Reprise du message précédent :

Il y a peu c'était pas apprécié des chauffeurs à cause de l'absence de tout confort à bord des trains, les petites roues des wagons posaient problème (usure rapide des roues et des voies). D'ailleurs la SNCF en veut pas.
 
EDIT: bon, on est complètement hors sujet avec ça    
 
Alors, gros con du jour: pas de gros con du jour poiur une fois  

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Le gros con au pompe à essence qui prend la deuxième pompe au lieu d'avance sa merde de 5 mètres pour prendre la première ... et du coup fait chier le monde

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Bah :
 
Pompe 1
Pompe 2
 
Non ?

Gros con du jour ici, j'étais en piéton, un gars qui change de file sans regarder son angle mort, explose le pare choc et l'aile droite d'une megane 2 et qui ne s'arrête même pas    
D'où, le gros con au volant qui dégrade des caisses et qui se barre, malheureusement trop courant

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Moi hier j'ai fait peur à une dame qui promenait son chien
Elle se planquait dans l'angle mort, sur la gauche (le montant avant gauche est franchement gênant sur la 206 ; les autres Peugeot n'ont pas ce problème)
Mais bon, qu'est-ce qu'elle foutait en plein milieu d'un carrefour aussi... On traverse pas comme ça au milieu de tout.

(je venais d'en bas pour aller à gauche, elle était au milieu, même pas sur la partie orange, traversant le carrefour en diagonale...)

 
Il prend donc la pompe 2
 
Soit :  
 
Pompe1 : Vide
Pompe2 : Le gros con
Les voitures
Les voitures
Les voitures
 
Jvois pas où tu veux en venir Doy

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

 
Il est quand meme plus simple que le gros con avance jusqu'a la pompe 1 non ?

 
Et si quand il est arrivé la pompe 1 etait occupée ?    

Vu la largeur restant entre le bord du dessin et "gros con", y a la place de passer de toute façon ()

 
Ca sent la voiture volé çà...
A moins que le gars soit assez con pour croire que personne ne l'a vu et n'a noté son immat'    
J'espère que tu as laissé tes coordonnées au gars pour témoignage?
 
Sinon vu un cas comme çà il y a quelques temps.
Sur l'autoroute, une A2 arrive de la bretelle en coupant le zébra et toutes les voies et s'emplafonne une BX (suffisament fort pour que la BX ne puisse plus rouler).
Je vois l'A2 repartir entre les files de bagnole (Région Parisienne inside, ca bouchonnait fort) comme une bécane pour se barrer, avec en plus la roue avant qui fait un beau V en frottant toute l'aile.
Si çà avait été sa caisse, je pense que le gars se serrait arrêté parce que là il a du l'achever (enfin bon, je dit le gars, mais en le coursant je me suis aperçu que c'était 4 lascars, çà m'aurait étonné qu'ils l'aient achetée   )

 
Impossible, la megane l'a poursuivi mais j'avais effectivement son n° d'immatriculation en tête  

 
Ce sont les couts externes. En effet tant que ces derniers ne seront pas pris en compte on aura des camions qui encombrent nos routes et le ferroutage ou le merroutage ne seront pas compétitifs...

 
Je crois surtout qu'il n'y a pas beaucoup d'entreprises prêtes à faire confiance à la SNCF.

 
Et surtout tant que les transporteurs routiers se verront comme "tracteurs" et non comme prestataires logistiques (mais certains gros groupes ont déjà commencé la mutation comme ND) car la SNCF n'est pas la seule.

A y est, je repost ici suite à une joie faite par un... gros con
 
Mise en situation : en ville. Des petites rues (pas étroites, juste très courtes, genre trente mètre, un feu au croisement, trente mètre, un feu au croisement, etc.). Des bus qui peuvent tourner de ces  
croisements, donc il y a une ligne blanche trois mètres avant le feu, pour s'y arrêter, et que le bus puisse tourner.
 
Schématisons l'emplacement :
 

 
La bouse, c'est ma p'tite Twingo. Le feu est rouge. De gauche, peut venir un bus. Les flèches représentent les sens de circulation. Jusqu'ici, tout va bien. Je me suis arrêté à la ligne blanche, je suis un bon conducteur (même si j'ai eu une remontrace de gendarmes hier, mais c'était pour autre chose )
 
Et voilà donc Monsieur Connard qui me double alors que le feu est toujours rouge pour se foutre n'importe comment :
 

 
(Oui, Monsieur Connard a toujours une voiture de )
 
Bon, super. Quel con. Je rêvais qu'un bus arrive, tiens.
 
 
Remarquez que sur cette portion, beaucoup de connards pensent que la route devient d'un coup à sens unique, et se mettent sur la voie de gauche bien avant que la rue ne le soit vraiment. Doit y avoir un élevage, dans le coin

 
 
Il m'est arrivé la même chose, sauf que le gros con c'était moi   , enfin d'après ton schéma et le type qui m'a dit: Vous ne pouviez pas avancer a celle de devant non ?. Et Non, car quand je suis arrivé à la pompe il y avait quelqu'un d'autre à la pompe devant    et il est parti avant que moi je finisse et ceux qui sont arrivé derrière ne l'ont pas vu et voilà comment passer pour un Gros Con alors que Non, Quoi Que ...........  

Entre le gros con qui roule téléphone a l'oreille au milieu de la route alors que sa fait 10min que tu essaye de doubler car ce gros con roulait a 60 au lieu de 90 ...
 
Et le gros con qui grille la priorité sur un stop malgré qu'il s'est arretter et qui t'oblige a passer de 50 a 20km/h et qui se permet de te lancer un regard de tueur quand il sort de sa voiture devant chez lui, car tu lui a fait un appel de phare pour lui signaler sa faute ...
 
Et l'autre gros con ( de gendarme ) qui grille gentiment un feu rouge en ville ( je l'ai senti venir ... ) et toi tu es juste derriere lui ... J'avais bien envie aussi de lui faire un appel de phare ... )

Je connais cette situation, y a un carrefour agencé un peu comme ça par ici. Avec la ligne bien avant le feu aussi pour que les camions puissent tourner.
Y a un mur qui me cache le feu et les voitures à droite, je dois donc avoir avancé dans le carrefour pour voir ce qui s'y passe. Si j'avance, déport à gauche impératif sinon je peux pas tourner à droite.
Et de temps en temps je tombe sur un blaireau qui ne tien pas compte de la ligne. Je peux pas reculer parce que'il y a toujours des voiture derrière moi et je suis planté au milieu de tout. le fait d'avoir eu à me déporter à gauche dans le carrefour fait que la semi le bloque totalement.
 
Le gros con passe alors un mauvais quart d'heure (plus par les autres eux-même bloqués par ma semi plantée au milieu de tout  que par moi)      

 
Solution radicale :
- boite à gants ouverte en permanence (et vide bien entendu).
- plage arrière posée au fond du coffre, coffre vide.
- Je vais encore remplacer le porte plaque par un neuf sans autocollant de la société de leasing.
 
Avec ma veine, le voleur va se dire "Il essaye de détourner notre attention, mais il a caché ses objets de valeur sous les sièges"
Et si ça calme les voleurs, il y a encore les vandales...

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

zêtes rigolos avec le ferroutage

Un bon coup de klaxon ne les fait pas réfléchir un peu, ces abrutis ? Si y a des lignes, c'est bien pour que bus et camions puissent passer, quoi...

Moyen comme idée, même si ça fait passer les nerfs

Bof, y'a plus marrant et moins dangereux  

Ben non..Pour eux un coup de klaxon c'est juste encore un des ces connards de routiers qui se le joue king of the road. Pas question qu'ils réalisent qu'ils ont fait une erreur    

Moi je klaxonne jusqu'à plus soif  

 
Sinon il y a le dépassement sur la droite avec klaxon en continu (à ne faire que si une BAU permet de se rabattre en cas d'urgence)
ça marche beaucoup mieux (surtout quand ils se prennent un ou 2 appels de phares d'autres voitures)

Le gros con du jour (enfin d'hier): en revenant d'Allemagne je repassais le pont Pflimlin et rejoignais la bretelle d'autoroute A35 en direction de Strasbourg. Voilà pas qu'un abruti de boche en 4X4 arrive à fond les ballons derrière moi. J'ai juste eu le temps de déboîter pour éviter la collision!  
Je signale juste que c'était une seule voie (forcément d'accélération) et que je sortais de virage (donc pas possible d'être à 100 objectivement).
J'ai fait des appels de phare à répétition en direction du con qui continua de rouler comme un cinglé sur sa lancée...
 
Bon, je ne devrais pas m'énerver car malheureusement les Allemands sont des vrais connards patentés sur les routes de l'Est par contre chez eux, tu jettes un papier par terre bah t'es bon pour passer une heure à la kommandantur  
 
N'empêche que si je n'avais pas eu le réflexe de me pousser bah je ne sais ce qu'il serait arrivé à moi et ma passagère

Quoi qu'on en dise, je remarque que le gros con conduit souvent un 4X4

 
J'trouve pas non.
 

 
Je remarque plus souvent de "grosse conne" dans les 4x4 et SUV perso.  

C'est parceque tu te fixes sur eux.
Y en a tout autant en Clio, je t'assures

 
On nous ferait moins c....on vous les briserait pas.
 

 
Oui, disons qu'il faut préciser, les gros cons qui te foncent dessus en croyant que tu va te pousser sont souvent en 4x4 (ou utilitaires, mais dans leur cas c'est quasiment 100% de gros cons)

 
comment ça ?
 
edit : faut pas le prendre pour toi hein, je dis juste que le complexe ptite bite/grosse voiture à fait un transfert sur le sexe opposé ces derniers temps, on retrouve une majorité de femme au volant de SUV/4x4 (pour un intérêt qui se rapproche du zero mais ça c'est purement subjectif)

ces 4x4 urbains ont été CONCUS pour les blondes entretenues ...