Reprise du message précédent :
http://nsa34.casimages.com/img/201 [...] 344298.jpg

C'est une vrai NES que j'vois là ? ^_^

Effectivement une vraie et elle est comme neuve malgré ses 20ans passés, mais j'ai jamais pu brancher le G25 dessus

Dommage, pour jouer à F1 race ça aurai pu être top ^_^

L'écran est loin le fov réaliste va être petit

J'ai le même "soucis"
Difficile de faire autrement sans support écran dédié et donc lié au RIG....
J'ai mon installation au plus près de mon écran 42" mais ça donne toujours 1.2m d'éloignement donc un fov aux alentours de 30°
Mais je m'y suis habitué et je ne pense pas revenir en arrière :-P

Si tu vas en arrière tu devras réduire d'autant l'angle de vision.  

Bah ça me fait la tête à 1m40 de la TV de 46" quand je suis en place. Après ça dépend les jeux aussi..

Bah le principe est le même quelque soit les jeux.
Le réglage edt different (fov vertical ou fov horizon etc), mais au final on devrait avoir le même résultat.

J'ai quasi pareil entre r3e et AC par ex

Petites evolutions du jour:

- Profil 40/80 pour le support volant: ça apporte un gros plus sur la rigidité de l'ensemble. Là sans que tout soit fixé j'ai quasiment la rigidité du rSeat. Je ne fixerai tout qu'à la fin, quand j'aurai pu régler les différentes positions correctement, parce que le covering peut s'abimer facilement en serrant/desserrant/bougeage/etc les éléments. J'ai bon espoir de ne pas avoir à mettre un pied de support gauche.
- Premier test d'installation du Shifter CSS avec le support clavier et tout le zinzin.
J'ai un peu du tourner le truc dans tous les sens pour trouver le meilleur moyen de fixer le shifter (côté, dessous, etc) pour avoir une position du levier qui me convienne sans me retrouver avec ce gros bouzin à moitié dans la cuisse.
J'suis assez content du résultat, et le shifter est ultra stable, contrairement au support sur le rSeat.
Le support clavier est nickel, et n'interfère pas avec le shifter. Comme on le voit sur les photos je peux le replier pour le ranger le long du chassis, pratique vu que je range le chassis contre un mur sur la droite, le clavier n'encombre donc en rien une fois rangé.
- Perçage des supports baquet pour pouvoir fixer les bass shaker
- quelques tests de prémontage pour le support pédalier pour voir l'interface des silentblocks avec le reste.
- Ajout d'une plaque Alu pour mettre les pieds et éviter d’abîmer le covering sur les profils transversaux. La plaque a déjà été peinte en noir entre temps

J'vais avoir un peu de covering à faire encore.
Motedis m'a confirmé m'envoyer les 2 profils manquant semaine prochaine. J'ai bon espoir de tout boucler le WE prochain

https://www.facebook.com/monkeydriverlive
 
Toujours en vie le projet
 

 

 

 

 
 

JOLI !!  
diy ?  
vraiment du beau boulot !

Non c'est un projet commercial qui fut au point mort
Apparemment, ça manque de soutient commercial

http://www.costco.co.uk/view/produ [...] 2.4/140490
 
Le prix  
 

Si quelqu'un passe par ici et veut vendre son CSL seat,  je suis preneur.  

voici mon mien
 
un peu d'adaptation à faire car il à des defaut de conception et de finition
mais vu son prix, 124€ fdp compris sur amazon.de, ca vaut le coup  
 
http://www.fk-shop.fr/Si-ges-Sport [...] de-course/
 
c'est celui là http://www.fk-shop.fr/Si-ges-Sport [...] blanc.html
 
- les deux grande barre support de volant à tourner et inverser, sinon sur le 1er cran le volant est à hauteur de tete et trop loin devant, et au 2eme cran il arrive au niveau du ventre à 20cms
- les deux vis de chaque barre à remplacer par des plus longue + ecrou pour les serrer à la clé et le rendre stable
- deux trou à percer pour changer la hauteur du shifter
- des rondelles pour bloquer le plateau du pedalier, qui à tendance à se relever quand on appuis à la fois sur les pedale de frein et d'embrayage
 
et deux defaut de finition:
- un trou de fixation d'une des deux barre qui etait excentré de 2mm, un p'tit coup de dremel pour le decaler
- les filetage sous le sieges et deux du reglage en longueur qui n'etaient pas fini, un coup de taraud et c'est parfait
 

 

 

 

Si on se sent l'âme d'un bricoleur, ça peut être une bonne affaire en effet !
 
De mon côté, j'ai reçu les nouveaux moteurs et réducteurs.
J'en profite donc pour construire de nouveaux supports. Ils seront réalisés en acier de 4 mm d'épaisseur que je vais plier à angle droit. Un système de double support devrait me permettre d'obtenir un résultat très stable. Les supports doivent être terminés demain. Les photos suivront ...
 

 

 

 

 

 
alors toi, mon porte feuille ne t'aime pas, mais moi si    
 
pour le prix ça vaut le cout de tenter l'aventure  

j'ai (enfin!!) reçu les derniers profils qui me manquaient pour terminer mon châssis.
Y'a moyen que si j'm'y mets un peu en soirée ça soit fini d'ici vendredi soir

Question : sur ton fk,  le support volant est-il bien stable ou est ce que ça bouge un peu d'avant en arrière et/ou latéralement ?

c'est exactement ce que je me suis dit, je tente le coup, on verra par la suite
et ca le fait, juste un poil de bricolage à faire
quelque trou à finir de tarauder
quelque percage
deux pieces à inverser
et 4 vis + rondelles + ecrou à rajouter
pas grand chose quoi, pour tous ceux qui ont deja de quoi bricoler (une clé de 13 et une perceuse avec foret de 8mm), et un petit stock de quincaillerie, ca ne coute rien

justement non, c'est le principal point faible de ce chassis, le support volant à du jeu et bouge d'avant en arriere
mais il suffit de remplacer les vis et molette de fixation d'origine par d'autre vis plus longue avec ecrou, bien serrer à la clé, et ca ne bouge plus du tous

Intéressant si stabiliser le tout ne demande que quelques vis...  Ca me tente.  J'hésite encore.  

Juste 4 vis de 8x60mm + écrou, et plusieur rondelles large pour bloquer le plateau du pedalier
 
Vu le prix y'a pas à hésiter, livré en 3 jours d'allemagne

C'est que j'ai d'autres paramètres à prendre en compte. Faut que ça soit suffisamment retractable pour que ça prenne pas trop de place parce-que j'ai un espace très réduit, c'est ce qui m'orientait en premier vers le playseat challenge (et c'est son prix qui me refroidit). Vient ensuite ce fameux FK qui m'a l'air pas mal, surtout pour le prix. Le choix "affectif" serait plus le Fanatec CSL, parce-que j'adore la conception de ce support, et j'aime beaucoup l'assise "sportive", ainsi que son poids plume qui le rend facilement déplacable (mais je sais pas si j'aurais assez de place, et surtout surtout, c'est au dessus de mon budget).

je vous dirais ce qu'il en est une fois chez moi et mon T500 installé, j'ai hate  

bah si tu cherche un truc qui ne prend pas de place pour le ranger, oublie le FK, il n'est pas pliable
 
juste à la rigueur tu peut le raccourcir au max via le reglage de longueur, mais ce reglage est difficile à utiliser, et meme au mieux il fera 110cm de long
le siege ne se plie pas, enfin ce modele là, y'a un autre semi baquet dont le dossier se plie lui

Ah ok. Bon va falloir que je potasse encore un peu dans ce cas...

@Le_poilu : j'espère que ce sera bon pour ce weekend, histoire de pouvoir en profiter un peu !    
 
Mes supports ont été découpés au laser, ne reste plus qu'à les plier et à les fixer sur les réducteurs...
 

 

 

 
  J'y crois !

Est-ce que le siège encaisse bien les gros freinages sans bouger ?

Je viens de regarder la place que j'ai chez moi, le CSL c'est mort déjà. J'ai moins d'un mètre sur un mètre quand c'est rangé de dispo. Le FK ça semble être mort également, donc il me reste le Playseat Challenge, mais il me branche pas plus que ça (pas sûr que le support volant soit assez stable à mon goût, cher). Sinon je viens de voir ça :  
 
http://www.astursimrace.com/chasis [...] sr-exotic/
 
Quand tout est réduit, il fait 90x60 cm. Pile poile. 260e + 35e de fdp, mais sans siège, c'est pas plus cher que la concurrence. Mais je connais le fournisseur, c'est Zalem (mais là ca revient beaucoup moins cher que chez Zalem), ce matos c'est du très, très bon matos. Et sur ce modèle :  
 
_profondeur volant, pédales, levier de vitesse, reglable
_hauteur volant, levier de vitesse, réglable
_possibilité de mettre le pédalier en inversé, ou non
_possibilité d'installer un autre accessoire à côté du levier de vitesse
 
Bon... J'ai toujours pas le budget. Mais je me dis que ça vaut peut-être le coup d'économiser un peu et de me prendre quelque-chose dans ce genre plutôt, quitte à attendre.  
 
 
 
 

ca pas de soucis, il ne bouge absolument pas

Vraiment pas mal! J'ai pas trop pigé comment faire pour la personnalisation, certains modèles sont pas mal du tout! Vus sur le Facebook.
 
J'ai "en gros" le même système de repliage de pédalier sur mon homemade, facile pour le rangement!

       
 
7 heures de boulot non stop mais ça en valait le coup.
 
Rappel, avant c'était ça , un rseat Evo 3 V2:
 

 
Maintenant le rSeat il ressemble à ça:
 

 
Et à la place il y a ça:
 





 
(sorry pour la qualité des photos, en faible lumière le smartphone c'est vraiment pas ça)
 
Pas trop de soucis à déplorer, juste la grosse galère pour le support pédalier. Si je dois le refaire je coucherai le chassis sur le côté pour accéder plus facilement aux vis en-dessous parce que là c'est la misère ...
 
J'suis super content du résultat, j'ai vraiment une position de conduite qui me va bien et hautement réglable, les glissières sous le siège c'est top, les supports baquets me permettent vraiment une grosse inclinaison je kiff. Et surtout le shifter est idéalement placé maintenant. Je peux positionner le pédalier décalé sur la gauche, j'ai donc l'accélérateur et le frein plus dans l'axe, je préfère amplement.
Globalement grâce aux glissières je gagne sur l'encombrement quand je range le siège (moins large, moins long), par contre l'ensemble est bien plus lourd que le rseat, c'est plus difficile à faire glisser sur le parquet. Je pense fixer une poignée pour faciliter la manoeuvre.
 
Niveau rigidité du support volant, je suis assez content du résultat, c'est un petit cran au-dessus du rSeat. Je verrai à l'usage (je n'ai pas encore testé in-game) ce que ça donne. Mais pour du mono-bras ça tient bien. J'ai toujours la possibilité de mettre un profil à gauche si vraiment ça me gène .
Par contre le truc qui fait un peu bizarre c'est à cause des silentblocs. Le pédalier et le siège bougent un tout petit peu à cause de ça. Rien de vilain, limite on l'oublie au bout de quelques secondes.
A voir à terme si c'est vraiment génant et s'il va pas falloir que je revois le truc, ou que je les enlève complètement pour éventuellement mettre quelque chose de plus simple (genre des pads en feutrine). Il faut déjà que je vois si ça a un vrai bénéfice pour les bass shaker, si ça ne change rien autant les virer
 
J'ai encore du boulot pour demain: il faut mettre ne place tout les branchements et câblages   là je n'ai rien banché encore. Trop crevé et cassé de partout    
 
D'autres photos avec une meilleure lumière demain et quand j'aurai tout branché

Félicitations ! Beau travail...
Les petits mouvements des silentblocs sont un signe : tu vas devoir dynamiser ton cockpit !

Me tente pas  !

J'espère pouvoir le faire un jour oui... Mais là c'est pas compatible avec l'environnement du salon :-P

Le jour où je peux faire une installation 100% dédiée et permanente, je n'hésiterais pas ;-)

Bon alors les silentbocks pour le pédalier c’était la mauvaise idée du jour

Avoir tout le pédalier qui bouge de presque 1cm dès que j'freine ça ne le fait pas du tout.
Je les ai donc viré. Déjà ça facilite à mort le réglage du pédalier, et bien sûr ça le stabilise et là c'est le jour et la nuit
J'ai même l'impression que les silentblocks avaient l'effet inverse à celui recherché bizarrement, parce que maintenant que je les ai enlevés je ressens plus les vibrations du shaker, sans que cela ne parte dans le châssis.

Par contre niveau siège: là les silentblocks font vraiment leur job. J'ai un tout petit peu de recul dans le siège au moment de freiner mais ce n'est pas du tout gênant à vrai dire. Par contre l'effet vis-à-vis des shakers est sans appel: Parfaite distinction gauche/droite, et aucune vibration dans le châssis!

Le support volant c'est nickel, ça bouge un tout petit peu mais sur un axe pas du tout génant. Donc je pense que je n'aurais pas besoin de mettre un piétement à gauche.

Il me reste 2-3 trucs à finir:
Fixer une poignée pour aider à déplacer (c'est vraiment plus lourd que le rseat!!)
Fixer la plaque alu pour protéger le bas
Gérer les cables

Et peaufiner la position de conduite que je trouve déjà quasi parfaite

Vola j'en ai fini, tout est réglé, fixé, rangé

Super content du résultat final

J'ai trouvé l'origine du léger mouvement du support volant et résolu en resserrant et en ajoutant des équerres. Maintenant ça ne bouge plus du tout !  Définitivement le support monobras est suffisant !

Désolé pas eut le temps de faire des photos avant la tombée de la nuit. J'en ferais des que possible . semaine prochaine.

Je mettrais aussi mes plans à jour en fonction de la version finale assemblée que je mettrais à disposition ici.

Salut,
 
je suis ton projet depuis un moment, c'est cool si tu as fini
 
par contre tu pourrai detailler un peu ton mono bras ? c'est vrai que ca me botterais pas mal de libérer un coté...
 
merci

Merci pour les infos  
J'en ai commandé un