Reprise du message précédent :
Elle est propre, j'en voulais une mais j'ai pris tout le contraire finalement:
 
http://www.new-cars.com/2004/volvo [...] -front.jpg

Je viens de parler avec ma cousine. Elle m'a dit que c'est tendu pour un jeune conducteur d'avoir une voiture de plus de 5cv...

ah bon c quoi à la place ? des jantes alus?

Tout est une question d'assurance...
Ca dépend de ce que tu demandes comme assurance (tous risques, tiers, vol...) et de ce que tu comptes payer.
 
Pour info, je suis jeune conducteur, et je suis pourtant assuré sur une moto sportive, neuve...
De même, j'ai plusieurs copains possédant des voitures assez puissantes (saxo VTS, 205 GTi, ...) et tous ont réussi à trouver une assurance
 
Alors une voiture de 6cv et 1.4L...

 
Oui perso jpensais que ct toutes en jantes alu...

 
Faux en jeune conducteur je dirais que c'est tendu au delà de 7cv

C'est ce que j'ai dit à ma cousine. Parce que en fait j'avais une rover 216 GTI 9cv (j'avais acheté car ct un bon coup mais j'avais pas pensé a l'assurance !!!)J'ai donc téléphoné a un assureur et ils m'ont traité de FOU

ARF une SAXO VTS...    

lol effectivement c'est pas du tout la meme catégorie  

 
Ben renseigne toi
Une VTS 1.6L en 8S n'est pas si chère à assurer
 
EDIT  : Enfin, bien sûr, tout est relatif...
EDIT2 : En +, t'as + d'un an de permis déjà  

oui mais j'ai eu un accident et c'etait de ma faute

Effectivement, ca change bcp les choses
 
En tous cas, un seul conseil : Fais le tour des assurance, et essaye un comparatif d'assurance sur le web.
 
Dans tous les cas, bonne chance

Jantes alu c'est ca ?
La différence c'est qu'on voit les disques c'est ca?

c plutot une question d'esthetique je dirais ...

Je suis allé voir sur le net. Les jantes alu ca coute une fortune...

ced206, j'ai une 6 cv fiscaux, 115 cv din, en 2 eme conducteur, ca passe niveau assurance.

Ben 2 ieme conducteur c'est "normal". Le premier doit avoir un bon cv pour s'assurer a son nom...

j'ai un pote qui a eu un Super 5 GT Turbo en etant jeune conducteur, il avait trouvé une assurance, mais le jour ou il a cartonner, ben ca a fait tres tres tres mal (franchise surtout, et donc augmentation de la prime d'assurance) Il aurait eu une Clio 1.2 comme actuellement cela lui aurait couté bcp bcp bcp moins chere.
Donc regarder bien les franchises, les garanti, c pas tout de trouver une assurance.
Ah une chose, sachez que certaines assurances concidere les Clio DCi 100cv et consorts comme des sportives a cause du turbo ...

gloups, désolé pour l'absence de réponse, mais j'avais pas le net hier soir
Pour ce qui est des jantes, elles étaient en option sur les 1.4L, option qui n'a pas été prise par le premier acheteur (c'est une 2nde main). Mais les jantes vendues ne ressemblent pas à celles de la 2eme photo, elles ressemblent a des helices de bateaux (toutes moches, à mon humble avis )
Pour l'assurance, le plus simple, c'est de demander à son assureur

Bon moi je laisse tomber. Le prix de l'assurance va être super elevé. Je vais attendre encore un an...

barf, tant pis

Vraiment dsl j'aurai bien voulu changer pourtant. Bon ce que je peux faire pour améliorer le look de ma voiture c'est de mettre des lexus, paupieres, pomme, jupe. Je suis allé voir un magasin que je ne citerai pas le nom, les lexus coutent 117€ pour les 106 a ma grande surprise car normalement c'est vers 170€. Voili voilou

c quoi des lexus

des nvx phares...
qui sont pas terrible...à mon gout...enfin si c pour mettre sur un vielle 106...peu etre que...

c pas une vieille 106 ! c'est une phase II comme meme...

En fait c'est pour se faire démarquer des autres 106.  
A chaque fois que je croise une 106 pareil que la mienne je ne sais pas pourquoi mais j'ai envie de changer le look de ma voiture

La seule chose que je craint c'est la jalousie des autres. J'ai des copains qui ont modifié leur voiture on a cassé leur lexus...

arff les ptits jeunes qui pete les phares grrrrr enfin ca existera tjs...
et si tu veux pas que ta voiture ressemble a celle de tt le monde...faut pas acheter un model courant...

 
A puissance égale jpréfère la puma: plus rare, plus de gueule, attire + le regard.

chuis bien d'accord
Et pour se "demarquer des autres", à peine 7000 immatriculations en France

oui a egale puissance...je voudrais voir ca moi...

Je serais peut-être intéressé    
 
Mais il faut que je me renseigne un peu sur le modèle avant, je vais faire un tour chez Ford, ils doivent bien en avoir une qui traine  

Y a pas mal de tests qui traienet sur le net
Si tu as des questions, n'hésite pas, et si tu veux passer la voir, tu es le bienvenu

Tu as des photos de l'intérieur (et du coffre )? Il n'y a que deux places (pour adultes )

echange contre une cox ?

J'essaierai de faire d'autres photos ce soir... pour les places, on a déja fait des Paris/Rennes à 4 adultes. C'est pas hyper confort, mais c'est jouable
 

Ben ça dépend de la cox

J'attend les photos avec impatience
 
Mais faut que je revende ma caisse avant    

c'est quoi, comme voiture

En fait j'ai deux voitures à vendre, une Porsche 944 Turbo    et une 924 (que j'avais acheté pour restaurer, mais j'ai un autre modèle en tête maintenant   )

arf oui, je suis beaucoup moins interessé, du coup
si t'avais eu une 914, je t'aurais recupérer le moteur pour ma cox

Et des freins de 944 turbo ?
 
Je vais essayer de les vendre rapidement