mardi, le depot de bilan de gm risque d'être annoncé , les conséquences seront
terribles. Tout un pan de l'éco américaine risque de s'ecrouler avec pour repercution
une augmentation exponentielle du chomage. Cette faillite va par ricochet mettre les
constructeurs européens dans le plus grand embarras. D'autre part, les sous traitants qui  
sont encore plus fragiles risquent eux aussi très gros. Rappelons que le secteur auto est un  
secteur clé, source de notre ère industrielle. S'il venait à disparaître nous pourrions dire enrevoir
definitivement à notre ère.Alors, achetez des voitures!!! Point positif, les ecolos seront content, la
production et par la même occasion les emissions vont diminuer

des myards vite !
 

Ils ont joués, ils ont perdus.  
 
Perso, je vais pas pleurer.

 
hein pourquoi?

Voilà un sujet lancé de manière sérieuse, j'aime.

 
 
Source ?

 
http://www.latribune.fr/entreprise [...] tors-.html

Dire qu'on comptait dessus pour sortir la fameuse voiture à hydrogène... (sur les constructeurs)
 

gm c'est Opel en France... tant pis, cette marque a tjs été tres décevante...

Au delà de la crise (inquiétude des consommateurs, resserrement des crédits), les constructeurs (GM en particulier mais les autres aussi) ont aussi leur part de responsabilité  
GM s'était spécialisé sur les gros 4x4 qui consomment et polluent, vision à court terme qui leur coûte cher maintenant

le speedster est sympa quand même  

 
Ce n'est pas faute de les avoir mis en garde.

nan mais t'en as d'autres hein tel que bmw , mazda , mercedes , ou même renault qui font de la recherche là dessus  

 
 
C'est marrant comme à base des même infos, on peut interpeter les choses différemment.  
 
Moi je lis que cette semaine GM et Chrysler vont avoir une rallonge sur leur financement d'Etat.

s'ils arrétaient de vendre des vidanges a 75 euros et des voitures bourrés d'électroniques aussi... Bien fait pour eux, je vais pas pleurer.

 
Ca fait du monde
 
Si le passage sous le chapitre 11 est demandé, et si ca conduit vraiment ensuite à la faillite pure et simple (c'est pas automatique, je rappelle que les compagnies aériennes y sont passées plusieurs fois et elles existent toujours), je parie sur une reprise d'une partie de ces marques, au pire par des constructeurs américains. On va pas laisser pontiac, Cadillac et Chevrolet mourir

Allez hop, au boulot les anciens et futurs retraités GM, votre fond de pension GM est mort    
 
Ah non y'a du chômage
A la rue alors  

Ils comptent faire comme pour le 4x4, le sortir quand la technologie sera dépassée par une autre?

 
Moi je lis que Ford n'a pas demandé de financement a l'état américain...

 
Y'a aussi Isuzu dedans (enfin quand je bossais pour GM, y'avait ca dedans)...

 
Vauxhall = Opel non ?

 
J'y crois pas trop.
 

 
Renault sort le Koléos, un 4x4 qui consomme et pollue...  

 
oui, en angleterre.

Les rallonges, c'est des prêts, donc ils sont dans la merde dès qu'ils devront commencer à rembourser les prêts...

Si GM disparait c'est tant mieux pour ses concurrents non ?

c'est la demande actuel des poufs européennes  

c'est ce que jme disais aussi ,perso j'y crois pas  
la volt qui doit être commercialiser , certaines marques vont être vendu  
ils ont déja eu des propals pour hummer  
ils vont pas faire faillite  
 

J'ai plutôt l'impression que le marché des 4x4 se plante depuis l'été. Y'a les boites qui ont vu les 4x4 comme l'avenir et ont su anticiper et en vendre, sans savoir s'arrêter, y'a les boites qui n'ont pas pris le train en marche, et du coup ont laissé tomber l'idée de sortir un 4x4, et y'a Renault, qui décide de sortir un nouveau 4x4 en pleine déconfiture du marché

depuis l'été oui  
ya eu le pétrole qui a augmenter forcément  
là le prix est retombé , les gens en r'veulent    
l'écologie mes couilles oui , ils en ont rien a foutre

En même temps que PSA, en fait
(eux sont un peu moins idiots, ils ont juste rebadgé un truc Mitsubishi)

 
Oui, pourquoi ? Un concurrent en moins, c'est mieux pour les autres non ?

y'apu
 

 
Non mais je vois pourquoi on aide les banques. Mais là, continuer à les arroser, pour que la moitié parte en bonus et que l'autre serve à fabriquer des voitures que les gens ne veulent pas acheter, là je comprends pas.  
Qu'on fasse un peu confiance au model capitaliste. Les boite meurent, se créer. Ca ne sert pas seulement à la conservations des même élites.
Il est possible de crée des voitures électriques viables, si les acteurs actuels avouent leur incapacité à en faire, laissons d'autre apparaitre.  

Y'a quand même pas mal de compagnies aériennes qui se sont crashées...

Certes, mais j'ai bien écrit: "c'est pas automatique": dire que mardi, GM sera en faillite, c'est pas tout à fait vrai

ouais Ford pourra toujours revendre Mazda Zoom Zoom