Reprise du message précédent :
Auquel cas tous les passagers ont dû être prévenus.

Tiens parlant d'Eurostar, pour le service Amsterdam - Londres, il y aurait finalement :
- contrôle à Amsterdam, Schiphol, Rotterdam, des passagers pour Londres, mis dans une moitié de train.
- pas de contrôle pour ceux ne se rendant qu'à Bruxelles
- inspection à Bruxelles de la moitié de train utilisée par les passagers NL-Bruxelles avant embarquement des passagers Bruxelles-Londres

J'ai du mal à voir comment isoler un quai pour Eurostar (surtout à Schiphol, qui fonctionne avec 3 quais centraux utilisés en permanence) et comment isoler aux Pays-Bas les passagers selon leur destination une fois sur le quai...

Je pose la journée pour un entretien à Nantes. Accident voyageur, gare de Nantes bloqué retard de 2 à 3h....
 
Life is a bitch

Ouais 50mn de retard, je dois prendre un TGV à Angers. SNCF m'envoie un message "changement de matériel, votre train sera composé d'une seule rame".

Ça veut dire que la moitié des passagers n'aura pas de place assise ?

Seulement si le train était prévu plein à 100%

plus de 50%  

EDIT : oui, bon, s'il est entre 50 et 100 ce n'est pas la moitié, OK...

J'en ai eu pour 1h30 finalement. Suicide apparemment

Je suis déception   La carte weekend ne s'applique pas sur Thalys. Je l'aurais à peine rentabilisée en 1 an cette carte...

Bref, des tuyaux pour payer moins de 43€ pour un Paris-Bruxelles, svp?
Nan, parce que ya des Paris-Nice à 30€ des fois (6h de train), mais faudrait payer 43€ minimum pour faire les 1h20 qui séparent Paris et Bruxelles?  

Paris-Bruxelles en Thalys ça commence à 29€ hors promo. Sinon, t'as Izy : https://www.izy.com/fr/homepage

Super. Izy, exactement ce qu'il me fallait. Merci!
 
Heureusement que t'es là pour faire le boulot que Trainline & VSC ne font pas!

Tu ne voyages pas en fait. C'est 75€ la carte WE
Pour ne pas la rentabiliser, il ne faut vraiment pas prendre le train ...

Ba si, il voyage, mais sur des lignes où elles ne s'applique pas...
 
et oui, Thalys est cher, c'est tarifé pour les hommes d'affaires et bureaucrates. Paris-Nice n'est pas très cher (hors période de pointe) car c'est une destination loisir, et justement parce que le trajet est (trop) long (alors que le Thalys est plus rapide que l'avion, surtout sur Paris-Bruxelles où il n'y en a pas   )

Faut pas prendre la carte et se plaindre ensuite alors

Il y a des Paris Bruxelles en avion.
 
Tu nous diras ce que ça vaut Izy, jamais lu de feedback  

Il avait peut-être pas prévu d'aller plus à Bruxelles qu'ailleurs.
Doucement avec les jugements à l'emporte-pièce comme ça

J'ai trouvé un bon de caisse de 3€ délivré en 2008. Il est toujours valable ?

Bah oui (je crois )

À partir du 1er juillet, mise en place d'un IC 100% Éco le samedi entre Paris et Lyon, avec une trame horaire immonde :
IC 5755 : Paris Bercy 8h26 - Beaune 11h33/41 - Châlon-sur-Saône 11h59/12h02 - Mâcon Ville 12h27/30 - Lyon Part Dieu 13h10/15 - Lyon Perrache 13h22
IC 5756 : Lyon Perrache 14h25 - mêmes arrêts sauf Lyon PD - Paris Bercy 19h18

1h10 de plus qu'avant pour seulement 2 arrêts supplémentaires...

Gain de temps significatif par rapport au TER Bourgogne qui fait +/- le même trajet jusque Bercy ?

Vu l'engouement pour les bus il semble que la priorité ne soit plus la vitesse pour certains.  C'est une clientèle à ne pas zapper vu le nombre.
Et en 3h45 ça concurrencerait... le Ouigo  (en tenant compte du trajet en RER pour aller à MLV + la correspondance le temps doit être approchant)

10 à 25 minutes

À peine plus de 100 km/h de moyenne ça va faire

Ah

Sachant que Paris - Beaune / Châlon / Mâcon se font déjà pour 12€ en TER...

 
Mon dernier Lyria Paris->Bâle en 1ère    
 
Quasi personne dans la rame, un silence royal, le dîner servi à ma place super bon, le serveur qui revient plusieurs fois me proposer un autre verre de vin ou un café. Mon meilleur voyage en train, c'était reposant en soi.
 
Après, c'était probablement grandement dû à la fréquentation famélique et ça ne remet en rien en cause ton message  

Tin c'est nouveau ça les repas ? Jamais eu 1ère en TGV Mais jamais pris autre chose qu'un TGV classique d'ailleurs.
 
XaT

Un peu quand même. Mais la carte ne s'est pas appliquée sur plus de la moitié de mes trajets en train sur l'année (qui sont pourtant généralement le weekend).
Parce que:
- trajets aller simple (Départ Ville A - Ville B - Ville C - Retour Ville A)
- trajets à l'étranger
- trajets TER

Yep

Les élections ne sont pas encore passées. On a donc encore le droit de s'exprimer sur internet

Ça marche. Mais trajet en juin. Pas encore pu réserver du coup. La période de vente est plus courte que sur VSC malheureusement. Et vu ma chance habituelle, quand ma date sera enfin ouverte, je parie que tout partira trop vite, et je devrai me rabattre sur un Thalys plein pot, plus cher que si je l'avais acheté aujourd'hui

Ba en Lyria, vu les tarifs, ils peuvent    
De nombreux suisses descendent du Lyria à Mulhouse (ou passent par Strasbourg, aussi rapide) et rejoignent Bâle en TER  

Merci pour le futur feedback  

Euh, pour la partie en gras : tu peux détailler ? Ça peut être éligible à la carte WE.

Tu les trouves comment à ce tarif ? J'ai fait plusieurs fois des recherches sur des Paris Dijon en TER et je n'ai jamais vu moins de 40 €

Je pense qu'il parle de ça : https://www.ter.sncf.com/bourgogne/ [...] s_besancon

Tout-à-fait. Pour rappel (ce n'est pas de moi) : https://www.google.com/maps/d/viewe [...] oUJ8xMbfnE

Cool merci dommage que ce soit au moins 30 jours à l'avance mais c'est une bonne alternative au ouibus. Car 5h en théorie, 6 en pratique avec un crochet par Troyes le bus on en revient vite.

C'est pas au moins 30 jours à l'avance mais maximum 30 jours à l'avance.

On peut payer trainline en chèques vacances  

Et suppression du reste des iDTGV début décembre.

 
Les lundis partent direct maintenant   et les vendredis rapidement aussi.
Faut booker 3 à 4 semaines à l'avance du coup, pas possible pour moi
Heureusement que j'ai mon coupon fréquence en ce moment !  
 
D'ailleurs petite question : mon coupon papier se termine le 5 mars, celui sur tgv pro le 9... ça vient d'où cette différence ?

Bonjour,

j'ai eu un problème hier. J'avais un billet physique (carte WE) prem's.
Lors du contrôle, l'agent souhaite voir ma carte WE. Je lui dis qu'elle est démat' et donc je lui
donne ma carte voyageur. Il la scan et me dit que non, il ne voit pas la carte WE. Bref, s'en suis un échange
assez long, en disant que je prends le TGV un WE sur deux et que je n'ai jamais eu de problème, avec les e-billets. Il est assez méfiant quand même et fini par me dire que c'est peut être un bug de la sncf qu'il va falloir que je résolve.

Alors, je me demande : est-ce que l'on a à faire avec une feature sncf su le fait que la carte WE demat' n'est visible sur la carte voyageur si et seulement si un e-billet y est attaché?
La carte voyageur ne contient pas la carte WE seule? Et donc si on prend un billet physique, on doit encore imprimer la carte WE et l'avoir avec soit?

http://www.voyages-sncf.com/servic [...] ion-cartes

Pour l'étranger je peux comprendre. Mais en France ? J'ai du mal à comprendre pourquoi.

Sachant que je peux montrer la carte week-end en allant sur le site internet SNCF...

Peut-être parce qu'un billet physique peut concerner un train non autorisé au e-billet, et qu'on contrôleur non équipé pourrait ne pas pouvoir contrôler la carte dématérialisée.

Les augmentations sur le sud-ouest cet été (le tarif indiqué est le plein tarif) :
Paris-Angoulême :Actuellement 87 euros contre 96 euros à partir du 2 juillet (écart de prix de 9 euros soit 10 %). Augmentation moyenne des tarifs sur la relation : 6 euros.
Paris-La Rochelle : 96 euros contre 101 euros à partir du 2 juillet (écart de prix 5 euros soit 5 %). Augmentation moyenne des tarifs sur la relation : 3 euros.
Paris-Libourne 96 euros contre 99 euros à partir du 2 juillet (écart de prix 3 euros soit 3 %). Augmentation moyenne des tarifs sur la relation : 2 euros
Paris-Bordeaux : 96 euros contre 111 euros à partir du 2 juillet (écart de prix 15 euros soit 16 %). Augmentation moyenne des tarifs sur la relation : 10 euros
Paris-Poitiers : 79 euros contre 83 euros à partir du 2 juillet (écart de prix 4 euros soit 5 %). Augmentation moyenne des tarifs sur la relation : 2 euros
Paris-Pau : 121 euros contre 132 euros à partir du 2 juillet (écart de prix 11 euros soit 9 %). Augmentation moyenne des tarifs sur la relation : 8 euros.
Paris-Dax : 110 euros contre 122 euros à partir du 2 juillet (écart de prix 12 euros soit 11 %). Augmentation moyenne des tarifs sur la relation : 9 euros.
Paris-Agen 115 euros contre 127 euros à partir du 2 juillet (écart de prix 12 euros soit 10 %). Augmentation moyenne des tarifs sur la relation : 9 euros
Paris-Bayonne 112 euros contre 123 euros à partir du 2 juillet (écart de prix 11 euros soit 10 %). Augmentation moyenne des tarifs sur la relation : 9 euros
Paris-Arcachon 102 euros contre 118 euros à partir du 2 juillet (écart de prix 16 euros soit 16 %). Augmentation moyenne des tarifs sur la relation :11 euros

À comparer aux gains de temps :  https://fr.wikipedia.org/wiki/LGV_S [...] de_trajets

Trajets  2007  2017
Paris-Bordeaux  3 h 0 min  2 h 4 min
Paris-Poitiers  1 h 26 min  1 h 17 min
Paris-Angoulême  2 h 5 min  1 h 40 min
Paris-La Rochelle  2 h 50 min  2 h 27 min