Reprise du message précédent :
https://www.youtube.com/watch?v=oGK9XqghVWQ
 
Il est bon lui.

la bibixxe, bordel !!  

 
T'as pas intérêt à trébucher devant la scie....  

tu veux dire CMPAAS ?

On a trouvé notre Dieu

Ce midi on s'est retrouvé à conduire une voiture à deux : un pour le volant et le frein, et un deuxième qui tiens le câble de l’accélérateur à la main pour gérer les gaz

   et pas pensé à utiliser une ficelle attaché au câble d’accélérateur, comme ca le conducteur pouvait faire tout tous seul (expérience d'un fourgon avec câble cassé à la pédale)  

HB : honteux bi-pilotage

https://www.youtube.com/watch?v=SjV0iO-6vK8
 

https://www.youtube.com/watch?v=oGK9XqghVWQ
 
   
 
 

 
Sic, ca va lui faire drôle un jour ...    
 

 
  Vraiment ingénieux le papy

j'ai bien retrouvé mon voisin dans le fossé devant chez moi, le volant la clef a molette a la main

Le mec qui enjambe des arbres de transmission sans sécurité    
 
La lame entraîné sans aucune protection    
 
Le contrôleur apave qui sommeille en moins en a presque chopé une demi gaule. J'espère qu'il travaille seul lui  

Et son tracteur, tu crois qu'il passe le contrôle technique ?    

Mais dis donc toi, tu boudes la confrérie où tu ne la connais pas encore ?  
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0

Repost à 8 posts d'intervalle, sur la même page, tu places la barre très haut là  

Je connais déjà mais moi je suis dans l'industrie

Visiblement, tout le monde ne l'avait pas vu.    

 
Le topic des branleurs surpayés ?  

Drap !

 
c'est une scie circulaire d'un certain âge , perso en cambrousse ce genre de modèle il y en a une palanquée
perso ca me choque pas plus que cela...  
 par contre l'arbre a came a enjamber près d'une scie circulaire....  

Heu..., comme ça, à froid, sans se connaitre ?

Dire ça de l'ingénierie du bâtiment où les bac+5 gagne 2 à 3k€ par mois, c'est simplement cruel.  

de transmission, pas à came      

Non, c'est pas le topic "combien faut il pour vivre convenablement"

C'est mort ici

L'AX avec échappement en sortie libre FTW

Il est excellent !

On m'a percuté.
Mon par-choc est HS.
J'ai 1000km d'autoroute à faire la semaine prochaine.
 
Il me faut donc un aérodynamisme à toute épreuve pour affronter 130km/h
 
La solution ?
=> Combo Ductape+vis+bois
 
Avant tout, il faut consolider le parchoc.
Il y a donc derrière tout un système de tasseaux et vis.
Afin que le plastique soit bien en appouic sur l'autoroute, j'ai mis des suspentes à placo
 

 
J'ai fais un saute-vent en scotch transparent devant le phare afin qu'il ne prenne pas trop l'eau.
 
Puis on bâche et on tape :
 

 
Remarquez le capteur de stationnement remis en place
 
Et voilà le résultat :
 

Ben bien la laguna

Les suspentes  

Magnifique

Joli.
 
Je pense que le phare au xénon ne va pas du tout aimé d'être à l'air libre et se prendre la flotte. Au pire, court-jus, feu à la Laguna.

Holy shit.
C'est tellement HB qu'à ce point-là c'est illégal à mon avis, vaut mieux pas te faire arrêter je pense

Il a récup' sa caisse après 1 mois de réparation.
Laisse le en profiter un peu

2 ducktapes différents
Bouts de bois sur une voiture
Aucune volonté d'esthétique ou de faire propre
Validay  
Mais ça reste perfectible les vis sont malheureusement vissé jusqu'au bout,  et il n'y a pas de mélange clous vis,  ni de trucs  qui pendent.

Moi je dis respect. C'est dans le très haut du topic. Dommage que ca ne soit que provisoire.    
J'ai eu peur quand j'ai lu, je me disais que t'allais rouler à 130 avec le capot ouvert et du ductape. Là je me suis dis, non, ca passera pas et c'est carrément risqué.  
Au final, c'est plutôt propre et effectivement, ca devrait passer le temps de la réparation  

 
 
Dommage que les tasseaux et les suspentes soient cachés par le duck tape, ça enlève un peu de beauté à cette oeuvre de qualitay

La belle bagnole ruinee par ce joli HB.
Tout ce qu'on aime

   il y a quand meme pire, un joli HB ruiné par une voiture pourri  

Bah justement, une voiture pourrie avec un HB, cest banal. Là le contraste neuf/HB sublime le dit HB héhé

Cross-topic moants :
sans atteindre l'élitisme de certaines réalisations de ce topic ( ), je me suis livré à un ptit bricolage de saligot, à mon humble niveau.  
 
 
Pour installer le top-case sur ma moto, il a fallu démonter les barres de levage... sur lesquelles sont installés les cligno arrière.    
Or, impossible de les réinstaller à travers les barres du support de top-case, venant à la place des barres de levage : les filetages des cligno sont + courts que l'épaisseur des barres de support.
 
Obligé de déporter les cligno.    
 
 
Ni une, ni deux, 2 plaques chourrées dans la boîte de Mécano du neveu + 4 boulons et roulez jeunesse.  
 

Pour la bagnole, y va pas y avoir un tit probleme au niveau du phare si roulage à haute vitesse ?
Vu que ça a l'air d'une ouverture, l'air va exercer une pression de plus en plus forte en
meme temps que la vitesse augmentera.
Le scotch va s'arracher, enfin je pense qu'il va se passer un truc pas plaisant.
 
Sans compter avec la flotte s'il y a une averse en cours de route.

T KI POUR JUJé ?
Il a fait ça dans le respé du HB  
 
T'as filmé l'accrochage ?
Je me souviens de tes gentes et de ton embrayage  
Pas de bol