Reprise du message précédent :

 
Déjà j'ai l'impression de me trainer parfois sur la 125 alors avec un 50cc    
C'est surtout question reprise que ça pêche un peu.
Bon, c'est mieux qu'une voiture mais quand on a gouté à une 500cc, ça fait bizarre  

3615 mylife
 
moi je possède un dtr de 2001
 
ca resemble a ca
 
http://www.moto-station.com/cgi-bi [...] ha_125_DTR
 
avantage
 
aussi performant (debridé) que moto 350cm2 4 temps
-une exelente reprise et acceleration (moi j ai les bras qui tende enormement a l acceleration) (elle est digne d une bonne bagnole de type alfa)
- une vitesse de pointe sympatique (130 -140km)
-version route ou cross
-tres stable
-passe tres facilement dans les bouchons (un empattement tres large)
-et puis le look
 
inconvenients
 
grosse consomation du 7l/100 (en conduite sportive, cad pour moi tt les jours, entre 6000 et 11000tours minute) sinon du 4-5L/100km (cad sans depasser la limite des 6000tours minutes
-faut penser a rajouter de l huile tous les 500kms
-l entretien regulier a faire (les 6000km boite a vidanger, moi l entretien complet me prend 1/2h)
-et puis l odeur qui s impreigne sur les vetements (mais ca part au lavage)
 
conclusion, si tu veux t amuser en allant au boulot prend ca (ou en faisait des balades)
 
si franchement tu n es pas préssé, prend un 4 tmpes, c est plus économique

 
 
Il est pas très fut fut ton pote....

 
ca ressembla a ca la boite d une moto
6
5
4
3
2
N(point mort)
1
 
 
(la premeier est tjrs en bas (le point mort audessus)
je confirme il est pas fut fut ton pote (mm ma soeur de 15ans a compris comme ca marche lol)

Perso vu ton apriori envers les vitesses et le fait que tu n'a pas l'air d'avoir une grande experience en 2 roues, plus que tu ne veux pas te prendre la tete en entretien, je te conseil un 125 scoot 4 temps, il me semble que ce sera le plus judicieux. maintenant pour le modele evite les italiennes il me semblent que ces les moins solides.
 
 
tiens j'ai trouvé ça  
http://forum.hardware.fr/hardwaref [...] 9057-1.htm

 
Pas faux

 
Effectivement ca a l'air de bien me convenir. Reste a en trouver une a bon prix....

 
Ah? Je croyais que c'était aussi performant qu'une 346,57cm3 4 temps. C'est probablement que le modèle 350cm3 dont tu parle n'a pas les petits rétros qui ont une plus faible prise au vent...  

pour info une 125DTR fait 23ch, ce qui équivaut à un 250cc 4 temps pas trop poussé

bon j'ai mater les avis que j'ai trouvé sur internet et c'est vrai que la suzuki GN correspond bien a mes besoins ! Peut etre que ca vaut le coup de me faire chier a apprendre a passer les vitesses...

+1 , surtout si tu es en ville, le 4 temps offre plus de couple qu'un deux temps ( plus de puissant en bas regime ) ce qui signifie que tu peut rouler peper sans avoir peur que ton moteur monte trop dans les tours...

Un scoot, rien de mieux. Tu es + au sec, c'est plus maniable, tu peux mettre pas mal de choses ds les rangements (surtout le X8 !) et c'est bcp plus facile à prendre en mains.
 
Franchement, il n'y a pas à hésiter, 125 cc -> sur Paris c'est le scoot qui est roi.

Intéressant comme topic !
 
Ca fait pas mal de temps que je me tatte pour acheter un moto, et ca commence à devenir de plus en plus pressant compte tenue de l'augmentation de trafic automobile sur la capitale...
 
La Yamaha 125DTR me plait pas mal, mais niveau tarif ca donne dans les combien ? Ca "craint" pas trop pour une première moto ? J'ai jamais touché à une moto de ma vie
Et niveau entretient, ca donne quoi ? On peut espérere faire combien de bornes avec ce genre de moto ? Le tarifs des pièces et autre entretien, c correct ? On peut faire ça soi-même pour peu qu'on bricole un minimum ?
 
Et une question qui me turlupine: niveau stationnement, ya des endroits réservés, ou on peut se mettre à l'arrache sur le trottoir ? Ca craint pas trop le vol ou les dégradations dans le cas où elle dort dehors ?

 
La bonne blague...

Franchement oublie les 50cc, tu en verras vite les limites.
Moi pendant 2 ans j'ai eu 20km de chez moi à mon école et il me fallait au moins 1h15 en transport pour les faire.
J'ai craqué au bout de 10 jours et j'ai acheté un scoot 125cc ( Aprilia Scarabeo 125GT pour etre précis)
2000€ à l'achat d'occaz, rien d'autres à faire que mettre de l'essence et faire les révisions.
Et bien je peux dire que ca le fait vraiment.
t'as l'avantage du 125, à savoir si un jour t'as besoin de pousser un peu sur l'autoroute, et bien tu peux largement le faire, ca monte à 120km/h ces petites bestioles.
 
Par contre, n'hésites pas à prendre une heure ou 2 en auto école pour apprendre à te comporter en tant que "motard", et ne lésine pas sur l'équipement, prends un blouson avec coque et dorsale...
 
 
 
Jab

hé ouais forcément..allez j'enleve la phrase histoire de pas dénaturer mon post..

vi c'est vrai qu'elle est bonne

 
Tu peux m'expliquer  

caÿdelamairde

 
 
t'es mon frere jumal ! Je suis dans la meme situation et me pose les memes questions.

ba pour le stationnement, jamais vu de parking pour les moto, donc soit tui squat la place dune voiture, soit tu te garre a l'arrache.
 
sinon pour le vol, depent d'ou tu es.
pour les degradation, je ne pense pas, si tu laise rien trainer...

Un ludix jen ai qui est debridé c pas mal