Reprise du message précédent :
Ça va bcp dépendre de ou tu habites et où tu bosseras par rapport aux gares de départ et arrivée.  Après tu trouveras des gens qui le font. Je connais un gars qui bosse ds ma boîte qui habite à Rouen et venait bosser sur Paris ts les jours precovid, maintenant il a le TT 2x par semaine.

Bonjour,
 
J'ai repris le vélo.
 
Cordialement
 

 
 
Tu peux regarder les logements dans le quartier "Bois Habité" ca doit etre environ 75% de personnes qui font ce meme trajet tous les jours  

 
Hello, on a fait le move ya 2ans, avec retour dans le nord apres 6 ans en RP. Je fais le déplacement entre 1 et 3 jours par semaines depuis maintenant 2 ans. Quelques retours importants:
- 3 jours systématiques, cela me parait fatiguant sur le long terme.  2 jours c'est idéal selon moi, pour a la fois garder le contact avec ta boite, et éviter la grosse fatigue
- Pense que cela te fera partir tot du boulot à Paris, si tu veux viser un train qui te permet de voir ta femme/enfant le soir ( train de 18h12).
- Cela dépend aussi de ton trajet avant le tgv, et apres. Il faut vt que ton boulot soit proche gare du nord à Paris, sinon tu vas vivre l'enfer. Je dirais 20min max. Et sur Lille, recherche proche gare, et sans dépendre de la voiture pour aller à la gare (à pied/vélo/scoot).  
- L'employeur n'est pas obligé de rembouser la moitié de ton abonnement TGV  il me semble si tu es hors ile de france , c'est à son bon vouloir. L'abonnement TGV spécial télétravail est à environ 400€ / mois. Penses-y dans tes simulations.
 
 
 

C'est obligatoire par l'employeur de prendre en charge minimum 50% des abonnements de transport public nécessaire au déplacement des employés entre leur résidence habituelle et leur lieu de travail

Y a pas de dérogation à la loi pour les entreprises d'ile de france

Effectivement, l'éloignement géographique n'est pas une raison pour l'employeur de ne pas rembourser les 50% obligatoires.

 
Je pense que la loi a changé alors, avant le covid il y avait des cas de jurisprudence qui  prenaient en compte la situation géographique, ou j'avais mal regardé. Mais c'est bien noté  

C'est pas un peu gros ça ?

Tu habites Paris avec trois jours de TT par semaine et d'un coup tu décides de déménager à l'autre bout de la France mais ton employeur est toujours dans l'obligation de te défrayer de 50% de tes trajets!

Bah ouais.

J'aimerais bien voir le texte de loi qui va avec  

c'est vrai qu'à ce train là, je déménage à Nice et je demande à mon employeur de payer 50%  des transports?

https://www.legifrance.gouv.fr/code [...] 0006189675
https://www.legifrance.gouv.fr/code [...] 0020080275

Le lieux de résidence n'est jamais mentionné.

Les enfants, ça vous fait prendre chaque jour les transports en commun. Vous savez, les TRANSPORTS EN COMMUN  

Et depuis le Covid certaines entreprises ont voulu limiter la distance domicile-travail pour la prise en charge des 50%. Ca bien sûr donné lieu à jurisprudence : https://open.lefebvre-dalloz.fr/act [...] 2daa0d0164

 
Et donc ça change quoi ? Personne n'a évoqué les multiples résidences.

C'est dingue, je trouve ça complètement lunaire

Après bon faut le vouloir pour se farcir des kms de transport pour aller au taf.

Ça m'aurait fait économiser un paquet d'argent quand je reviens à Lille mais maintenant je comprends pourquoi ma boîte m'a dit que j'étais en full TT

 
Tu peux avoir plusieurs résidences mais une seule habituelle à l'instant T

Notamment à la signature du contrat non ?
Ce qui implique un changement d'adresse par la suite et voir si l'employeur est ok pour offrir ce type d'avantage à son salarié  

Oui bien sûr j'ai bien compris le concept. C'est juste que dans la discussion on partait du principe d'une personne avec une seule résidence.
Si tu as 2 résidences, une résidence à la semaine pour le boulot et une résidence pour le week-end par exemple c'est la première qui fait office de résidence habituelle.

C'est aussi ce que je pense

C'est pas un avantage vu que c'est un mini légal

Comme les offres d'emploi qui te vendent les TR comme un avantage dans le package salarial

Je vois pas comment on peut prendre ca comme un avantage, c'est un remboursement sur facture dont tu paies de ta poche au moins aussi 50%
Alors oui tu peux habiter plus loin plus faire raquer plus ton employeur mais toi aussi

Ça peut monter à 75% si l'employeur lâche ça dans les NAO

C'est limité ? Il peut pas payer jusque 100% ?

Je débarque mais il n'y a aucun plafond dans le privé ????    
Dans la FP, c'est maximum 99€/mois.

 
 
 
Jamais entendu parler de plafond dans les boîtes où je bossais.  
 

https://www.economie.gouv.fr/entrep [...] t-salaries

https://www.service-public.fr/parti [...] tes/A16734

Et pour les 80%, MP symaski  

Certes, mais bon lorsque l'employeur t'a recruté, admettons que c'est parce que t'habitais dans un rayon de 100 bornes max de ton job par ex, là ça passe...

Mais si tu déménages à ouate mille bornes par la suite et veux lui imposer le truc, pas sur qu'il acquiesse sans te reprocher de pas l'avoir prévenu de tes intentions.

Surtout que toutes les boites n'ont pas les reins assez solides pour supporter de telles charges.

Déjà à la base tu peux pas être discriminé par rapport à ton lieu de résidence. Donc 10 ou 300 km sur le papier osef. T'es pas sensé être embauché par rapport à ça. Après t'as évidemment des postes où on va te faire comprendre que ça serait vachement pratique si tu étais à moins de 10mn en cas d'urgence  
Mais sinon non, c'est la loi, les histoires de reins c'est pour les truandeurs qui veulent pas assumer. Comme ceux qui font genre d'etre surpris d'avoir oublié la participation mutuelle, etc.

 
On en parle des clauses (souvent caduques car mal définies) sur la localisation de l'entreprise quand tu signes ton contrat et des entreprises qui en abusent quand elles dé/relocalisent ?

Je sais plus qui sur le topic  disait qu'il osait plus prendre les transports en commun ou train car trop de retard .... J'étais déjà d'accord avec lui mais je le suis encore plus, aujourd'hui je prend le train pour Hazebrouck, rendez vous très important.

Au cas où je fais même en sorte de prendre un ter bien en avance. Retard. Le train suivant va arriver avant. 5,10,15mn. Puis finalement celui que je devais prendre arrive. Mais partira après le suivant qui lui ne doit pas faire d'arrêt sur son trajet. Donc mieux vaut que je prenne ce second train. Second train qui effectivement fini par arriver, avec un retard également mais part bien.  

Dire que j'avais choisi cette option car j'étais pas en super état pour conduire et voulait pas stresser sur la route / se garer en centre ville.

ça me confirme que les tec dans la région c'est de la merde

Désormais j'utiliserai le train uniquement pour descendre sur Paris ou monter sur Londres, voilà  

Et encore, perso entre le metro à Lille, le temps de check-in de l'eurostar & le fait que t'arrives bien au nord de Londres à St Pancras, si tu va au sud de Londres, je le fais aussi vite voir plus vite en voiture que l'eurostar.

Le train c'est nickel quand :
- t'es pas pressé
- t'es tout seul
- tu pars en période creuse

Les trains c'est bien connu qu'il faut le prendre vachement souvent pour avoir des chances de l'avoir à l'heure de tps en tps.

Bon après perso je prends le temps 3x par semaine j'ai pas trop à me plaindre même si cette année ça s'est bien dégradé. Mais ça reste mieux de mon ancienne ligne qui était cata.

Oui ça a pas l'air d'être allé dans le bon sens. Quand je le prendrais 5/6j par semaine c'était mini 4 fois en retard. Bon à l'époque ça va y'avait peu voire pas de conséquence.
Là en gare c'est pas compliqué 4 trains sur 5 été noté en retard pour des motifs divers. Pas forcément des énormes retard, de 5 à 25mn quoi. N'empêche y'a des pays où c'est impensable d'avoir un tel niveau de service. Et bon, 6€ pour en gros 30 km, pas top, pas avantageux.

J’ai fait saint omer calais en train en habitant à 500 mètres à pied de la gare de sto et travaillant à 500 m de la gare de calais  
C’est impossible j’ai tenu 3 ou 4 mois

Mdr ça s'est joué à la minute près. Bon en vrai visiblement j'aurais pu me permettre d'arriver en retard, les prud'hommes avaient eux même du retard   M'enfin ça fait tjs bien d'arriver comme il faut. Et d'être présent, contrairement à l'employeur qui se ramène même pas  
Une bien belle journée