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Auteur Sujet :

inflation des carburants : repasser à l'essence?

n°5910918
LooKooM
Posté le 22-06-2005 à 10:56:11  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

cocodu95 a écrit :

je pense qu'il faut vraiment beaucoup rouler pour rentabiliser un diesel rapidement aujourd'hui. Le mec qui fait moins de 10000 borns /an, autant qu'il prenne une essence: moins cher à l'achat, en entretien et bientot à la pompe :o


 
15000 aussi, hein  :sarcastic:

mood
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Posté le 22-06-2005 à 10:56:11  profilanswer
 

n°5910925
tweetylebr​eton
io
Posté le 22-06-2005 à 10:57:34  profilanswer
 

cocodu95 a écrit :

je pense qu'il faut vraiment beaucoup rouler pour rentabiliser un diesel rapidement aujourd'hui. Le mec qui fait moins de 10000 borns /an, autant qu'il prenne une essence: moins cher à l'achat, en entretien et bientot à la pompe :o


il me emble que c'est entre 15 et 20 000 bornes/an que ca devient rentable... mais bon que je vois le nombre de kms que je fais avec le plein de mon essence et ma femme avec son diesel.. la prochaine sera qd mm un diesel :o

n°5910927
philibear
Posté le 22-06-2005 à 10:57:54  profilanswer
 

tweetylebreton a écrit :

m'enfou du mazout je veux du super moi... font chier a le supprimer... MOARD en Colère [:das moorrad]


http://canyonchasers.net/blog/uploads/thunderstar2.jpg  :lol:

n°5910934
tweetylebr​eton
io
Posté le 22-06-2005 à 10:59:07  profilanswer
 
n°5910948
jdweb
Posté le 22-06-2005 à 11:01:32  profilanswer
 

LightKyle a écrit :

Ben ils mettent à la poubelle leur vieux tracteur & ils achètent une voiture d'occaz qui roule avec du carburant noble. :d
 
Plus sérieusement, c'est le genre de mesure qui manque en France.
Si ça pouvait inciter les gens à balancer leur vieux Traffic qui crachent des nuages de fumée dégueulasse quand ils accélèrent en montée, ça serait sympa.
D'ailleurs y'avait bien un projet de loi comme ça en France ? je me souviens plus exactement ? Taxer les voitures qui polluent trop & donner des primes aux voitures qui polluent peu ? J'ai un trou de mémoire. :sweat:


 
Le plus drole c'est que ce projet de loi a été annulé en raison du gouvernement allemand qui n'était pas d'accord car ce sont les voitures allemandes qui polluent le plus (puisque c'est du haut de gamme).

n°5911030
e-deby
Posté le 22-06-2005 à 11:15:47  profilanswer
 

moi je fais environ 50000 par an avec une 309 GLD de 1987
 
et une 309 GTI16 préparée juste pour le plaisir, quelques milliers de km tout au plus
 
 
quand je vois l'instauration d'une taxe pour me permettre de rouler avec ma GLD je saute au plafond. déja, j'ai pas envie de foutre 20000 euros dans une caisse neuve, ca c'es n'importe quoi, et je vois pas pkoi, je suis déja pas avantagé avec ma vieille voiture on devrait ENCORE me sucrer  [:pingouino]


---------------
Pour les sudistes :)
n°5911060
LightKyle
Posté le 22-06-2005 à 11:18:58  profilanswer
 

Parce qu'elle pollue beaucoup beaucoup ? [:dawa]


---------------
Everyone's dancing furiously!
n°5911068
e-deby
Posté le 22-06-2005 à 11:19:52  profilanswer
 

LightKyle a écrit :

Parce qu'elle pollue beaucoup beaucoup ? [:dawa]


 
ils avaient qu'à pas fabriquer ca, fallait y penser avant les mecs
 
de quel droit on ferait retomber la connerie des industriels sur les honnetes gens ?


---------------
Pour les sudistes :)
n°5911070
Profil sup​primé
Posté le 22-06-2005 à 11:20:09  answer
 

e-deby a écrit :

moi je fais environ 50000 par an avec une 309 GLD de 1987
 
et une 309 GTI16 préparée juste pour le plaisir, quelques milliers de km tout au plus
 
 
quand je vois l'instauration d'une taxe pour me permettre de rouler avec ma GLD je saute au plafond. déja, j'ai pas envie de foutre 20000 euros dans une caisse neuve, ca c'es n'importe quoi, et je vois pas pkoi, je suis déja pas avantagé avec ma vieille voiture on devrait ENCORE me sucrer  [:pingouino]


 
parce que tu as une dieseil , et donc tu pollue bien plus que 'une essence , c'est  ca de faire le malin a vouloir prendre une diesel  :whistle:

n°5911074
tweetylebr​eton
io
Posté le 22-06-2005 à 11:20:24  profilanswer
 

e-deby a écrit :

moi je fais environ 50000 par an avec une 309 GLD de 1987
 
et une 309 GTI16 préparée juste pour le plaisir, quelques milliers de km tout au plus
 
 
quand je vois l'instauration d'une taxe pour me permettre de rouler avec ma GLD je saute au plafond. déja, j'ai pas envie de foutre 20000 euros dans une caisse neuve, ca c'es n'importe quoi, et je vois pas pkoi, je suis déja pas avantagé avec ma vieille voiture on devrait ENCORE me sucrer  [:pingouino]


increvable... 505 stayle  :o

mood
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Posté le 22-06-2005 à 11:20:24  profilanswer
 

n°5911095
LightKyle
Posté le 22-06-2005 à 11:23:06  profilanswer
 

e-deby a écrit :

ils avaient qu'à pas fabriquer ca, fallait y penser avant les mecs
 
de quel droit on ferait retomber la connerie des industriels sur les honnetes gens ?


 
Heu en 87 ils risquaient pas de savoir quelles normes les voitures auraient à respecter en 2005. :d
Ils connaissaient pas non plus les FAP, etc.
Et puis c'est idiot comme raisonnement ça. C'est comme si je disais "nan mais mon isolation à l'amiante qui date des années 60 je la refais pas, ils avaient qu'à y penser avant".


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Everyone's dancing furiously!
n°5911126
cocodu95
Posté le 22-06-2005 à 11:26:57  profilanswer
 

R19 1,9D de 306000 km aucun pb à ce jour :sol:

n°5911161
Dkiller
Posté le 22-06-2005 à 11:31:50  profilanswer
 

Le truc marrant c'est que le diesel est plus coûteux a produire que l'essence mais au final c'est l'essence qui reste la plus chère à la pompe... Taxes quand tu nous tiens....

n°5911170
Profil sup​primé
Posté le 22-06-2005 à 11:32:34  answer
 

Dkiller a écrit :

Le truc marrant c'est que le diesel est plus coûteux a produire que l'essence mais au final c'est l'essence qui reste la plus chère à la pompe... Taxes quand tu nous tiens....


 
plus pour trés longtemps , le diesel monte trés vite , et rattrape l'essence  :whistle:

n°5911176
alien cons​piracy
hardtrance addict
Posté le 22-06-2005 à 11:34:04  profilanswer
 

Mazda3 a écrit :

Je me pose une question : cette inflation des prix, c pas une volonté de l'OPEP ? Même si ils disent qu'ils veulent que les prix baissent (hypocritement).
 
Moi je serais marchant de fraises et la demande est forte et que mes acheteurs font grimper les prix, je dis pas non, je dis même OUI, c'est tout benef pour moi !


Faire augmenter les prix du pétrol fait baisser la croissance mondiale et donc la consommation de pétrole. [:spamafote]

n°5911360
cocodu95
Posté le 22-06-2005 à 11:51:31  profilanswer
 

70% du prix du litre correspond aux taxes :(

n°5911369
Oliver The​ Great
There is no plan B
Posté le 22-06-2005 à 11:52:51  profilanswer
 

A la maison on a une 406 HDI (que ma femme utilise en semaine parce qu'elle bosse a 30 bornes) et on vient d'acheter une petite essence d'occase pour moi parce que je bosse a la ville d'a cote. En hiver, avec la 406, quand le moteur etait enfin a temperature, j'etais deja arrive... J'espere qu'avec celle-la je ferai qques kilometres moteur chaud :D


---------------
"The two most common elements in the universe are Hydrogen and stupidity." - Harlan Ellison
n°5911386
Yop ma cai​lle
Assassin d'enfants
Posté le 22-06-2005 à 11:54:55  profilanswer
 

nikko-the-one a écrit :

Si les tarifs ne font que s'accroitrent allons nous remettre de l'essence dans nos véhicules.Etant donné que les cours du gazoil monte mais cela n'engendre évidemment aucune baisse à l'achat des véhicules diesel


 
 
à mort la caisse.

n°5913885
IvanleFou
Posté le 22-06-2005 à 16:21:18  profilanswer
 

LightKyle a écrit :

Si ça pouvait inciter les gens à balancer leur vieux Traffic qui crachent des nuages de fumée dégueulasse quand ils accélèrent en montée, ça serait sympa.


 
Tu prends n'importe quel diesel, même le plus recent, dès que tu commences à taquiner l'accelerateur t'as un monstre de nuage noir bien dégueulasse qui sort [:al2beer]

n°5913902
Naxos
\o/
Posté le 22-06-2005 à 16:22:32  profilanswer
 

IvanleFou a écrit :

Tu prends n'importe quel diesel, même le plus recent, dès que tu commences à taquiner l'accelerateur t'as un monstre de nuage noir bien dégueulasse qui sort [:al2beer]


 
Mal réglé ou qui ne fait que de la ville alors...


---------------
[Folio Photos]
n°5913975
IvanleFou
Posté le 22-06-2005 à 16:28:12  profilanswer
 

Quand tu vois des voitures récentes qui crachent noir comme ca ca fait mal au coeur alors que ma 205 (essense) qui a 15 ans fait pas un poil de fumée... Bon ca veut pas dire qu'elle pollue pas, mais au moins elle fait ca discrètement :whistle:  
 
Un diesel qui fait que de la ville ya comme un problème dans la phrase la non! :sweat:

n°5914116
Naxos
\o/
Posté le 22-06-2005 à 16:39:07  profilanswer
 

Pas forcément... dans les grandes villes rares sont les voitures qui posent les roues sur une vraie nationale au moins une fois par mois !
Les moteurs s'encrassent un poil, d'où les nuages que tu peux constater lors d'une accélération un peu plus soutenue que d'habitude. Après un peu de route ma 309 GLD (plus de 12 ans, 247000 km) ne fume plus du tout non plus !
 
Pour revenir au sujet, le gazole permet encore un meilleur rendement énergétique que l'essence, même à prix égal la conso sera moindre, après le coût de revient dépend trop des modèles et de l'écart en prix d'achat.
Pour ce qui est du plaisir de conduit, l'essence est mieux lorsqu'on veut taquiner le compte-tours, mais un bon moteur turbo diesel est royal pour cruiser et dépasser "tranquille" sur le couple.


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[Folio Photos]
n°46004511
Lepcfou
Posté le 07-06-2016 à 19:40:14  profilanswer
 

Il parait que 80% des diesels en France ont des problèmes car ils sont mal utilisés (en ville)
 
Il suffit de quelques semaines pour que les injecteurs s'encrassent et ne fonctionnent plus comme ils devraient par exemple.
 
(source les experts auto sur rmc)


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Au final c'est AMD qui vaincra c'est le Jedi blanc et NVidia/Intel des Siths
n°46175893
jean pierr​e
Posté le 22-06-2016 à 22:07:51  profilanswer
 

:o  depuis le temps que l'on nous dit que le prix du GO rattrape le prix de l'essence, apprement ca n'a pas fini de courir :p


---------------
Jean Pierre
mood
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