Reprise du message précédent :
Oh pauvre, il était en forme le fantome hier soir sur le forum. Entre les bourdes sur les voitures et les bourdes sur l'info c'est du collector
 
Pour moi la perle c'est le coup de "Peugeot c'est le top mais Citröen c'est pourri"

rooooooh vs chambrez fort là tous , c vrai que Peugeot c le top et Citroën c pourri d'abord, chez Peugeot ils étdient bien plus le châssis... et puis ils ont des fournisseurs de meilleure qualitay
 
 
           

 
c'est quoi ce combat pigeo et citroen, saviez vous que le bureau d'étude chargé de la conception de ces véhicules est le même pour les deux constructeur, vous seriez étonnés de voir le nombre de pieces similaires, mon frère ainé y travaille et m'a fait visité et on voit de tout pigo d'un coté, citroen d'un autre.
 
de toute façon vous avez rien compris  
allez je vous aide  
la meilleure voiture au monde  
 

 
bah cé skon dy.

 
tu n'as pas lu mon post toi

 
non c celle là:
 

 
les seuls points positifs ct le moteur Porsche de 1300 et la garde au sol
 
lorsque mon père en a acheté une (en des tps très anciens, heureusement révolus depuis ), j'ai trouvé immédiatement que Chapatte (de Turbo) est un bouffon lorsqu'il parle de la qualité des plastiques intérieurs, pke une voiture de 5-6 ans dont la planche de bord a des fissures s'apparantant plus de la fosse des Mariannes que d'une imperfection, çà c de la mauvaise qualité, pareil lorsqu'ils parlent des teintes de peinture ou de l'esthétique; à coté de çà tout est de très bonne qualitay
 
 
Sinon
 
Qu'est ce qu'une lada au somment d'une cote?
 
(mode boulay on ce matin )

Qu'est ce qu'une lada au somment d'une cote?  
 
Un demoniakkin qui se fait chier un vendredi matin ?
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
chuis suis déjà dehors.

 
C'est justement pour ça qu'on se moque de lui

un miracle

Comment doubler le prix d'une lada

 
tu enlèves l'écusson?
 
(tu es le seul à suivre dc çà va )
 
et non je me fais pas chier aujourd'hui je termine mon stage (en mm tps çà fait trois mois que je le termine à ce rythme)

une lada au sommet d'une cote o_0
une lada construite en haut d'une colline ?

 
   
 
tu fais le plein

Au fait den, Fantome te remercie pour la vision cauchemardesque que tu luyi as fait offrire gracieusement sur le coup de 3' du mat' ...    
Avec ça sur qu'il va finir avec une Lada au sommet d'une colline le crane rasé !    
 
 
 
Sinon, c'était quoi déjà le petit nom comme province du Portugual ~ la Reconquista déjà?!?  

le pays des fames moustachues ?

 

 
 
Candidat suivant S.V.P. !

 
   
c'est clair le frangin me dit que las dedans,il pas mal de mains gauche  
c'est vrai vous en parliez avant comme dit le clone de yushoa mais je pensais que vous étiez encore dans votre délire sur les dsti, ou autres codes complétement incomphréensible pour le commun des mortels  

 
je viens de TT brainbugs

quel trip.......  

oh mais que se passe-t-il?

oh mais que se passe-t-il?

il se croit samdi,l'est en avance de 24h

mais qu'est ce qui se passe?
 

 
 
fais gaffe il a la gachette facile

génie précoce
pas moi
 
 
 
 

ouais, bin justement, qu'est ce que tu as contre shuttle      
 
c'est aussi 'puissant' que n'importe quelle tour et ce dans 3 fois moins d'espace    
 
est-ce que je te dis que le watercooling, c'est mal, d'abord, hein ??
 
et pis    
 
allez vas-y, là, vas-y, j'suis chaud bouillant ...
 
 
 
 

tu viens en bretagne jva trefroidir

 
qu'est ce tu veux que je viennes faire chez les bou... euh, les éleveurs de cochons    
 
ceci dit, vu le climat en Bretagne, le simple fait d'y aller refroidit bien, genre douche froide ...

c'est pour ça qu'on est tres productif au plumard pour sréchauffer

c'est stt parce qu'il n'y a rien d'autre à faire ...    
 
vous connaissez la télé et l'ADSL, au fait ?  

rien de tout ça  
nous on a lgrand air et les bonne zodeurs fétides

 
La pression est insupportable pour nos chers modos  
 
le shuttle est aux ordinateurs ce que les modèles réduits sont aux voitures de sport non?      (NOOOOOOOOOOOOOOOOOON PATAPAI je rigole )

bin, pour faire dans l'analogie, j'aurais plutôt comparé une clioV6 à une Audi RS4 : même fonctionnalités, grossièrement même puissance mais beaucoup moins d'espace libre dans la clio ...

 
En même temps il est beaucoup plus facile d'avoir un excellent rapport poids/puissance sur une modele reduit que sur une voiture de sport

et j'irais plus loin, quand tu as un petit garage, que la clio rentre dedans alors que l'audi dépasse de 50cm et qu'en plus tu ne met jamais rien dans le coffre de ta caisse, eh bien, je ne vois pas l'intérêt de l'audi ...

ben si c'est une audi  
parigoss roi du 4x4 trotoir

 
Ha ben je dirais que t'as qd meme moins de risque de tomber en panne en audi qu'en clio, mais quand ca t'arrive, t'as l'air aussi con avec l'une ou avec l'autre
 
 
 
je suis d'humeur taquine aujourd'hui  

 
comme toute analogie, elle a ses limites ... mais pour revenir a nos moutons, je ne crois pas que la finition 'shuttle' aie à rougir devant la finition Antec ... quant à l'esthétique extérieure, mon shuttle dusk&dawn est autrement agréable à regarder qu'un lanby watercoolé  

 
...que la raison ignore  

 
rooooh c petit tout çà mon bonhomme
 
non perso shuttle je trouve çà irréaliste pour moi: avec mes deux mains gauches carrées, il m'est impossible d'en tirer profit
 
déjà qu'avec le lanboy g du mal