Reprise du message précédent :
Petite visite à bord d'une coquille de noix
 
http://twistedsifter.com/2013/04/b [...] uise-ship/

Au fait, Zoreil, Twitedsifter, ce site est fantastique, je crois que tu l'avais déjà link, j'suis accro depuis
/HS

Je me demande à quel point c'est rentable ce genre de bateau. 1000 employés ( au salaire philippins ? ) pour 4000 personnes max sachant qu'ils remplissent je sais pas à quel taux....

Les buffets de ce genre de bateaux sont incroyables c'est mieux que le club med , une orgie romaine le truc.

Edit c'est 2100 membres d'équipages pour 6000 passagers celui ci ! Incroyable.

L'imgur est hilarant avec ses commentaires : http://imgur.com/a/HJ5Md

j'avais vu un reportage (capital ?) ou ils disaient que sur les bateaux de croisieres, ils se fesaient surtout de l'argent sur les boissons et qu'ils interdisait les gens de rentrer des boissons (en consigne durant leur voyage), la marge doit etre enorme, un peu comme les discotheques avec les champagnes à plusieurs centaines d'euro, alors que ca coutent que quelques dizaine d'euro en generale.

+ les rétro commissions touchées pour s'arrêter à certains endroits précis, ca peut paraître bizarre mais c'est un commerce encore bien rentable, et heureusement car sans les croisieristes les chantiers de construction iraient encore plus mal

Et puis en general sur ces bateaux t'as un casino, doivent bien se faire du fric la dessus, sans compter un certain nombre d'activités peut etre payante...

 une activitée payante c'est un commerce  non a moins de parler d'autre chose

 
Pour ceux qui comprenne l'anglais, les commentaires valent le détour

Un sacrément grand éboulement :
 
Etats-Unis: effondrement de la plus grande mine de cuivre au monde  
 

yen a qu'ont eu sacrément chaud aux fesses, putain ... !

Visiblement une partie de la base vie/travail est quand même partie au fond.

Mais elle a été évacuée à temps (humainement et avec le plus de matériel possible).

Depuis février, les moniteurs affichaient des signes de légers glissements de 1 mm par jour qui se sont intensifiés atteignant 5 cm par jour, obligeant à la prise de mesures d’urgence pour l’évacuation, à temps, du patrimoine et des travailleurs.

yep, j'avais vu ça, bien joué de l'avoir mis ici directement !
le plus rigolo, ça va etre de s'assurer que tout ce qui est resté en haut ne va pas descendre dans un 2e temps ...

Aller sécuriser le truc va demander un travail gigantesque...
Et après, il y a la question à 1000 francs : avec la pente de talus choisie, on voit qu'il y a un problème de stabilité générale. Est-ce qu'il est dû à une particularité à cet endroit du trou ? Parce que sinon, ça veut quand même dire que le défaut de stabilité peut se retrouver ailleurs et qu'il faut peut-être coucher les pentes sur une partie de la mine, et là, c'est encore un travail gigantesque...

Ca a du faire un sacré "CRACK" quand même  

Merci pour l'article  

 
des milliers de kg de tnt économisés  

Du topic aéro

ouh putain

Parce que c'est gros, mais malheureusement parce que ça subis aussi la gravité de temps en temps ..
 
http://youtu.be/7GXzkruPYjQ

wow, c'est passé quand? ils ont en pas parlé aux infos ? quand ya pas de français dedans, ils en parlent pas ?

Le 29

 
les vols non commerciaux, les médias s'en contrefoutent

Sympa ce topic !!!  

 
C'était un Boeing 747 cargo de la compagnie National Airlines, il y avait 7 personnes à bord : 4 pilotes et 3 mécanos, tous Américains. Les circonstances sont encore inconnues, il décollait d'Afghanistan et apparemment la bas, il faut pouvoir décoller le plus vite possible, certains parlent de la cargaison qui se serait décrochée entraînant le crash..

 
ha ok, je croyais que c'etait plein de gens. enfin bon, ça en reste tragique.
 

ça fait complètement irréel niveau mouvement de l'avion ... comme quoi la carène liquide ne concernerait pas que les bateaux ?
 
vu le choc, en tous cas z'ont pas dû avoir trop le temps d'avoir mal ²²²²²

oui enfin zont dû avoir le temps de réaliser qu'ils étaient foutus

 
Une carène liquide solide   (pardon je passe mon exam dans 3 semaines)

 
ouaip, le niveau de stress sur les dernières seconds a dû etre terrible ...
 

 
c'était le principe de la blague

En plus tu vois que l'avion réattrape de la portance mais toi tu sais (car c'est visible) qu'il est trop tard.

Le Jules Verne sur France2

http://www.cma-cgm-blog.com/fr/cma [...] ure-tower/
http://www.meretmarine.com/fr/cont [...] -marseille

Bordel...

http://lignesdedefense.blogs.ouest [...] st-ec.html

Un reportage sur le Jules Verne (le plus gros porte-conteneur du monde) http://www.francetvinfo.fr/video-a [...] 39386.html

1/2 milliards d'euros de marchandise transportées en même temps.  

Les mecs pourraient au moins se relire avant de publier leurs articles...
 

si tu regarde l'url, il y a le mot "blogs" dedans, donc c'est la partie blog, donc un "journaliste" amateur  

Et si tu regardes la partie "A propos" du blog :

Journaliste ne signifie plus rien de nos jours, parole de marronneur