Tu plaisantes?    

 
Ils ont pas fait greve pour ca / l'ont pas obtenu a moment donne ? je recherche...

 
Ils ont pas fait greve pour ca / l'ont pas obtenu a moment donne ? je recherche...

Non, non, c'est 50 ans !!!
 

 
Sérieux ?

 
Sérieux ?

Pourquoi, les cheminots ont le droit de paralyser le pays pour avoir des avantages incroyables face aux autres professions ?
 
Retraite a 55 ans et autres inside.

55 ans c'est pour le personnel sedentaire de la SNCF, 50 pour les cheminots.

 
Avantage incroyable ?!!!
Je serais curieux de voir le décompte de 2 personnes ayant la même fonction dans le privé et dans le public ?
 
De plus pourquoi toujours faire un nivellement par le bas ?  
Le privé fait preuve de peu de compassion vis-à-vis des travailleurs donc le public dois en manquer aussi. Pourquoi prôner le retour en arrière ? Pourquoi être ultra capitaliste à tout crins ?  
Rentabilité ? bénéf ? A mon avis il doit exister un juste milieu entre les mesures du public et du privé (et plus du côté public) mais je penses que c'est incompatible avec les investisseurs et autres financiers.
Si tu trouves que les gens du public ont trop d'avantages bein va s'y, si tu veux pas c'est que t'es con (désolé mais appelont un chat un chat) si tu n'es pas capable d'y entrer alors tu es simplement envieux.

 
Avantage incroyable ?!!!
Je serais curieux de voir le décompte de 2 personnes ayant la même fonction dans le privé et dans le public ?
 
De plus pourquoi toujours faire un nivellement par le bas ?  
Le privé fait preuve de peu de compassion vis-à-vis des travailleurs donc le public dois en manquer aussi. Pourquoi prôner le retour en arrière ? Pourquoi être ultra capitaliste à tout crins ?  
Rentabilité ? bénéf ? A mon avis il doit exister un juste milieu entre les mesures du public et du privé (et plus du côté public) mais je penses que c'est incompatible avec les investisseurs et autres financiers.
Si tu trouves que les gens du public ont trop d'avantages bein va s'y, si tu veux pas c'est que t'es con (désolé mais appelont un chat un chat) si tu n'es pas capable d'y entrer alors tu es simplement envieux.

 
Avantage incroyable ?!!!
Je serais curieux de voir le décompte de 2 personnes ayant la même fonction dans le privé et dans le public ?
 
De plus pourquoi toujours faire un nivellement par le bas ?  
Le privé fait preuve de peu de compassion vis-à-vis des travailleurs donc le public dois en manquer aussi. Pourquoi prôner le retour en arrière ? Pourquoi être ultra capitaliste à tout crins ?  
Rentabilité ? bénéf ? A mon avis il doit exister un juste milieu entre les mesures du public et du privé (et plus du côté public) mais je penses que c'est incompatible avec les investisseurs et autres financiers.
Si tu trouves que les gens du public ont trop d'avantages bein va s'y, si tu veux pas c'est que t'es con (désolé mais appelont un chat un chat) si tu n'es pas capable d'y entrer alors tu es simplement envieux.

 
 
oui mais la question a 0.5 euros, pourquoi prendre les usagers en otages?

 
Oh mais je compte bien y rentrer un jour zont bien besoin d'informaticiens a la senecefe
 
C'est LA planque. Et c'est incroyable de paralyser le pays pour avoir de tels avantages. Une honte.
 
Retraite a 55 ans en etant fonctionnaire, moi, ca me tente bien. Dommage que j'ai trop de diplomes pour etre cheminot, la aussi, bonne planque

Faudrait que je retrouve les avantages accordés aux conducteurs de TGV. C'était hallucinant.

 
 
oui mais la question a 0.5 euros, pourquoi prendre les usagers en otages?

le truc qu'on ma remis a etait distribuer et redistribuer totu au long du vendredi par la sncf donc a mon avis c'est serieux, donc quand je t'entends dire  
 

 
on dirais que t'y prend pas au serieux, moi j'ai juste informer de se qu'on ma donner . apres sa a etait confirmer par un lien plus haut.
 
 

Tiens, un coup dee gueule contre les chenimots (qui n'est aps de moi)    
"En réponse à ce cheminot qui n'a pas compris combien il coûte à la France et aux français, je tiens à lui rappeler ainsi qu'à tous les autres verrues de la CGT, SUD, FO les quelques éléments suivants :
Les chiffres à connaître :
- Recettes annuelles : 57 milliards de F
- Budget annuel : 118.5 milliards de F
- Subvention annuelle de l'État : 75 milliards de F (un Crédit Lyonnais tous les 2 ans avec nos impôts). Rappel : 16.9 millions de foyers imposables en 2001 en France soit un montant de 4441 F par foyer chaque année !
- Financement des retraites : 14 milliards de F (toujours avec nos impôts)
- Dette à financer : 232 milliards de F (SNCF + RFF, l'équivalent du CDR au Lyonnais)
- Situation d'un conducteur de TGV :
- Salaire : de 14000 F en début de carrière à 21000 F en fin de carrière
- Plus : - prime de fin d'année
- prime de travail (restons calme !) : effectivement, les cheminots sont payés pour aller au travail et reçoivent une prime pour travailler (véridique)
- prime de parcours
- prime de TGV
- prime de charbon (vous lisez bien)
- gratification de vacances
- gratification annuelle d'exploitation
- indemnités pour heures supplémentaires
- allocation de déplacement (non imposable)
- etc.
- Horaires de travail : 25 heures par semaine (vive les 35 heures)
- Retraite à 50 ans
- Soins : gratuits (sur le temps de travail) auprès d'un des 15900 établissements de soins agréés ou ils sont couverts à... 100%
- Autres privilèges : gratuité des transports pour les agents et leur famille (en première), etc...
- Et emploi à vie.
AVEC CE QUE VOUS COUTEZ A LA COLLECTIVITE, MESSIEURS LES NANTIS, FAITES VOTRE BOULOT ET VOUS POURREZ AVOIR LA TETE HAUTE EN VOUS REGARDANT DEVANT LA GLACE CHAQUE MATIN !"

Je ne vois vraiment pas le rapport.    
On en fait pas un job, non parce qu'il y a plein d'avantages, mais parce qu'on l'aime, non?  

On prend là où sa fait mal peut-être.
 
Je ne suis pas pour les grèves sauvage ni pour les prises d'otage. Mais il faut hélas remarquer qu'elle fonctionne pas mal.
Quand il y a des piquets de grève devant une société alors que seul un partie veut faire grève c'est aussi une prise d'otage.
 
La seul chose que ces grévistes oublient c'est que la solidarité n'existe plus trop (et c'est sur ça que beaucoup de dirigeant compte) et que toutes ces actions les rendent impopulaires.

 
 
pour les subventions de l etat je pense que c est principalement pour rff, et rff je ne pense pas qu ils contribue a bloquer les trains

 
 
oui tellement impopulaire qu un jour on va apprendre que les chefs de syndicats se sont fait assassiner

   
T'es en France, hein, pas dans une république bananières, où on assassine les opposants.
Les grèvistes SNCF, ils ne risquent absolument rien, contrairement au privé.

Si cela sert à développer/entretenir le réseau, cela ne me choque pas, bien au contraire.
Mais cela ne coûte pas 75 milliards, tout ça.
Il doit bien y avoir quelques problèmes de gestion/rentabilité la dessous.    

 
vu le nombre de millions d usager emmerdé profond, y en a ptet un qui sera bien psychotique et qui va pété un master plomb en decidant de rendre visite a un chef de CGT ou SUD

 
Je crois que là est un des problèmes majeurs. Il faudrait des contrôles est des audits dans les services publiques (s'il n'y en a pas déjà). Mais ces contrôles amèneraient probablement des rationnalisation (et tout le monde sera content) qui amènera peut-être (certainement) des licenciements massifs --> envolée du nombre de chômeurs --> effondrement du système de sécurité social --> il y aura déjà beaucoup moins de monde content.  
 
Qui osera s'y risquer ?

 
+1  
il faut ecouter ce que disent certain malade sur les quai de gare pendant les greves (ca va du simple ralage au montage d'action terroriste)

Tu oublies que ce sont des fonctionnaires.
Et pour la suite du scénario :      
 

Ouais, enfin, entre le dire et passer à l'acte, il y a un fossé.

Ouais, enfin, entre le dire et passer à l'acte, il y a un fossé.

Vous etes au courant pour sa ?
il m'ont donner un papier vendredi comme quoi il n'y aurais pas un train qui marcherais ( et parait til dans d'autre pays )
 
 

 
euh ouai c'est a dire ?
 
et comme quoi c'est dans d'autre pays pareil plus bas ya
 

 
sa parle aussi de gouvernement RAFFARIN qui veux poursuivre la privalisations (air france, edf ...)
 

enfin bref moi j'ai pris sa comme un ticket pour un week end en plein millieu de semaine.

 
t'es sertek quand tu parles ??  

quoi ?

 
euh
 
t'es serieux quand tu parles ? (cf Vos expressions rien qu'a vous )

attend je te comprend pas, pk tu me demande si je sui serieux sur mon premier post

 
qui aurait cru au 21 avril ? les paroles ont debouchés sur des actes ...

 
laisse tomber
 
mince , comment je vais faire pour me rendre à paris mardi