donc je peux prendre entre 50 000 et 80 000 sans soucis?

disons qu'a 80 000 si l'embrayage tu trouves ca pas donné tu devras pourtant certainement pas tarder a le faire, tout comme un changement de suspatte dans les 100 000 bref, prend plus a 50 000 qu'a 80000 au moins t'as que de l'entretien leger a faire, rien de plus que vidanges filtres plaquettes et disques.

Bon, OK, noté, donc je pars sur une base de 50 000 km  
, tout le monde il est d'accord?

vous confirmez?

non

 
supair constructif