4,5 V = elle est morte, les éléments sont foutus.
Déjà, passer à moins de 12 plus que quelques jours, c'est quasiment la mort.
Si tu as la chance de pouvoir t'en faire prêter un, tu peux essayer avec un bon chargeur genre optimate qui sait quoi faire avec les décharges profondes. Sinon c'est un bon investissement
Ça se tente de rouler avec cette batterie une fois rechargée hors de la voiture, mais ya de grandes chances qu'elle ne se recharge plus correctement une fois remontée.
Le plus sage serait de la recharger juste ce qu'il faut pour aller la changer en fait
Message édité par lapattefolle le 08-10-2012 à 08:30:42
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A/V