Reprise du message précédent :

 
Si justement    
 
Et bien crois moi qu'a cylindrée égale avec mon 1L4 Renault 80Cv, y'a pas photo. La Polo est la voiture d'un pote, je lui colle bien 3 secondes au 0 à 100...  
 
Son seul avantage, un couple un peu supérieur surtout à bas régime pour une meilleure reprise, d'ailleurs le point faible du 1L4 Renault.
 
EDIT : pouir confirmer ce que je dis :
 
1L4 Renault sur ma Clio : http://www.autoweb-france.com/inde [...] pr=Renault
 
1L4 VW sur la Polo : http://www.autoweb-france.com/inde [...] Volkswagen

 
tu compares la clio 80cv à la polo 60cv ? c'est peut etre normal qu'elle arrive devant, non ?

 
C'est une 3Cyl ?
 
Parce qu'avec ma Corsa 1.2L 16v 4Cyl je fais entre 6,5 et 6,8 de moyenne

 
Je compare à cylindrée égale, pour bien démontrer que ce moteur est un veau. Tirer 60Cv d'un 1L4, c'est assez minable et sur la Polo, c'est insuffisant. Pour pouvoir conduire agréablement, il faut se maintenir assez haut dans les tours pour aller chercher les quelques malheureux 60 bourrins et forcément la conso s'en ressent.

c'est pas du tout la philosophie de la marque qui  privilégie l'agrément de conduite au perfs papier
60cv renault marche beaucoup moins bien que 60cv le vag
pareil pour le 1.4 80cv renault par rapport au 1.6 75 vag
 
après pour la meme puissance, reste à savoir si tu préfères avoir un petit moteur qui marche que dans les tours et qui est une vrai patate en bas régime (super pour la ville, t toujours obligé de rétrograder pour accelerer) ou avoir un moteur un peu plus gros avec plus de couple qui lui pousse sur toute sa plage de régime

 
4cyl 16v 1.2L 75cv
 
c'est le dernier modèle la tienne? pask'elle pèse un max... 1100kg à peu près la mienne je crois. et puis, comme je l'ai dit je fais que de la ville et je roule comme un sauvage.

 
Ben elle date de 1998, Corsa B donc.
 
Je roule en mode "pépère-nerveux" donc pas trop nerveux, mais pas lent non plus  

vi, elle pèse 200kg de moins que la mienne aussi!
 
pis la mienne, c'est une sport, alors elle est gaie qu'à partir de 4000-4500 tours.

 
Ah ouais quand même
 

 
Moi c'est une viva, elle ne vit qu'à partir de 4000-4500

je t'avoue que quand j'ai changé de voiture, j'ai quand même été un peu déçu pour la conso... je passais d'une golf 2 1.8L 90cv de dix ans à une petite caisse toute neuve 1.2L 75cv ecotec, alors tout naïvement je pensais consommer 20 à 30% de moins.
 
que dalle, je consomme plus! (10L en moyenne avec la golf, plus proche de 11L avec la corsa)
 
ma prochaine je prends une 1.6L 105 ou 110cv, à mon avis je devrais soit rester stable, soit consommer un peu moins.

j'ai une question:
est ce que des pneus tres usés a l'avant  font augmenter la consommation de carburant?

non s'ils sont bien gonflés, mais par contre c'est très dangereux et irresponsable.

 
Clairement

Tirer 60cv seulement d'un 1L4 c'est misérable (puissance maxi à 4700 tr   ). C'est presque aussi nul que le vieux 1L4 diesel Citroën alors que c'est quand même une essence. J'aurais au moins appris un truc aujourd'hui, je savais pas que Volkswagen pouvait être aussi nul niveau moteur   .  

Supair comparer essence et mazout à la cylindrée j'adorre

Pour la consommation ça dépend aussi beaucoup comme tu conduis ...
Dernièrement ma voiture était au garage et l'amie de mon frère m'a prêté sa voiture quelques temps et je faisais environ 2l de plus qu'elle au 100 km .
 
Bref ,10.5l pour un jeune conducteur ça ne me paraît pas particulièrement énorme .

ma première voiture c t une clio 1.2, ma mère faisait 6L/100 avec et moi 9-10L.
maintenant polo 1.6 et ça suce aussi 10L/100 mais elle avance relativement beaucoup plus

Le moteur est ptete pas de la même époque aussi

Si tu veux rien consommer et bien avancer ya le moteur de la sax VTS 16v qui est pas si gourmand que ça

clio de 96 et polo de 97

vi, niveau perf ça marche pas mal aussi, j'ai pensé en prendre une à uné époque mais depuis j'ai introduit la notion de confort dans mon besoin

Je parle de conception du moteur

Et t'a pris une polo

je fais suivant mes moyens, je ne suis qu'étudiant
 
mais niveau agrément et finition y'a pas photo

En tout cas en confort je trouve ça vraiment pas bien !
edit : le lol c'est pas pour le modèle mais plutot vis a vis de ce qu'il y a de plus confortable dans la même gamme de voiture.

et il voit koi le monsieur comme voiture dans la meme gamme ?

Bah dans les citadines t'a du choix !
La clio est bien plus confortable à l'arrière en particulier.

 
Quel modèle ta polo ? J'ai un modèle 2000 1.4 16V, je fais un poil plus de 500 bornes avec un plein (et je trouve ça pas top).

 
moué bof, je trouve pas et puis m'em branle en fait de derrière, soit je conduis et je suis à l'avant gauche, soit je conduis pas et je suis à l'avant droit
 
puis clio j'ai eu un léger carton avec et vu l'état dans lequel elle a fini je compte pas en racheter de si tot

C'est sur que l'ancienne clio n'était pas bonne au crash test, mais niveau confort ça n'a rien a envier à une polo.
Après la clio 2 est à égalité avec la polo actuelle en matière de sécurité.

y'avait la clim sur la clio 1 ?    
parce ke j'en ai jamais vu avec

pas de sp98 dans une polo!
je fais du 6-7L en sp95, pareil en sp91 mais du 15-20L en sp98
 
belle contradition sur le nb de soupapes par cyl :
http://www.autoweb-france.com/inde [...] Volkswagen

Oui au moins sur alizé et baccara

C'est la puissance qui a induit en erreur

 
Interessant ce que tu dis.Je mets depuis le debut (ça fait 4 ans pile) dans ma voiture su SP98.Comme je le disais c'est une polo 1.4 16V de 2000 (26000Km).Tu me conseils de mettre du 95, même si elle a tjrs roulée en 98 ?

Ca serait pas le 1.6 de 75 chevaux?
 
Ben ouai, ça suce ça, un "gros" moteur, peu de chevaux, et conso énorme.
 
Clairement, ze moteur à éviter à tout prix.

Ah ben je vois que le 1.4 est a éviter aussi. 1.4 60 chevaux.  
 
Autant sont fort en tdi et en gros moteurs VAG, mais alors en petit moteurs essence, c'était n'importe quoi.

painkiller > j'ai exactement la meme quand j'ai vu que je ne faisais que 200km avec un plein, j'ai vite compris

 
Donc il faut clairement que j'essayes du 95 ?
 
N'ya t-il pas un risque après avoir toujours roulé en 98 ?

 
C'est un 1.4 75ch.Je fais à peine plus de 500km avec un plein.Je trouve ça un peu light.