Reprise du message précédent :
C'est pas du tearing?

http://www.gran-turismo.com/fr/gts [...] 07308.html
 
 

Voici quelques stickers vu
 

pas mal du tout !

Il y en a qui ont déjà passé du temps dessus
Ca doit pas se faire en 5s

la R2-D2  
 
Il me tarde de pouvoir utiliser des stickers personnalisés.
 
Toujours pas disponible ...
 
 
 
Ce que j'aimerai aussi,  pouvoir rejouer avec d'anciens bolides de gt6  , mais là, je rêve un peu ...

Ça ne marche pas encore l'importance de stocker ?

je sais pas si c'est un manque de bol ou une tendance lourde, mais je constate que de plus en plus les courses en mode sport ressemblent à du stock car.
Je suis en RFP S en ça fait plusieurs jours que je me fais allègrement rentrer dedans en entrée de virage etc...plusieurs fois par course.
En plus quand on désactive toutes les aides, la moindre touchette nous fait partir en vrille, alors que celui qui nous pousse continue peinard. Hyper frustrant....

Je suis S et je me suis fait divebomb dans le dernier virage du dernier tour par un Français. Explication en MP, c'était volontaire, d'après lui je l'avais poussé plus tôt.  
 
 
On est bien sur GT  
 
 
Sans parler de la BOP délirante, j'ai l'impression que toutes les tractions sont des missiles en ligne droite.
 
 
Bref, au final, ce GT a des qualités, mais une fois qu'on a fini le solo (rapide), ça devient lassant ...

 
 
Les courses en ligne c'est tout ou rien.
Il y a 2 jours , j'en fais une , journalière en groupe 3.
Je suis premier aux qualifs.  
Puis vient la course, je suis avec une Viper,   les 2 et 3ème me collent pendant 3 tours ,
En Mégane RS.
Puis vient le 4eme tour , le deuxième me tamponne 2 fois l'arriere en s'appuyant sur moi au freinage mais je tiens.
Puis il me fait l'interieur d'un virage alors que j'y étais déjà. ...
Bref je me dėporte obligatoirement et perd du temps, me retrouvant carrément à l'extérieur du virage , et plus possible de prendre lepoint de corde.
Sa Mégane RS accélérant plus fort que ma Viper, dur de le rattraper ensuite,  
Bref, j ai laissé passer et ai assuré une deuxième place.
Mais si ce n'était pas dans un jeu , il y aurait eu une sérieuse explication à  l'arrivée.  
 
Et malheureusement,  so on ne finit pas dans les premiers aux qualifs,  c'est quasi du stock cars assuré dès le premier virage.
Mais de temps en temps,  il y a de bons joueurs , et même si je finis 10 ou 12ème,  je suis bien heureux du déroulement de la course.
Sinon, pour le respect, il y a les courses  HFR, mais je n'ai pas assez de temps en fin de soirée malheureusement.

 
 
Ce service n’est pas encore disponible.
Nous préparons actuellement le service pour le rendre accessible à tous. Veuillez patienter jusqu’à son activation.
 
 

 
mise à jour
 
155 HP (157ch)
 
900kg  
 
------------------------
http://www.danlisa.com/scoring/cars.php (iracing)
 
Global Mazda MX-5 Cup (Global MX-5)  (2015-present)  
 
155 HP  (157 Ch)  
 
1967 lbs (892.2 kg)  
 

Bon quelqu'un a un accès premium pour mettre le logo HFR en Stickers ?

Première course de la saison 2 de la Coupe FIA GT des Constructeurs : J'ai pris la tête jusqu'au milieu du dernier tour avant que le deuxième, un autre français, me balance dehors.  
 
Génial.

Vivre la france...  

 
 
lorsque je fais les course journalières, c'est très souvent un  autre Français ou  un Italien qui me mettent dehors volontairement,
comportement latin sans doutes  

Je m'éclate vraiment sur ce GT Sport, à tel point que je suis en pleine réflexion sur l'achat d'un volant.
Forcément je n'ai pas de budget illimité, je voulais savoir si il y avait des processeurs du Thrustmaster T150 et si il est bien ? Peut-être des choses à savoir. Une offre en ce moment à moins de 200€ avec le pédalier T3PA.

Un peu leger niveau retour de force, essai un volant d'occasion? Mais si tu ne joues pas à «beaucoup» d'autres jeux ça fait le job.

 
 
Clairement, le T150 est un très bon volant, assez précis, bon retour de force .
Je l'ai et ai acheté un T300Rs 2 mois après, mais le T150 ne démérite pas , je n'ai pas amélioré mes temps avec le t300rs,  celui-ci est un peu moins rugueux dans sa rotation c'est tout.
Ce t150 est vraiment étonnant pour son prix    
 
Le t150 je le conserve de toutes façons, pour jouer sur ma Ps3 de temps en temps ou il servira sur la ps4 le jour où le t300 tombera en panne ...
 
A 200  Euros avec un t3pa c'est impeccable.

merci pour les infos.
C'est vai que tous les tests que j'ai pu lire sur le T150 sont très bons en terme de rapport qualité/ prix .

Parfois en pleine course (en mode sport), j'ai le jeu qui se met en pause tout seul. ça m'est arrivé 3-4 fois en 1 semaine.
 
ça vous dit quelque chose?
 

Qu'estce que tu appelles se mettre en pause ?
Tu as toujours le jeu a l'ecran et tu reviens au menu Option ?

 
 
J'ai déjà eu le cas de la pause inopinée un paquet de fois,    mais plus depuis la mise à jour qui a eu lieu il y e quelques temps déjà.

 
oui ça fait apparaître le menu "continuer/options/quitter/....." et le jeu se met en conduite automatique . Au moins il te laisse pas te crasher tout droit, mais il conduit beaucoup plus doucement.
 

 
ah moi je le remarque depuis 1 ou 2 semaines maxi, mais c'est pas hyper fréquent. enfin ça m'a deja couté quelques places quand même.
 

Les permis sur terre, c'est chiant ou c'est moi? Putain et je coince sur un pour avoir le bronze

Non, c'est criant,  j'y ai passé du temps dessus et je ne suis pas le seul.
 
Sauf pour certains qui sont très très doués,  ils se reconnaîtront  

 
Faut freiner très tôt.

Chiant il ne faut pas vouloir aller trop vite

+1
 

Et anticiper a mort le virage

Bien freiner en avance, anticiper, je tente, mais bordel c'est chiant. Je m'y remettrais à l'occasion, mais c'est vraiment un gros échec en terme de sensation la terre.

J'ai aussi du mal avec ce jeux dans les virages, alors que dans tous les autres jeux je n'ai pas de soucis...
 
 
Enfin en ligne je trouve le système de pénalité pas fameux.
 
J'ai eu le cas il y a quelque jour on me rentre dedans bien sec (fait exprès), le mec ne ralentit jamais et gagne la course, alors je me suis demander comment il fait... vue qu'il devrais ralentir X sec...
 
Et bien j'ai essayer a mon tour...
 
Admettons vous êtes deuxième le premier est devant et évidemment vous voulez le passer et bien le plus simple est de lui rentré dedans! il va partir en tête a queue, vous aller recevoir une pénalité de x sec et bien vous continuer a rouler normalement et a chaque fois que vous aller freiner pour rentré dans un virage le décompte se fait.
Pour moi une pénalité dois rester une pénalité, genre il faut que le ralentissement se fait en ligne droite point barre...

Ah oui pas top ça

 
Autant on peut remettre en question la physique, autant ce sont des principes de base  
Ca apprend meme à mieux gerer accelerateur et frein et à appliquer ce que l'on vient d'apprendre sur asphalte  
 
Vu sur le topic f1 https://www.youtube.com/watch?v=Uk2p2nRK-p4
 

 
Pas tout à fait.
 
Si le second est sur les freins au moment du contact -> pas de penalité de temps.
Si le second est à l'interieur du virage au moment du contact Et que c'est lui qui vous touche (et non l'inverse)-> rfp diminue.
 
Quant à la penalité de temps, il ne suffit pas de ralentir mais de descendre sous une vitesse donnée pour que le decompe se mette en route.

 
Je trouve les sensations vraiment pas trop top en rallye sur ce jeu
Bon permis rallye terminés, marrant le drift après  

 
En faite c'est surement parce que on ne connait pas c'est circuit assez et des fois il y a des circuit ou le point de corde est invisible et il faut donc se l'imaginer ou alors evidemment faire beaucoup de tour de roue pour apprendre le circuit. Perso il y a quelque circuit ou j'ai vraiment du mal dans ce jeux en mode sur tv, si je joue avec mon casque vr (sans jouer en vr) je n'ai pas de soucis et en mode vr alors là je préfére a 100% on a une meuilleur vision.
Donc je dirais a caudacien, de débuter au moins avec les cones dans le jeux pour savoir quand freiner  et quand commencer a braquer (et sans la ligne de trajectoir car ça destabilise je trouve)
 

 
Je devais être surement a vitesse/rapport inférieure dans mes tournant alors.

Sur route j'ai aucun souci pour les trajectoires/freinages
/HS: je me tâte à prendre un casque VR d'ailleurs

 
ouais mais sur route tu roule de manière citoyenne une courbe constante, sur circuit c'est pas comme ca et c'est pour ça qu'il y a un freinage vue entré en corde puis en sortie a respecter si tu veux pas te retrouver dans les gravier Mais j'avoue quand même que ce GT est un peu plus compliqué sur Project Cars 2/Forza7 je n'ai aucun soucis
 
 
faite vite il est a 200 € chez micromania
 

Waou il a encore bien baissé il était à 270€ chez micromania vendredi
Comment tu tombes à 200 ?
Car moi j'avais que la réduction de 170€ puis celle de PayPal 20€.
Toi tu as encore une autre réduction

le casque était a un moment donnée a 199 € https://www.dealabs.com/bons-plans/ [...] vr-1112267

 
Quand je dis route, je pensais course sur circuits  Ca fait quelques années que j'écume les jeux de courses Forza 7 est bien marrant Par contre P cars 2, grosse déception
 
Merci pour le lien de la promo