Reprise du message précédent :
Oui c'est quand même chaud pour certains  

On sait jamais  
Bin 3 dixièmes de toute façon pas de conseil à te donner, insister en ayant ton fantôme pour voir où tu perds les 3 dixièmes et essayer de tout mettre bout à bout.

Sinon change les peuneus

Je joue avec le fantôme de la démo habituellement  
Surtout que vu son temps par rapport a l'or faut arriver à le suivre pas le choix

Si on pouvait

Tu parles des circuits ou des pilotes?    
Hier soir j'ai mis 45min pour tous les faire. En bronze, quasi tous au premier essai, sans sortir, en mode prudent.
Autant pour certains je pense que l'or m'est possible, autant pour d'autres il va me falloir réserve une ou deux demies-journées  

Le problème du fantôme de la démo c'est qu'une fois qu'il est parti il ne sert plus à grand chose. Avec ton fantôme, tu peux voir facilement où tu peux gagner tes quelques dixièmes.

Je parle des 2
Après le bronze c'est quand même très facile je trouve
C'est sur que certains arrivent plus facilement que d'autres
Surtout sur les jeux
En vrai avec ma voiture je sais exactement comment elle va réagir si je vais m'amuser sur des petits cols
Sans vouloir me la jouer pilote de rallye ou me vanter
Mais je sais m'amuser avec même si elle glisse
Alors que dans les jeux c'est vraiment un ressenti différent que la vraie vie

Je fais en sorte qu'il se re initialise a chaque secteur
Et je lui met 0.2 d'avance
En fait il faut que je me calque sur lui ou que j'arrive a lui gratter de l'avance
Et ça réussi plutôt bien

J'ai remarqué hier soir avec la MP4/4 justement que si je passe les rapport bien plus tôt que lui
Je le devance en ligne droite et aux reprise de gaz

Grâce au turbo qui a + de couple a bas régime
C'est flagrant

Yes c'est fait

Après pas + d'une dizaine d'essais ce soir
Reste plus que la neige
J'aime pas le ski

Ici je fais le TT Mount Panorama, qui met en valeur tous mes défauts : timide en traj et crispation. Impossible d'avoir l'argent, je descends pas sous les 2.05    
Et puis dans un tour je fais une petite touchette, chrono pas valide, alors je me décrispe, et je finis en 2.03.385...

J'ai bien aimé ce TT sur Bathurst  
Passer quasiment à fond entre les murs dans la montée

Bon ça c'est mieux passé que prévu finalement

Ça c'est fait  

 
Trop de murs pour moi du coup je passe pas à fond. 2.03.915, l'argent pour 1/10e, ça m'étonnerait que ça tienne
 

 
Bon ben easy finalement  

Le TT sur Mount Panorama, j'avais eu l'argent il y a une semaine et dimanche je vois que je l'ai perdu pour 9 millièmes... j'ai dû refaire quelques tours (souvent partiels) pour finalement améliorer mon temps. Il n'est pas évident car assez long et les rails partout, mais sympa... pas comme la Merco plutôt casse pied sur Dragon Trail inversé... il faudra que je m'y remette, je n'ai pas eu l'argent encore.

Le problème, c'est de vouloir faire d'autres jeux, sinon, quand je m'y mets, je m'amuse bien sur GT7, même si ça reste plus sympa avec quelques amis pignoufs...

 
La merco j'ai fait quelques tours, je crois que je m'étais dit que l'argent serait easy sur celui-là. Je crois  
Edit : ah non chuis con, j'avais fait les quelques tours à J1, ça a dû bien changer    

Elle part vite en crabe au freinage la mémère...

Il suffit d'utiliser ça à son avantage pour la placer dans les virages

Vu qu'il restait plus cette course de neige
Je savais qu'il fallait juste arriver à prendre le coup de main pour négocier les virages en glisse
Une fois assimilé et passé surtout le 1er grand  virage correctement
Il a suffit de suivre le fantôme tant bien que mal

Mais certaines courses du permis S j'ai bien galéré quand même depuis que je m'y suis remit  

C'est quel ampli..?

Pioneer VSX-534D

J'ai le même visiblement c'est pas ça qui fait aller vite donc...

 
En parlant d'aller vite, l'autre jour j'ai testé le TT avec la merco vite fait, à la manette : 1.56.***, , ce matin avec le volant j'ai mis 3 tours à passer sous les 2.00.00, des fautes partout, et puis au final, j'ai l'argent pour -0.5s, je pense qu'il ne fait pas bon alterner entre les deux, je mets du temps à me réhabituer au volant. Impossible pour moi de dire si je vais plus vite à la manette ou au volant  

La solution : jouer uniquement au volant

Hop,1.21.320 en 10 tours à la manette sur le nouveau TT(2 valides seulement )je ferai 10 tours plus tard au volant

Purée, mercredi soir j'avais encore l'or sur Bathurst, j'étais vers 2.95%. Jeudi c'était l'argent. Normalement ça bouge plus trop après la première semaine, je suis deg.

J'ai recommencé les permis experts après les avoir tous eus en bronze. Là je pars pour l'argent. Ça va. Mais trop d'écart avec l'or, je n'y arriverai pas, je vois pas comment

Vous avez trouvé les permis experts plus difficiles que le permis S? Argent pour 0,5s avec F1 hier, sct sur 1, à la manette, mais je me fais vieux.  
J'ai l'impression qu'il me faudrait être sous amphet ou 50 L de café pour tout bien enchaîner et gagner les 3s pour l'or
Après je me dis que si j'ai l'or pour celle-là, les autres seront plus faciles

C'est celle-là et celle sur la neige qui sont les plus difficiles à avoir, les autres sont plus simples.

Mount Panorama me semble costaud aussi, j'ai l'argent mais grosse proportion de tours pas validés...

Mount Panorama j'y avais passé du temps, je ne me souviens plus si j'avais fini par avoir l'or,  j'avais abandonné l'or sur la dernière série je crois, j'avais déjà la voiture à gagner...

Sur le TT en Merco, j'ai fini par avoir l'argent, ça m'a demandé quelques tentatives. J'ai de la marge sur celui là, ça devrait aller.
Pour la vieille Ford, j'ai mis un peu de temps sur le 1er freinage dans le tunnel. Au final, j'ai l'or, mais de peu, ça ne devrait pas tenir longtemps...

3 nouvelles voitures à venir : https://twitter.com/Kaz_Yamauchi/st [...] 7732638131
 
Dans les réponses, ça a identifié :
 
- Renault 4
- Lancer Evo IX
- Audi TT

 
La 4L après un swap V6 de GTR et carrosserie large.

Je viens de découvrir qu'en passant par l'icône de pourcentage de jeu accompli, je pouvais voir toutes les courses du jeu sur un screen, plutôt que de ma balader au hasard et chercher les 20 derniers pourcents

La DP100 VGT, c'est vraiment la caisse à tout faire dans les catégories de touring...sympa à conduire, bon bruit, avec un turbo bas régime de ouf, je me fais tous les touring cars finger in the nose

Je viens d'acquérir le VSX-935  

Cette MàJ !    

3 courses bouclées en 1/4 d'heure (et qui ne font même pas les 42kms quotidiens), 1 voiture inutile et 2 voitures qu'on a déjà, et disparition des courses hebdomadaires, un bonheur

Soit ils sont vraiment cons chez PD, soit il nous prépare un truc énorme pour les 2 ans  

 
Tout le monde espère ça, mais les trucs "énormes" pour les dates anniv, c'est toujours une déception. On va se taper encore une VGT avec une montre à 4kEUR

Vu qu'ils ont mis presque 2 ans à nous pondre le spec. B, ça m'étonnerait qu'on ait un truc énorme qui arrive de si tôt, mis à part l'annonce d'un GT8...

Ca a plus de chance de finir comme ça...