Reprise du message précédent :
au fait luis ta une GBA ou pas ?  
 
paske /  
 
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+1

 
oui mais il arrive que le contrôleur ne le poinçonne pas... De toute façon, la règle sine qua none c qu'un train ne peut pas partir si y a pas de contrôleur. OR, bien qu'il y ait tjrs un contrôleur à bord du train, tu ne te fais pas forcément contrôler, c pr ça, que tu es obligé de composter pr pas l'utiliser une autre fois. Mais c vrai qu'il faudrait que la sncf trouve un moyen pr que chaque client soit forcément contrôler à bord du train pour supprimmé le compostage (qui deviendrait ici inutile)

 
aaah chuis rassuré c bien la seule explication que je voyais...
C vachement frustrant la sncf : si tu poinconnes ton billet mais que le controleur ne passes pas, ben tu t'es fait enflé    
donc la vraie question c : pkoi le controleur ne le poinconne pas ?

 
je c pas... pê un manque d'effectif qui fait que sur certains trains, il contrôle pas tt le monde, mais même si tu n'es pas contrôlé, il y a forcément un contrôleur à bord du train où tu te trouves

 
[MODE je continue et je deviens lourd ON]
ah... mais le job d'un controleur c'est justement pas de controler ? spa trop un pb d'effectif si il y en a forcément un dans le train... Ce serait plutot : pkoi il y va pas ??  
strop obscur tout ca  
[/mode]

 
la lair pas mal en effet

 
 
en fait, à mon avis, si le train fait plusieurs arrêts, ils peuvent pas contrôler, recontrôler et re re contrôler tout le monde

+1
c'est le fait de controler une fois que les gens sont dans le train qui est idiot...  
faudrait sur le quai

 
 
ouais, faire comme dans le RER ou le métro (à Paris)
 
Mais à ce moment là, ça emêcherais les retrouvailles ou les adieux sur le quai.
Ca j'avoue que ce serai dommage

 
marf ! à la Doisneau
spa très grave..
sinon autre solution : tu mets un controleur devant chaque porte du train

voilà c'est à peu près ça, sauf que y'a pas obligation d'avoir un contrôleur dans un train, suffit d'un agent d'accompagement, voir même personne dans certain cas

On peut imprimer les billets directement sur le site maintenant. Ils sont nominatifs et plus besoin d'être composté.

 
Pourquoi n'auraient ils plus besoin d'être composté ?  
 
 
Au fait, on est pas obligé de l'imprimer en couleur, j'espère

 
pas de piste magnétique, nominatif, n° du train et date/heure du train. Donc, ils ne peuvent servir que sur un seul train.

nominatif, valable sur un seul train, ET SURTOUT NE CONCERNE QUE LES REDUCTIONS QUI NE SONT NI ECHANGEABLE NI REMBOURSABLE ( il me semble )

le billet a imprimer ... une retouche, et hop t'en a un autre ... comment c foutu ce systeme ?

 
c'est en PDF.

 
   un train ne part pas sans contrôleur, que ce soit un un tgv, un ter, un corail et qq soit la distance, un train ne part pas sans controleur

et alors ? une kapture d'écran, un coup de photoshop, et basta ...

et heureusement ke ya la date d'achat sur le billet ...
 
paske une foa je suis monté ds le train, j'avai acheté et composté le billet juste avant de partir ...
 
et l'controleur ki m'fait : vous l'avez pas composté aujourd'hui celui là !
 
 
moi :
 
lui : ben la date de compostage est de hier !
 
moi ... ben mattez la date, j'lai acheté smatin ...

si deux cas
- le controleur est absent-> alors un agent habilité " sécurité " peut le faire  ( j'ai eu l'occasion de la faire, on assure pas le contrôle, on donne juste le départ et éventuellment en cas de panne on assure la sécurité )
 
- en voie unique -> l'agent circulation peut expédier un train sans contrôleur si il suprime tous les arrêts pleines lignes, c'est à dire les arrêts où y'a pas d'agents sédentaires ( je le fais souvent ça )
 
 
je peux te donner les articles des réglements si tu veux  

 
si! les 73500 par exemple. Ce sont des bus sur rails. Enfin c'est ce qui était prévu à l'origine......

ces billets ne sont valables que sur des trains avec réservations, et le controleur avant le départ reçoit la liste exacte des voyageurs qui ont ce type de billets...
 
mais bon c'est juste à l'essai, si ça merdouille ben ça s'arretera

troisième cas que j'avais oublié  

 
ce que tu dis contredis ce que m'a dis un ancien duo, donc pkoi pas je vx bien, j'irais jeter un oeil sur intranet un de ce 4  

a ma connaissance, il ont la liste juska h-30min...
 
donc tu te l'imprimes 30min avant le depart tout en verifiant une place libre

ouais mais tu sera pas sur sa liste justement !

stait just un duo, moi j'ai 4 lettres dans grade je gagne  
 
edit : ah nan merde y'en a autant  

ben c'est le but
 
t'as tout a faire le droit de prendre un billet juste avant le depart du train !

oui mais quand il va te controler, il va regarder si le titre que tu as imprimé est sur sa liste, si ce n'est pas le cas il considèra que le billet est faux

 
ça va pas de A à H puis FS    ou alors g pas compris ce que t'as dis  

skoa un 73500 machin la ??

sa liste est donnée 30min avant le depart.
 
toi tu imprimes ton billet juste avant, (allez 20min avant)
donc tu sera en regle car tu aura un billet reservé, mais lui ne t'aura pas dans la liste ...
 
c'est comme aux guichets actuels, tu peux prendre un billet TGV 10 min avant le depart du train, le controleur ne t'aura pas dans la liste non plus ..

nan un duo est qualif h donc igte
moi je suis agent circulation à la qualif c donc amvk
 
c'est clair ?  

les ventes sont bloqués dès que le controleur a la liste
je parle que des billets imprimables bien sur

 
 
ah oui ok, j'avais confondu qualif et grade  

c'est ça    

 
c'est ça :  
 

 

 
Comment ca se fait que j'ai dejà acheté plusieurs billets de TGV pour grenoble - Paris GDL 5 minutes avant le départ    
 
 
et puis ce qui est cool dans ton metier, c'est que tu paie juste la resa pour aller ou tu veux (1.5?)

 
   
   
 
les gens de la sncf sont etranges.........