assistée dans la voiture ? La colone de dirrection ? Enf1 bref, je veut chager tout ce qui concerne la dirrection sur ma voiture car je chage de moteur au passage, donc autant en profiter... L'actuel déconne un peu, kan la voiture est froide, le volant est dur à tourner... trés dur...

 tu à plein d'éléments lié à la DA:
La pompe, la crémallaire (ortographe ?), un vérrin, la colonne...
C koi comme voiture, motorisation etc...

euh, tu veux pas changer de caisse en entier par hasard ?
 

+1
C'est quoi comme caisse?

 
a vue de pif un mercos myen modele  

le moteur actionne une pompe qui donne de la pression à un vérin
si c'est dur, voir la pompe en priorité (et le niveau d'huile de direction), sinon c'est la vérin ou la tuyauterie
sur ta cad la direction devrait être extrèmement légère justement, tu devrais presque pouvoir "lancer" le volant d'une buté à l'autre
mais impossible de tester sans moteur, évidement...

Si c'est une Citroën comme une xantia, bx etc...
Avec la suspension Hydraulique, il faut savoir que le circuit du liquide de suspension est le même pour la direction assisté, et je crois que pour les freins aussi!
Et si le volant est très dur (j'avais une bx et le même problème direction dure à froid) c'est due aux pneumatiques qui sont froid!
Je sais c'est surpenant, mais une fois que les pneus sont chaud, plus de pépin, car il se déforment plus facilement.

 
 
L'huile est plus fluide lorsqu'elle est chaude, et elle perd ses propriété au fil des ans. C'est comme pour les freins et tout le reste. Avec les année elle devient moins fluide et s'encrasse.
 
Le liquide de direction se change, donc commence par changer le liquide cela devrait ammélioré et nottament froid.  
 
Cela t'évitera de rentrer dans des frais inutile. Et si vraiment rien ne change après tu verras pour changer la direction : verrin , pompe , tuyau (boucher),....
Généralement on change une direction lorsqu'elle a du jeu ou qu'elle va se casser.
 

C'est une Cadillac V8

je dois attendre le 15 sept pour le début des travaux desus Ca m'saoule....

pompe de direction assistée qui est morte  
Pourquoi tu veux tout changer ?  
La pompe, un bon mécano te fais ça en 2 heures, pas besoin d'attendre septembre

la cervopompe?

 
Apparament ca ne lui fait qu'a froid. Si la pompe était morte ca lui ferait tout le temps. non ?
 
Par contre que le volant soit très dur c'est normal si tu es chaussé avec des pneux assez large ce qui m'etonnerais pas sur une cadillac

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