Reprise du message précédent :

 
ET respecter les limitations sur autoroute, et aller se faire plaisir sur piste le week-end, avec la même moto, j'ai l'droit m'sieur ?

 
J'en rajoutais pour le comique de la phrase qui tue "sa sert à rien d'avoir de la puissance en France"
 
Alors qu'en 6, callé à 6500 tours (elle en prend 13500), sans etre en sous régime, tu cruise à 130 sans soucis hein
Et sans que ce soit dangereux..

 
Avec un dispositif de blocage automatique et un système de débridage uniquement quand tu arrives pour t'éclater sur un circuit, ouai.    

 
C'est pas parce que la moto n'est pas bridée que t'es obligé d'exploser les scores sur route ouverte hein.. Vous m'avez l'air un peu fermé tout de même  

En quoi une voiture/moto bridée à 130 km/h va empêcher quelqu'un de rouler à 100 km/h en agglomération?

 
Ecoute hein, honnêtement, j'ai rien contre les sports auto/moto (même si je suis impatient qu'on se débarasse des technologies essences) au contraire, mais faut arrêter de tout confondre.
Les circuits, c'est très bien. Les dangers publics sur les routes qui tuent et se tuent, c'est autre chose.
Même si je préfère de loin les motos qui ne respectent pas les limitations aux voitures qui ne respectent pas les limitations, il n'en reste pas moins vrai qu'au cas où tu te rates (comprendre où tu survis en cas d'accident), c'est la société toute entière qui paye. J'ai connu personnellement des gens qui ressemblent maintenant plus à des légumes qu'à autre chose. Faut voir un peu le drame familiale qui en découle avec les dépressions des proches (à commencer par la mère) et tout cela pourquoi ? Parce que le mec s'est cru capable de maitriser son véhicule...
 

 
Autant je suis souvent d'accord avec toi et je trouve que tes paroles sont souvent remplies de sagesse, autant là tu dis une grosse connerie.
 
Une voiture est "inutile" si et seulement si tu es en RP.

 
J'espère bien que la techonologie résoudra ce problème un jou où l'autre en bridant automatiquement les véhicules en fonction du contexte (avec une techno basée sur des bornes radios + GPS par exemple)

 
un brin liberticide quand même    
 
et si on empêchait certain de se reproduire ...  
 
 
et rends toi service, désabonnes toi d'autoplus
(je sais, je sais, c'est toute la presse auto qui dit le même chose)
 

 
Oui mais là tu pars dans des généralités, le mec qui roule au dessus de ses pompes, qui fait n'importe quoi..
En quoi une moto, callée , 130 sur autoroute, te dérange autant que ça ? Même si il reste de la puissance sous le piognée, si elle est pas utilisée dem anière débile, en quoi ça te gène ?

A ce petit jeu là on peut aller loin. Exemple extrême : pourquoi ne pas emputer des 2 bras les gens quand ils naissent ? Ils risqueraient de frapper les autres (voir tuer si on est un peu plus balèze que la normale), c'est débile comme raisonnement.

 
On sait maintenant pourquoi les motos sont en 106cv, le bureaucrate de merde qui a pondu ça devait être aussi étroit que lui et TOUT associer systématiquement à la puissance/vitesse.. C'est pourtant un raisonnement avec tellement de raccourcis..

 
Ca me gène parce que les gens sont parfois irresponsables.  
 
On peut prendre exactement le même argument avec les armes à feu : pourquoi interdire la vente d'arme à feu si on les utilise uniquement au stand de tir ou pour se défendre en légitime défense ?
 
 

 
C'est déja le cas dans certains pays je vois vraiment pas ou est le problème ?  
Mais ça déplace le débat là, je sens que tu veux tout interdire et ça me perturbe..
On a des avis divergents et ça mènera à rien..  
Sache que chaque motard n'est pas un tueur potentiel comme tu le pense, et qu'il y a aussi des gens bien dans le tas

C'est bien tu suis parfaitement la logique du moment ...
La populasse est vue comme une bande de décérébrés prête à faire les pires conneries et à se tuer (et tuer les autres).
Donc pour tenter d'éviter les drames, nos dirigeants bien intentionnés (et qui réfléchissent EUX) pondent des lois et des normes pour nous protéger !
En suivant ce raisonnement, vu que nous avons quelques abrutis qui explosent les limitations de vitesse sur autoroute (bouh pas bien !), il faut brider tout le monde !
Si on regarde au niveau de la sécurité (sans prendre en compte le coté "une loi pour tous" ), je préfère largement être dans une Ferrari moderne à 160 sur autoroute que dans une 205 à 130 ... va comprendre pourquoi bizarrement.
Bientot, on aura une loi pour n'avoir que des couteaux en mousse à bout rond car les couteaux ... ca coupent et des gens s'en servent pour tuer !

 
et t as connerie elle est en sous régime?
 
alors on devrait taper les 5000tr/min a 130 juste pour te faire plaisir et consommer 2x plus    
 
je réagit a d autre commentaires
je me demande bien pourquoi il y a autant de voiture en rp si la voiture y est inutile.
le mec qui utilise tjs son velo j aimerais bien le voir en plein hiver, par temps de pluie ou en pleine été quand y fait 30...je le vois avec des gosses ramener les packs d'eau etc...

 
Modena

Nah je dis moderne car il aurait pu me sortir la Ferrari 166 Sport de 1947 en comparaison.    

tu veux qu'on interdise les voitures parce que certains n'en font pas bon usage ?
 
 

Recentrons sur le sujet du topic, il était venu nous parler du prix excessif de l'assurance pour son bolide    
 
Conclusion, un jeune conducteur ne DEVRAIT pas posséder une voiture de plus de 90ch.
Enfin ça dépend du tempérament aussi, j'ai une une voiture modestement puissante quand j'avais un A (une 306 turbo   )
J'ai du faire une seule fois le con avec (et je me suis fait peur), après quand t'en a marre de foutre 60€ de gasoil toutes les semaines, ben tu roules tranquille et t'évite de mettre le pied dedans.
 
Là avec un V6, le prix de l'essence à même pas du lui traverser l'esprit...

 
Nan, je veux qu'on les modifie pour qu'on ne puisse plus en faire un mauvais usage.

Oula jeune homme ! Elle a un turbo vot' voiture ... ça doit être une voiture de course ça  , la prime sera en conséquence .
Bizarrement les assureurs n'aiment pas les mots "coupé", "turbo", "V6", "V8", "Sport" pour les jeunes permis.

 
ben ouai
 
C'est juste un ado qui veut draguer avec sa future caisse et confond taille du pénis et puissance du moteur.
 
C'est bien pour cela que je ne considère pas que ce qu'on a dit précédemment est véritablement hors sujet.
 
Quand on voit ca, et bien ca démontre que trop de gens sont complêtement irresponsables.

Essence / Gazout, ils s'en foutent ... "Turbo" = Criminel de la route en puissance

ce n'est pas parceque des faibles d'esprit comme toi, qui ne peuvent pas résister à la tentation de pousser la machine au delà du raisonnable que TOUT LE MONDE doit en pâtir.

la solution serait plutôt de mettre un dispositif (comme dans ton délire...) avec reconnaissance des empruntes digitales des gens comme toi pour empêcher la voiture de démarrer.    

la vente d'arme à feu est pas interdite, elle est règlementée. Nuance.

 
La province c'est pas que des champs tu sais
 
Perso j'habite à Toulouse, j'avais une voiture quand je suis arrivé et je m'en suis séparé au bout de quelques mois tellement je m'en servais jamais.

 
Parce que pour draguer la taille du pénis rentre en compte ?  

Perso je suis aussi à Toulouse et si j'ai pas envie de passer 2h30 par jour dans les transports pour aller bosser, je dois prendre ma voiture. Comme quoi, tout dépend de la situation de chacun.
Après c'est sur que ça a un coût ... à toi de juger le rapport coût / bénéfices.

ouai enfin du une clio 1.5l dci 75ch... le "Turbo" ne transforme pas ta citadine en arme de guerre

il y a ça sur la Nissan GTR...
 
Le GPS détecte quand tu approches d'un cricuit, et fait sauter la limitation de vitesse... mais bon, c'est la limitation à 250km/h qu'il fait sauter

 
Il parle de turbo dans la dénomination, pas dans les caractéristiques techniques du moteur..

il confond ses fantasmes avec la réalité...
 
C'est con pour lui... il pensait avoir trouvé pourquoi il n'arrivait pas à draguer les filles, et malheureusement ce n'est pas ça

Exactement ...ils s'en foutent que le turbo fasse passer ton moteur de "grosse bouse anémique" à "bouse anémique".

Ah ok
 
C'est bizarre car dans certain cas, mieux vaut avoir l'appellation "Turbo" que de ne pas l'avoir...
 
ex :
"Saab 9-3 Aero V6"
2.8 biTurbo, 280ch, traction
 
"Saab 9-3 TurboX"
2.8 biTurbo, 280ch, 4 roues motrices.
 
Bilan, la version "Turbo" a une tenue de route (et donc une sécurité) incomparable par rapport à la version Aero classique...

 
Bah merci les 4 roues motrices hein  

Clair... pour avoir eu l'occasion de tester les 2, ça fait tout bizarre quand on repasse de la 4WD à la traction : le train arrière se "balade" dans les virages...
 
comme quoi c'est paradoxal de taxer un véhicule avec la dénomination "turbo" sous prétexte qu'il doit être plus dangereux, alors qu'en pratique c'est l'inverse

Oui enfin jpense que le V6 dans le nom est taxé pareil..  
De toute façon 280cv biturbal c'est clairement pas pour un débutant ça..

ah j'ai pas dit le contraire   (même si à l'usage je la trouve plus souple et sécurisante à conduire qu'une 1.9l TDI 150ch)

Yep j'ai eu le probleme avec une 306 1,9 TD de 92cv (un monstre de puissance, faut le dire ).
 

Encore heureux !  
Va dire ça à la génération 205 GTI ... les platanes s'en souviennent encore ...
Un jeune permis doit au maximum avoir 110cv sous le pied (et encore) ... au dessus, c'est trop tentant de faire le con avec pour se bouffer un fossé, un arbre, un retrait de permis.

 
Relis un peu au dessus