Reprise du message précédent :

 
euh si ta voiture est arretee, tu ne vas pas te mettre 100m derriere celle qui est devant toi  

c'est ce que je disais

Bah les distances de sécurité se réduisent avec la vitesse de toute façon

Pour répondre au premier post, en voiture, c'est tout le contraire: RIEN A FOUTRE DE LA VITESSE SUR AUTOROUTE (et je fais 30 à 40000km par an), en revanche respect le plus absolu de la signalisation, des clignotants, etc...

 
la distance de sécurité est en fait un temps d'écart (comme en F1) qui devrait être de 2 secondes

 
au dernier retour du pas de la case (Andorre) un de mes passagers a vomi ("je t'avais dit que j'étais malade"© )

 
si ces 2 secondes sont les mêmes que celles que j'emploie quand on me demande de faire un truc chiant et que je dis "Oui, 2 secondes..." c'est pas gagné

Bas mon speed va falloir q j'y aille molo

Quand je conduis, généralement je pose ma fesse droite d'abord, toujours... puis la gauche, lentement, et ensuite je fais gaffe à ne pas filer mes dim up

 
oui sur le periph, de meme qu'a Paris centre il y a peu
de place et je comprends que les gens roulent plus tassés
les uns sur les autres, en dessous de 40 km/h disons.
Le danger est moindre lors d'une collision, comparé
a rouler en banlieue, ou le respect des distances
est possible.
Il y a egalement une question d'habitude et je vois,
en grande couronne par exemple, des conducteurs qui nous serrent  
de pres par habitude. I.e. sans se rendre compte de  
ce qu'ils font, ils mettent les autres en danger.
 
Et dans ce cas, ils ont droit de jeter 1 oeil sur  
mon anti-brouillard arriere.

 
 salut
 
 en voiture je respecte presque les limitations mais pour les clignos,les distances de securité pas de prob.
 
 je roule tout de suite plus nerveusement quand j'ais suivi une tache pendant quelques kilometres sans pouvoir le depasser.(terre plein,ligne continue,circulation etc...)
 et je me dis que sarko a rendu la moitié des conducteur irresponsables (toujours le nez dans le compteur et pas ailleur)et dangereux.
 je conduis de facon rapide tranquille en evitant les acoups et les
montées en regime inutile.
 
 pour la moto c'est un peut different je roule vite (voir tres vite).
 je respecte pas du tout les limitations ni les lignes continue,ni les zebras,j'hesite pas a depasser dans les bretelle d'acces a l'autoroute completement sur l'angle ni dans les ronds points.
 je recherche les sensations et sur l'angle je les trouve.
j'ais un zrx1100r et un cbr 900 de 92 (en retraite le cbr).
 personne ne veut monter derriere moi, a part ma femme, elle doit etre aussi félée que moi mais elle ose pas le faire avec son er5.
 
  voila voila  
 je suis du nord  (cambrai valenciennes)  
 
 firecbr@mailoon.zzn.com    n'hesitez pas
 
  bye

Les chtis tous des félés
 
Parole de picard
 

fais gaffe, ils épargnent plus, moi aussi je roule quand même de manière assez rapide, ben maintenant... je roule à pieds

Moi en caisse je conduis en respectant les règles d'usage (clignotant, respect des files dans les ronds-points, etc...) mais j'avoue que quand je vois que les conditions le permettent, je vais vite...
 
Je suis fluide et rapide dans ma conduite. Seul truc qui va pas trop aux yeux de certains: j'arrive trop vite sur les ronds-points (mais bon, avec un gros frein moteur de 5e en 3e ça passe )

 
 salut
 
 je connais aussi ca
 
 j'ais eu deux supension de permis en 2002 et il e reste trois points.
 
 la premiere je suis tombé sur un juge assez cool et la proc qui a pas enfoncée le clou j'ais eu que cinq jours de suspension.
 mais je suis revenu 1 mois apres et je suis retombé sur les memes!
j'ais pris cinq mois.
 donc 2x4 points pour exces de vitesse + 1 avant pour pas avoir mis ma ceinture =9
il m'ont proposé quand meme le permis menagé j'en ais pas voulu.
je vois pas pourquoi je devrait payer l'assurance complete alors que je peux pas rouler comme je veux et en plus avec un suspension de plu de 3 mois ton assurance augmente.
je me suis demmerdé pour aller au boulot et au boulot aussi pour pa

je me suis demmerdé pour aller au boulot et au boulot aussi pour pas conduire. si je disait oui au permis amenagé jeprennais dix mois a la place.
5000km avec la moto pendant la suspension!!
 
 he oui  je sais c'est pas bien
 
 bye

Moi je roule trop vite, vraiment, mais je roule souple je garde des distances de sécurité importantes, je fous toujours mes clignos, et je ralentis dans les zones "70" ou "90" contrairement a la grande majorité des boulets que je viens de doubler juste avant

 
Copaing
 

je me traine le cul volontairement en zone urbaine, mais des que la situation le permet : Gazzzzzzzzzzzzz.

 
t'as du pot, j'ai eu 2x 4 points + 3 points pour la ceinture, mon 1er excès était en voiture... je suis à 1 point !!
 
mais en ce moment c bon quoi, je suis schkoumouné de la mort, le permis ce w-e, un disque dur qui rend l'âme, le scanner qui rend l'âme, la télé qui rend l'âme, mon imprimanet a plus d'encre, et le top moumoute du must... ceci étant je devais bientot faire la révision de la moto, au moins j'économise déjà ça, et pis... chuis en bonne santé............  

 

 
ça m'arrive tout le temps sur l'autoroute de me refaire doubler dans les zones 100...

 
hum... voiture perso, cool... vite mais souple.
voiture de fonction... à deux doigts du "rien à peter" !  
 
la moto, euh... le fazer souple (quoi qu'avec le pot...   ), le Z avec un peu plus de ... enfin un peu facon kéké quand meme !  

 
"rien a peter" des autres utilisateurs de la route ? ou "rien a peter" de la mecanique du vehicule de fonction ?

 
je te reconnais bien la !...
 

 
 la question c'est : "Comment vous conduisez votre moto / auto ?" et pas "Comment vous comportez vous sur la route ?"
 

 

 
Hormis si tu pratiques bcp sur circuit, comme la pratique de la moto / auto s'effectue sur la route, la facon de conduire peut s'assimiler eventuellement au comportement

 
je vois pas en quoi le fait de martiriser la mecanique, implique l'irrespect des autres usagers (à part peut etre les nuisances sonores) et inversement.
 
mais bon, ca me rappelle un certain topic ou tu nous faisais la morale sur la polution, et que tu as disparu des qu'on s'est mis à parler de ton echappement.
 
fin de ma réponse au trolleur.
 
 

Pour ma part, je roule  maintenant très cool.  
J'ai cassé suffisamment de voitures pendant ma jeunesse, surtout des 4L!  Et oui, ce n'est pas récent.  
Aujourd'hui je respecte strictement le code de la route. Il est vrai et que je suis habitué à le respecter : je vais souvent en Allemagne, et la Polizei ne rigole pas. C'est comme aux USA : je me souviendrai toujours de mes premières ballades sur les autoroutes américaines.  
Bref, partageons la route tous ensemble en mettant les clignos, en respectant les distances et les limitations. Tout ceci n'est qu'une question d'éducation.  
RESPECT !

 
Je quadrupleplussoie, et plutôt deux fois qu'une!

hum , hum, rien a foutre que tu te petes les os... ca ne fera qu'1
cake de moins. Les cimetieres sont plein de gens qui pensent que ca n'arrive qu'aux zotres.

avant de juger et de prendre au mot, reponds donc à la question du topic et non a cote pour commencer.
 
Sujet: Comment vous conduisez votre moto / auto ?
 
et non pas Sujet : Comment vous conduisez  vous sur la route ?
 
PS :tu peux aussi lire les reponses poster avant la mienne ca devrait te mettre sur la voie.
 

Sujet: Comment vous conduisez votre moto / auto ?
 
 
<---------  comme CA

 
tu reflechiras sur les notions de temps et de lieu, et on en reparle ensuite....
 
quand a tes attaques stupides sur ma personne, tu peux gentiment te les carrer ou je pense

Ca part en liiiiivee

 
euh...oui et le rapport avec le fait de martiriser sa mecanique ?  
 

 
suffit de ne pas interpreter les questions, et les reponses de facon systematique dans le but de faire partir les topics en live.

 
reflechis a "martyriser sa mecanique en ville ou zone urbaine" et ce que ca peut impliquer et "martyriser sa mecanique sur departementale perdu au fin fond de l'auvergne ou sur autoroute deserte a 6heures du mat".
 
et tu me diras si tu trouves toujours que ca n'a pas d'influence sur ton comportement par rapport aux autres usagers.
 
quand a chercher a me mystifier sous la forme d'un trolleur systematique.... voila ce que j'en pense :  

En voiture assez mou et je suis tres brusque en moto (tres grosses accelerations quand les feux passent au vert, freinage au dernier moment...) mais je prends soin de la mecanique.

 
si j'essaye de te comprendre, tu resumes "martiriser sa mécanique" à "tirer les rapports", alors moi non. demarrer à froid, taper dans les freins, rouler dans des trous c'est aussi "martiriser sa mécanique".
 
Et rouler vite meme en ligne droite dans une clio Dci faut etre barge.  
 
 

c'est ce que je constate sur nombre des topics sur lesquels tu interviens.
 

 
 
quand t'auras fini avec les jugements de valeur sur ma personne, on pourra peut etre discuter sereinement ? (sans pour autant etre d'accord, ce que j'admet parfaitement...)

je roule vite , toujours au dessus de la limitation de vitesse !(entre20 et 50 km/h), en revanche je suis extremement civique au volant envers les autres automobilistes/motards/pietons etc...et mes clignotants ne sont jamais en options .

 
Quoi qu'est-ce qui y a?