Reprise du message précédent :

 
Change de GPS alors      
 

 
Ouais, clair quel honte  

 
pas pu faire autant de kilométres dans la chapimobile!!  
 
chuis pas maso non plus !!/D

 
Non je n'arrive pas à marcher sur les mains
Et il ne me viendrait pas à l'idée de conduire avec les pieds
 
Ce que je veux dire c'est que sur la route je fais attention aux autres véhicules en général ( qu'il fasse nuit ou pas, qu'il pleuve ou pas ...), et il est vrai qu'en plein jour on voit mieux les motos si elles ont leur feux, mais je ne suis pas convaincu que l'allumage de feux de voiture changerait quelque chose en ce qui concerne la visibilité des motos.  ( on est censé faire attention à tous les éléments de la circulation )
 
Au bout du compte je n'ai pas vraiment d'avis sur la question, mais je ne pense pas que dans l'absolu ce soit mauvais, à moins qu'on me montre des choses qui soient vraiment en défaveur de cette idée.

Si j'ai à passer dans une file de voitures avec ma moto, de nuit, je suis 'achement moins rassuré avec tous les vehicules qui ont leurs phares allumés. Au moins de jour, je suis le seul et les caisseux me voit arriver dans le retro.

Bah spa compliqué... si toutes les voitures se mettent a allumer leur phares, alors les motos n'auront qu'a bloqué leur klaxon sur ON pour se distinguer  
(ca peut aussi marcher avec une alarme, je crois que des tests sont en cours sur certaines SV )

 
Ah, voilà donc l'explication...
 
En fait, les motard remonteurs de file ont peur qu'on ne les voie pas quand ils se livrent à leur exercice coupable...
 
<mode=moralisateur>
Dois-je rappeler que le remontage de file est seulement toléré, et seulement si les files de voiture sont à l'arrêt?
En fait, si tout le monde respecte le code, y'a pas de problèmes...
</mode>
 
Plaisanterie à part, je me demandais le pourquoi de cette sourde opposition. Merci de m'avoir éclairé sur ce point...

 
L'avantage de l'alarme c'est que Warning qui clignotent et t'es encore mieux vu en plus de faire class    

 
c'etait un ex et pas la raison    
la nuit sur l'autoroute cela m'ai arriver souvent que des voitures deboitent juste devant moi car etant suivit par une voiture elle ne voient que 2 phares et ne peuvent se doute qu'il y a une moto devant la voiture...
 

Ben elles ont pas à déboiter sous le nez d'une moto, et pas à déboiter sous le nez d'une voiture...
 
Le code, respect du code...

 
 
Tu interpretes mal ses propos...Il n'a pas dis qu'on voyait mieux les motos parce qu'elles ont leurs phares allumés ET pas les autos...
 
Je suis globalement pour, vu qu'on remarque plus les vehicules dans ce cas là...après que ce vehicule soit une moto, une bagnole ou un camion...

 
ce que je veut dire c'est qu'elle deboitent en penssant qu'il n'y a que la voiture qui est loin alors que devant il y a une moto qu'elle n'a pas vue.
 

 

 
bien vu lorilei

 
ilirros !  
 
on ne se goure pas dans les pseudos, merde

moi je suis pour le port de la lumiere sur le front des conducteurs facon speleo

 
Franchement, on devrait tous installer ce système (ce mec c'est un grand, c'est un visionaire   ):
 

 
c'est pas livre en serie sur les golf ???    
 

 
Tu sais bien que les gars en Golf ils n'ont pas besoin de phares pour être vus  

 
oui c'est frai la couleur fushia de la caroserie et l'aileron de taille respectable est remarquable de loin...
 

 
Ouais je vois :
 

 
on se comprend bien    
 

 
C'est qd même domage que ces jaky et ces kaikai donnent si mauvaise réputation à la golf.
 
J'ai souvent remarqué que qd j'étais en Golf, t'as tjs des bidons en BM ou en super Golf TDI qui veulent me montrer leur supperiorité tandis qu'en 206 c'est trankil ou bien c'est une impression.

 
nan c'est ca la golf c'est une voiture de keke    
 

 
C'est une voiture comme les autres, ce sont les gens comme toi qui ont des préjugés et pensent que tous les conducteurs de golf sont des kekes mais je pense qu'il y en a autant en Clio, BM, audi et autre mais c'est plus facile d'attaquer VW ou Golf car ca a du succes.
 
Et puis je voudrais bien savoir ce que tu as comme voiture    

 
Je te taquine, je pense qu'il y a plus de boeuf/keke en BM qu'en golf...
 
Perso j'ai une corsa (de merde) et une 205 junior   Donc voiture de keke pas pour moi...

 
Ok tu me rassures alors mais c'est franchement chiant à la fin de se faire cataloguer comme Jaky ou keke car on a une Golf même si je suis d'accord dans l'ensemble que sur cette voiture il y a un pur concentré de keke mais on les distinques d'assez loin grâce à leur zoli logo TDI qui d'après eux est une marque d'affirmation de leur pouvoir absolu de la maîtrise de la route      

elles sont passes ou les lumieres ??

je suis en moto donc tjs les phares allumes  
 
 
sinon je prefere quand les voitures ont les phares allumes le jour c'est bien plus visible

Moi je les allumes pas le jour mais dés que c'est necessaire le soir (le plus tot possible)

tu as oublié "et de la grosseur de leur sexe"  

Vaut mieux une petite et savoir s'en servir mais on s'éloigne du sujet...

 
Loin de moi l'idée de critiquer les diesels mais ayant conduit une Golf IV TDI (je pense que ca devait être le plus petit), je trouve qu'elle est moin bonne que mon essence 1,6l en récupération et en accélération (maintenant en vitesse max, je sais pas et je m'en fou).

A quoi ça te sert de remonter un topic vieu de 10 mois alors que t'en a un qui parle de la même chose, d'actualité, sur la même page ??

la flemme de tout lire, mais les feux de croisement sont obligatoires sur autoroute en Italie

idem phares tjs allumé,  
 
- désavantage : consomme plus que éteint
 
- avantage (possible) : on te voit mieux
 
 
Je pense d'ailleurs qu'une réglementation est en prépa pour obliger à partir de l'an prochain à rouler avec les feux tjs allumés en Belgique .. (à confirmer par des recherches).
 
signé,  
j'ai une golf et je vous