ouais enfin un casque ça permet pas de tout faire, moi aussi j'y croyais au papa nowaÿl
 
Un bon choc avec casque, et j'avais mal à la tête pendant 4 jours, ok sans casque j'aurai sûrement eu un trauma crânien, mais un casque ne protège pas tout (master of obvious proof) maintenant, je vais recevoir mon casque intégral d'enduro (Urge Archi Enduro), et je pense VRAIMENT que c'est quelquechose d'utile, y'a qu'à regarder les dents d'Aaron Gwin qui faisait de l'AM en casque normal
 
http://cdn1.vitalmtb.com/photos/st [...] 1296150073
 

 
http://www.yeticycles.com/#/features/fruita_moab/3/

Hello!
 
J'ai besoin de vos avis :
 
http://www.intersport.fr/vtt_adult [...] 002633CSK/
 
Bon plan pour remplacer mon RR 8.1?
 
Merci

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Bon plan pour remplacer mon RR 8.1?
 
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J'ai besoin de vos avis :

http://www.intersport.fr/vtt_adult [...] 002633CSK/

Bon plan pour remplacer mon RR 8.1?

Merci

Si tu veux plus récent, pourquoi pas.

Sinon, achète un vrai vélo. #inbtwinwetrust

Je trouve ça pas mal au vu de l'équipement. Mais pour remplacer ton 8.1 pas sûr que ça fasse une grande différence.

Pas mal pour 700 balles: mono, fourche Recon Air
Mais effectivement, pas gros upgrade vs le 8.1.

APrès, t'as peut-etre pas besoin d'upgrade.

Voilà.
 
Si le souhait et de changer pour plus récent, pourquoi pas.
 
Si l'idée est d'upgrader, non.

Le truc c'est que j'ai acheté mon RR 8.1 d'occaz 300 balles (280 pour etre précis), je me suis vautré avec et mes roues sont nazes.

Et racheter des roues, je vais en avoir pour le prix du vélo

'tite sortie ce matin. Rando de 70 km dont la moitié du parcours passe à 7 km de la maison. Je la prends donc en cours et c'est pas mal parce que personne sur le parcours. Mais il fait trop sec, j'ai jamais vu ça en Belgique. Même des endroits perpétuellement boueux sont secs. Cest même inconfortable, même avec un full suspendu. C'est comme rouler sur du béton en permanence sauf que c'est pas un billard    
 
Il y a eu un raidar de malade, obligé de finir à pied. Je me suis dit que les mecs en VAE allaient déguster là parce qu'elle est impossible à faire sur le vélo et monter 20 kilos là-haut faut le vouloir . Strava dit que c'est du 36.4%
 
Donc je finis avec 82 km et 1550 m de D+ : https://www.strava.com/activities/954272438

Déjà kiroule Queyras prolongée après on verra
 
Tiens au fait  
 
https://c1.staticflickr.com/3/2907/ [...] 8c77_c.jpg_P2M1719 by Hellzed, sur Flickr

 
j'ai des D4 bleu hdg en effet. J'avais les oranges mais ils étaient pas top sur les longues sorties. Et il faut éviter les shorts avec des coutures horizontales au niveau du fessier. Ca scie les fesses sur les longues sorties... Les D4 HDG sont comme ça, je l'ai jeté.

Les énormes trous à l'avant du fox me font un peu peur. C'est un coup à finir trépané si une branche se glisse dedans.
J'ai plus de chances de finir dans un arbre que contre un rocher et les branches qui entrent par les trous de ventilation me font flipper.  
Ça m'est déjà arrivé, à faible allure, j’étais presque suspendu par la tête et ça m'avait bien frotté le cuir chevelu. Si la branche n'avait pas eu l'espace pour passer entre le crane et le casque j'aurais surement bien ramassé.
A croire qu'il n'y a pas de solution miracle.  

Ouch  c'est réparable en chirurgie reconstructive  ce genre d'accident ?  
 
 
Les gens oublie vite que nous sommes très fragile.

Y a des roues @100 boules sur RCZ.  

Bon, passons aux choses sérieuses.
 
Comme annoncé il y a quelques temps j'ai enfin terminé mon guide sur les pneus, au terme d'une journée dominicale marathon débutée à 8h ce matin et qui n'est pas encore terminée .
 
C'est de la bombe atomique, c'est joli et plein de couleurs tout en restant sobre, et en 10 pages ça couvre dessin, gomme, crayon, carcasse, itou itou (c'est écrit sur l'image en dessous en même temps ).
 
http://reho.st/self/59048fd850348f [...] fec9ee.png
 
Le guide au format PDF est dispo sur Glisse Alpine quand vous vous abonnez à la newsletter, par exemple à partir d'ici : http://www.glisse-alpine.fr/debuter-le-vtt/ . Ceux qui sont déjà abonnés devraient le recevoir lors de la prochaine newsletter mensuelle. Je sais, c'est moche parce qu'il vous faut attendre mais j'ai plus la force de créer une nouvelle newsletter ce soir matin .
 
Bref, c'est conçu pour être accessible aux débutants (tout le monde ne fait pas partie de l'élite HFR ) et pas aussi poussé que mon article sur les mélanges de gommes par exemple, mais je pense que ça couvre le sujet en largeur et c'est une bonne base de choses à savoir sur les pneus, ce qui influence leur comportement, et comment les choisir.
 
Comme d'hab j'attends vos retours critiques, j'espère ne pas avoir fait de boulette vu que je suis moyennement lucide après avoir bossé 14h quasi non-stop, réussi à caser 3 repas, une séance de muscu et un zieutage rapide des résultats de la présidentielle .
 
D'ici là je vais enfin pouvoir partir en vacances et rouler avec des hfriens sudistes .
 

Oui j'y ai pensé aussi, ça serait pas de bol m'enfin ça s'est déjà vu, après il est en test dans le Dernier VV et c'est bleffant apparemment (homologué DH en plus...)

 
J'ai eu des infos, et devinez quoi ? Débutant en VAE...no technique...on en parlait y'a quelques semaines...
Le pauvre bougre roulait seul sur "mes" pistes habituelles et dans des petites marches (insignifiantes) ils s'est foutu par terre et est tombé en contre bas dans la rivière tête la première dans les rochers...un enchainement de fatalité qui partent d'une petite faute technique. Ça fait cher l’erreur

Question casque, vous allez les essayer où ?  
 
Parce que je viens d'un endroit où on achète pas un casque sans essayer  

 
J'ai eu des infos, et devinez quoi ? Débutant en VAE...no technique...on en parlait y'a quelques semaines...
Le pauvre bougre roulait seul sur "mes" pistes habituelles et dans des petites marches (insignifiantes) ils s'est foutu par terre et est tombé en contre bas dans la rivière tête la première dans les rochers...un enchainement de fatalité qui partent d'une petite faute technique. Ça fait cher l’erreur

C'est toi ?

il existe encore ds endroits qu'on appelle des magasins  

Quel secret ! Serais-tu prêt à partager le détail localisé sur Paris de cette réflexion ?!    

Oue

J'ai eu des infos, et devinez quoi ? Débutant en VAE...no technique...on en parlait y'a quelques semaines...

Quel secret ! Serais-tu prêt à partager le détail localisé sur Paris de cette réflexion ?!    

J'ai eu des infos, et devinez quoi ? Débutant en VAE...no technique...on en parlait y'a quelques semaines...
Le pauvre bougre roulait seul sur "mes" pistes habituelles et dans des petites marches (insignifiantes) ils s'est foutu par terre et est tombé en contre bas dans la rivière tête la première dans les rochers...un enchainement de fatalité qui partent d'une petite faute technique. Ça fait cher l’erreur

J'ai une petite question. Bon j'ai conscience que l'on est sur HFR et que la plupart d'entre vous devez posséder des GPS Garmin au minimum, mais j'ai pas trop les moyens actuellement, du coup j'pensais utiliser une appli du genre Oruxmap pour lire les fichiers GPX.
 
Du coup je me demandais, en utilisant Oruxmap hors ligne (en téléchargeant les cartes au préalable), si on lance Strava en même temps, ça donne quoi au niveau de l'autonomie ? On peut faire des sorties de 4 ou 5h sans pb ou ça risque d'être problématique ?
 
D'ailleurs, j'ai dis Oruxmap car c'est la seule appli que je connais, mais vous en avez peut-être d'autre à me conseiller.

@Yann_421 :
En fait ce que je souhaite, c'est lorsque je récupère une rando en fichier GPX, j'aimerais la refaire en suivant le tracé, donc en gros faut que l'appli fonctionne  comme un gps de voiture. bon je n'pense pas qu'il y ai une appli qui me dira à gauche, à droite, etc... car les chemins ce n'est jamais aussi précis que les routes, mais je sais qu'Oruxmap peut le faire, et si on s'éloigne trop de la trace on peut mettre une alarme.
 
Bref du coup ça me semblait pas mal comme truc. Quand je parlais de Strava, c'est juste pour qu'il enregistre ma trace et ainsi que je puisse "vérifier" si j'ai bien respecté la trace original (ou voir où je m'suis planté), ou encore jouer avec des KOM, bien que ce ne soit pas encore mon truc, je dois bien le reconnaitre !
 
Mais là tu me dis, qu'il vaut mieux tout mettre sur Strava ?On peut lire une trace sur strava ? et il peut lui aussi indiquer si on s'éloigne de la trace ? On peut aussi avoir un mode hors ligne ? (pour qu'il évite de télécharger la carte pendant la session ?)
 
@calimeropierro:
En mode avion le positionnement GPS fonctionne tout de même ?
Dans ce cas, effectivement strava et Oruxmap n'ayant pas besoin des données pendant la session, le mode avion pourrait être une bonne idée pour économiser la batterie au max !