Reprise du message précédent :

 
pour info ca n'est pas un article de Mediapart, mais un article d'un blog

Mais effectivement, le pb sont les équipages aptes a à les piloter.

Je sais pas ce qu'est un atgm, mais ton dernier mot me fait dire que la réponse doit être non.

 
En comptant le T-55, aspergés vite fait mal fait de WD-40 ?
Quelques milliers qui vont faire consommer quelques milliers d'obus et d'ATGM

Non on est rien du tout.
On aide une connaissance tel une assistante sociale.

Anti-Tank guided missile : Javelin, Milan, Tow, Nlaw, Stugna etc
Mais pas les bazooka, panzerfaust ou RPG-7 qui ne sont pas guidés tout le long de leur trajectoire

 
Désopération Spéciale.

A ce rythme on file des têtes nucléaires à l'Ukraine dans 6 mois

 
https://en.wikipedia.org/wiki/Stridsvagn_122
 
C'est un LEO2 produit sous licence.
 

Ton article dit aussi et surtout qu'on n'a aucune idée de l'état du stock restant  

Oui mais c'est la traduction du travail d'un journaliste ukrainien : Illia Ponomarenko.

L'article dit que les 200 chars ont été envoyés le mois dernier, aucunement qu'ils ont été fabriqués le dernier mois comme tu le sous entend.
Comme d'hab tu prends un article et tu racontes de la merde à partir de ça ...

Les amx ont permis de décoincer pour du plus lourd, ça fait déjà une première mission rempli sans aucune perte  

Source ?  
 
Les russes sont en galère depuis les sanctions de 2014 pour construire des chars de dernière génération, avec quel miracle sous une économie sanctionnée dans tous les sens, ils pourraient produire des milliers de chars utilisables dans cette guerre ?

Ben voyons, on a même plus le droit de citer un article du Figaro !    
 
https://www.lefigaro.fr/flash-actu/ [...] s-20230123
 
C'est bien ce que je disais, vous voyez le FSB partout, même dans la presse française…
   

Et l'électronique et les viseurs et plein d'autres choses indispensables sur un char moderne et qu'on ne peut pas voir sur les photos

Forcément, l'état des chars laissés à l'air libre pendant des années fait que la plupart ne serviront que pour pièces détachées pour remonter d'autres chars.
 
Ca ne peut être qu'une estimation.

très possible mais ca n'est pas un article de Mediapart comme tu l'as précisé
et surtout ca ne donne pas la légitimité Mediapart

C'est pas le Figaro que tu cites mais les propos du patron de Wagner. Tu le sais très bien.

Oui alors heu... Comment dire... C'est loin d'être impossible

Mais C'est un fantasme les Leclerc on est d accord ?  

Je pense qu'on serait capable d'en livrer. Mais c'est pas le plus utile si je comprends bien.

Un article est passé disant que les Ukrainiens hésitaient à demander des Leclerc.

L'article du journaliste est très intéressant

Je doute par contre de ton affirmation non sourcée sur la capacité de production de chars T90. Il serait très étonnant que la Russie ait pu maintenir intact son potentiel productif malgré les sanctions. Ceux qui ont été livrés à Louhansk avaient probablement été fabriqués avant la guerre et ne sont pas fraîchement sortis de chaînes d'assemblage.

quoi ils sont pas frais nos Leclerc ?!  

On enverra les gars du 12ieme Cuir avec
 

L'article ci-dessous évoque la capacité de production européenne qui se résume aujourd'hui à une production "ridicule" de Leopard par l'Allemagne et c'est tout.
La capacité de production américaine est inférieure à celle des russes (moins de 10 000 exemplaires en 42 ans et les dernières versions sont plus longues à construire) et le reste est négligeable.
Source : https://meta-defense.fr/2023/01/16/ [...] la-russie/
Source (Abrams) : https://fr.wikipedia.org/wiki/M1_Abrams
 
L'article parle de l'achat du char européen nouvelle génération mais on n'a sorti qu'un prototype.  
Il faut encore quelques années pour avoir un lot d'essai d'une quinzaine de véhicules et pour la production série probablement pas avant 2030.
Source : https://fr.wikipedia.org/wiki/EMBT
 
Edit : Pour répondre à la deuxième partie du message, les puces des T-90 ne sont clairement pas de dernière technologie donc facilement trouvables sur Alibaba.  

 
Priorité aux canons (CAESAR) et missiles antiaériens. Hésitation aussi pour ouvrir une filière logistique pour un nombre réduit de chars. Les léopards seront au moins 98.
 

 
Comme déjà expliqué ça n'a pas beaucoup d'intérêt vu qu'il faut prévoir tout le train logistique et de maintenance qui va avec. Mieux vaut + de léopards que 5 modèles différents à gérer sur le terrain ce qui complique violemment la logistique.
 
 
Et officieusement, c'est surtout qu'on veut éviter que Zelensky soit à Moscou en 48h.

Je pense qu'on a trouvé le nom du remplaçant du char Leclerc: Le char Macron.    
 

 
Niveau logistique, ils ont tout intérêt à ne pas multiplier les modèle de char

c'est lassant toutes ces affirmations & interprétations ...

Produit par McKinsey

Got' y va enfin voir du pays  

C'est ça. Plus ils tirent sur les réserves plus l'état des trucs restant va aller de mal en pis.

+
Il faut se méfier des annonces russes et prendre leurs chiffres au pied de la lettre.

+ dans un reportage russe dans l'usine qui assemble les t90 les observateurs occidentaux ont pu remarquer qu'ils assemblent des optiques anciennes qui sont normalement utilisées dans des t72 et non dans les dernières versions du t90.

Évidemment elles sont beaucoup moins bonnes...

Etc. Etc.

Puis le t90 tout modernisé qu'il soit, reste une base de t72 avec ses problèmes inhérents...

Je parlais de la capacité de production russe de chars. Tu dis que les russes ont les moyens de fabriquer plein de chars. Avec quels moyens ? L'économie russe est étranglée avec les sanctions. Déjà avant ça, ils galéraient depuis les quelques sanctions de 2014, là on est largement au-dessus.

Je viens de répondre.  
 
Ils ont toutes les matières premières.
 
Et les puces qui n'ont pas besoin d'être complexes pour des chars d'assaut sont probablement fournis par les chinois même si les russes déclarent qu'ils sont capables de les produire eux-même.
 
Les russes commercent toujours sans problème avec les chinois et les indiens.

Et j'ajoute qu'ils ont déjà sorti des stocks des t62 (destruction documentés par oryx) et toutes sortes de prototypes de t72/t80 existant en modèle unique ou très petite série.

Imo le danger principal au combat pour les chars occidentaux ça restera l'artillerie russe. Ils ont beau ne pas être super précis, un obus au bon moment/endroit ça pardonne pas.

ça va être un sacré bordel logistique pour assurer le sav  

Pour des chars d'assaut rustiques, par pour les versions les plus modernes du t90 ou même le t14 tel qu'il est présenté.

Le reste c'est principalement des suppositions gratuites de ta part.

C'est faux.

Les russes galèrent à produire massivement des chars de dernière génération rien qu'avec les sanctions depuis 2014 et celles de 2022 sont 100 fois plus lourdes.

Les russes ont volé (littéralement) les chars que les indiens avaient envoyés en Russie pour être upgradés. Ils ont volé les chars indiens pour les envoyer en Ukraine parce qu'ils n'en avaient pas assez sous la main. Les indiens sont pas prêts de leur racheter des chars, d'ailleurs ils ont déjà annulé un contrat d'avions de combat.

 
vaulti quoi