Reprise du message précédent :

 
15000 aussi, hein  

il me emble que c'est entre 15 et 20 000 bornes/an que ca devient rentable... mais bon que je vois le nombre de kms que je fais avec le plein de mon essence et ma femme avec son diesel.. la prochaine sera qd mm un diesel

 
Le plus drole c'est que ce projet de loi a été annulé en raison du gouvernement allemand qui n'était pas d'accord car ce sont les voitures allemandes qui polluent le plus (puisque c'est du haut de gamme).

moi je fais environ 50000 par an avec une 309 GLD de 1987
 
et une 309 GTI16 préparée juste pour le plaisir, quelques milliers de km tout au plus
 
 
quand je vois l'instauration d'une taxe pour me permettre de rouler avec ma GLD je saute au plafond. déja, j'ai pas envie de foutre 20000 euros dans une caisse neuve, ca c'es n'importe quoi, et je vois pas pkoi, je suis déja pas avantagé avec ma vieille voiture on devrait ENCORE me sucrer  

Parce qu'elle pollue beaucoup beaucoup ?

 
ils avaient qu'à pas fabriquer ca, fallait y penser avant les mecs
 
de quel droit on ferait retomber la connerie des industriels sur les honnetes gens ?

 
parce que tu as une dieseil , et donc tu pollue bien plus que 'une essence , c'est  ca de faire le malin a vouloir prendre une diesel  

increvable... 505 stayle  

 
Heu en 87 ils risquaient pas de savoir quelles normes les voitures auraient à respecter en 2005.
Ils connaissaient pas non plus les FAP, etc.
Et puis c'est idiot comme raisonnement ça. C'est comme si je disais "nan mais mon isolation à l'amiante qui date des années 60 je la refais pas, ils avaient qu'à y penser avant".

R19 1,9D de 306000 km aucun pb à ce jour

Le truc marrant c'est que le diesel est plus coûteux a produire que l'essence mais au final c'est l'essence qui reste la plus chère à la pompe... Taxes quand tu nous tiens....

 
plus pour trés longtemps , le diesel monte trés vite , et rattrape l'essence  

Faire augmenter les prix du pétrol fait baisser la croissance mondiale et donc la consommation de pétrole.

70% du prix du litre correspond aux taxes

A la maison on a une 406 HDI (que ma femme utilise en semaine parce qu'elle bosse a 30 bornes) et on vient d'acheter une petite essence d'occase pour moi parce que je bosse a la ville d'a cote. En hiver, avec la 406, quand le moteur etait enfin a temperature, j'etais deja arrive... J'espere qu'avec celle-la je ferai qques kilometres moteur chaud

 
 
à mort la caisse.

 
Tu prends n'importe quel diesel, même le plus recent, dès que tu commences à taquiner l'accelerateur t'as un monstre de nuage noir bien dégueulasse qui sort

 
Mal réglé ou qui ne fait que de la ville alors...

Quand tu vois des voitures récentes qui crachent noir comme ca ca fait mal au coeur alors que ma 205 (essense) qui a 15 ans fait pas un poil de fumée... Bon ca veut pas dire qu'elle pollue pas, mais au moins elle fait ca discrètement  
 
Un diesel qui fait que de la ville ya comme un problème dans la phrase la non!

Pas forcément... dans les grandes villes rares sont les voitures qui posent les roues sur une vraie nationale au moins une fois par mois !
Les moteurs s'encrassent un poil, d'où les nuages que tu peux constater lors d'une accélération un peu plus soutenue que d'habitude. Après un peu de route ma 309 GLD (plus de 12 ans, 247000 km) ne fume plus du tout non plus !
 
Pour revenir au sujet, le gazole permet encore un meilleur rendement énergétique que l'essence, même à prix égal la conso sera moindre, après le coût de revient dépend trop des modèles et de l'écart en prix d'achat.
Pour ce qui est du plaisir de conduit, l'essence est mieux lorsqu'on veut taquiner le compte-tours, mais un bon moteur turbo diesel est royal pour cruiser et dépasser "tranquille" sur le couple.

Il parait que 80% des diesels en France ont des problèmes car ils sont mal utilisés (en ville)
 
Il suffit de quelques semaines pour que les injecteurs s'encrassent et ne fonctionnent plus comme ils devraient par exemple.
 
(source les experts auto sur rmc)

 depuis le temps que l'on nous dit que le prix du GO rattrape le prix de l'essence, apprement ca n'a pas fini de courir