Reprise du message précédent :

J'ai lu dans auto plus : un type à été flashé à 117 sur une route limitée à 110. Vitesse retenue : 111 km/h (à cause du % de marge d'erreur retenu). Il a pris 135? d'amende et je sais plus quoi, soit, comme il le disait, la même amende que si il avait été flashé à 165 km/h.

Je me trompe peut etre mais la police/gendarmerie a le droit de choisir la categorie de l'infraction, non ? Enfin je veux dire monter d'une categorie, pas passer d'une simple amende a une peine de prison
 
Quelqu'un peut confirmer/affirmer ?
 
Si c'est pas le cas je dirais que le gars peut protester sur le montant, ca semblerait logique...

 
Tu vois je suis réserviste en gendarmerie je suis incapable de te dire. En même temps je sers un peu à rien chez eux donc euhhhh...

Raaaaaaaaaaaa j'ai une grosse dent contre les gendarmes maintenant
 
Mais t'inquietes pas, pas envers toi particulierement

 
Heureusement, et moi, c'est les flics que j'aime pas.

Oui c'est un systeme complètement débile, mais je crois que ce n'est valable que pour les radars automatiques.

Me faites pas flipper heuuuuuuuuuuuu

pourquoi la meme amende?
à 165 au lieu de 110 ca passe en delit car exes de plus de 50km/h, supression du permis...
Autoplus : http://www.autoplus.fr/loi/exces?open- Grand excès de vitesse : 50 km/h et plus
Passage devant le juge inévitable et amende pouvant atteindre 1.500 ? en plus du retrait de quatre points maximum. Le contrevenant s?expose à trois ans maxi de suspension. La suspension est quasi systématique aujourd?hui.
 

 
C'est ce qui est dit dans auto plus

il ne faut pâs oublié qu'il y a une marje dejà! qd tu es limité a 110 km, il flash avec une marje de 11Km/h soit 121km. donc si tu roulais a 135km/h tu aurras une ammende pour 14 km/h de trop.
 
je suis sur de la marje des 11km/h car un gars du taf a pour ami un des gars qui a réglé les radars sur metz. ils avaient mis une marje de 5km/h mais il y a eu trop d'amende alors ils ont augmenté la marje.

 
En dessous de 100 km/h ils enlèvent 5% à la vitesse flashée. AU dessus ils enlèvent 10%. Je suis gengen de réserve.

c'est promis, dès que je reçois la lettre, je vous informe de la sentence

Chouette

salut
 
j'aime bien la reaction de David.
 
Je me suis fais prendre le 20 mars par manque d'attention. Je me suis laissé entrainé et hop! 105 au lieu des 90.
 
Ma question concerne les delais, car 2 semaines apres les faits, tjrs pas de nouvelle (bonne nvelle).
 
Serai-je passé au travers?

Révez pas, le délai moyen c'est 1 mois

 
Un pote qui croyais passer à la trappe, il était pas sur du flash ( zone de travaux! ), résultats 2 mois aprés => 135? + 4 pts pour 97 au lieu de 50!

 
Meme si tu es un as du volant, il est que en roulant a 180 au lieu de 130 tu augmentes ta distance de freinage de jenesaispluscombien ( mais c'est loin d'etre negligable ) et tu reduis ton champs de vision ( tu n'es pas superman ) et tu mets ta vie ( ca c'est toi qui voit apres tout ) et celles des autres ( ca c'est pas normal... )
 
Les routes des circuits sont prevus pr ces vitesses et n'ont pas de circulation...

D'une certaine manière, il a eu beaucoup de chances. 3 km/h de plus sur la vitesse retenue, et il passait devant un tribunal

Allez, un petit Up, ca fera un mois à la fin de la semaine et toujours pas reçu de papier .. L'attente est longue !!! Moi qui pensais qu'ils avaient amélioré les délais d'envoi des amendes afin de jouer sur l'aspect psychologique "Constat de la faute --> Sanction" ...

 
Bah nan ils se disent "si on lui envoi tout de suite il va se calmer...tandis qu'entre temps il peut re commettre des infrac!"

Un mois aussi pour moi, tjrs pas de courrier
 
on sait jamais...

Euh .. perso, ca m'a bien calmé là

19 mai .. 2 mois sont passés et toujours rien ....

lol!

photo illisible peut être

 
mwai, j'ai mon bo pere qui c fait flashé a 120 au lieu de 90.
il a eu une amande et il n'a pas eu le passage devanbt le tribunal car il y a trop de candidat...

Aujourd'hui est un grand jour : j'ai reçu mon PV !!!!!
 
Alors, vitesse enregistrée 137 km/h (je disais 135, j'étais pas loin), retenu 130.
 
=> 90 € mais ils ne me disent pas combien de points ca m'enlève ..
 
Il aura quand même fallu 3 mois 1/2 pour le recevoir .. pas mal non ?
 
Allez, je vais faire mon chèque  

merde, je croyais aussi etre passé a la trappe, mais la tu me remets le doute (flashé (?) mi-mars)

vous avez combien de point en tout ?

12 et je dirai que non no se fait pa suspendre son permis a coup sur. suffit de pa rouler exagerement vite et voila. en plus les pv sont moin cher pour les petits exces de vitesse

désolé de t'avoir remis le doute.. ce n'est qu'un mauvais moment à passer ...

on est le 21/06 et tjrs rien...
 
C'était quelle date précisement que tu t'es fait prendre?

 
C'est tout?! Le gas roulait à 100 à l'heure en ville et il se prends que ça
 

Ya 12points en tout, maximum 6points en moins d'un coup et on te redonne tout tes points si pas de pertes pendant 3ans.

Ah tiens, à propos de radars automatique, j'ai observé un truc étrange.
 
Dans le sens Marseille-Lyon en arrivant vers orange, il y a un radar automatique, et pas de panneau de limitation spécial.
 
Par prudence je suis passé à 110 KM/H . Une Focus ou un truc du genre est passé un peu plus vite que moi, à vue d'oeil à un petit 130, résultat : "Cheeeeeeeeeeeeeese".
 
Au retour, toujours à Orange, il semblerait qu'il y ait un panneau 110-Rappel, alors qu'on est en vue du radar automatique...
 
Seulement... il n'y a pas de panneau 110 avant.
 
Alors arnaque tous azimuts?

 
y'en a un aussi sur le periph lyonnais, un arrière en plus, trèèèèès loin après le panneau, sans aucun rappel de la vitesse, sauf juste avant.  
 
et comme par hasard, 70, alors que ça passe bien, bien plus vite.  
 

j'ai un copain qui a reçu son amende 1 ans plustard... et c'est valable pendant 2 ans... passé ce delais yu pourras dir que tu es passé a travers

 
 
si c le meme radar, saches qui ne flash pas ds les 2 sences.

Ce ne sont pas les mêmes .

 
la vitesse indiquée sur un compteur est NORMALEMENT toujours supérieure à la vitesse réelle (= enregistrée par un radar). et ce pour plusieurs raisons:
 
- la sécurité: si c'est limité à 130 et que tu roules à 130, en fait tu n'es pas à 130 mais tu roules un peu moins vite (ou plus doucement, c'est selon   )
- il me semble que la vitesse est mesurée par la rotation des roues: un tour de roues donne donc une avancée du véhicule correspondant à la circonférence externe, évidemment. or les pneus s'usent. donc les roues font en fait toujours un peu moins de déplacement que ce qui est obtenu sur le compteur. de plus, plus un véhicule est chargé, moins il fait de distance pour un même tour de roues. bien sûr c'est très peu en différence, mais faut pas oublier que c'est multiplié par le nombre de tours des roues pendant une heure. la différence est plus flagrante quand on a des pneus bas (plus que ceux préconisés). cela dit, il existe quelques exceptions: pneus surgonflés, ou surtout pneus plus hauts que les préconisés pour le véhicule par exemple (et aussi bricolage des compteurs! lol). dans le deuxième cas (pneus plus hauts), la différence peut être plus importante (en plus ce peut être dangereux... dépend du véhicule). mais c'est aussi pour ça qu'on donne une valeur supérieure au compteur (je crois qu'on compte 5 à 10 % selon l'état des pneus, et quelques autres détails).
- compteur légèrement surgonflé aussi pour des raisons commerciales: les fabricants savent bien qu'un jour ou l'autre, le chauffeur d'un véhicule va tester sa vitesse. alors autant qu'il ait un peu plus: il sera toujours satisfait, et comme je disais, puisque ça ne nuit en rien (et même au contraire pour ce qu'il est de la sécurité). disons que les valeurs des compteurs sont toujours un peu surgonflées pour gonfler un peu les egos.    
 
donc à 135 au compteur, tu étais entre 125 et 129, effectivement (la différence étant fonction des divers paramètres: chargement du véhicule, état des pneus, plus ou moins gonflés, usés, etc)