Reprise du message précédent :

 
peu importe que tu perdes 10 minutes ou une journée dans ta vie quand tu sais que pour ne pas les perdre y a la vie de quelqu'un d'autre en jeu
mais peut être que ta vie/ton boulot a plus d'intérêt que celui que tu tues ou mutiles
 
notes, s'il te plaît, que le "tu" ne s'adresse pas nécessairement à toi, mais à tous les conducteurs/usagers de la route et en particulier au gros culs qui font chier sur l'autoroute au lieu d'être sur un train... mais il est socialement plus sur d'avoir une armée de miséreux individualistes derrière leurs volants que d'avoir quelques syndicalistes, forcément de gauche, qui bloqueront les réseaux ferrés avec 5 pelles et 6 fourches
 
concernant mon comportement au volant
tout en reconnaissant que ma conduite n'est à peu de choses près irréprochable que depuis une 15aine d'années, je n'ai jamais empêché un gros cul de déboiter
je reconnais aussi que j'aurais mérité la taule une ou deux fois pour les excès de très grande vitesse que j'ai pu commettre sur des autoroutes à 3 voies totalement vides ==> oé, j'ai été un gros con aussi

Paille poutre machin bidule tout ça....CQFD.
 
Et les trains c'est bien beau mais c'est pas avec un SNCF qui sait aps où sont ses trains qu'on va y arriver.  
Qaunt à être individualiste, tu l'es visiblement bien plus que nombre de miséreux derrière leur volant.  
 
Ils te font chier sur l'autoroute? Alors n'y va pas.

 
ton exemple est tragique, mais si un abruti vient s'écraser sur un semi arrêté, le semi n'est pas responsable. la meme chose que si c'était un platane..
D'ailleure l'expression "bouge pas. j'arrive" est tout à fait adaptée à la situation...

fpo versus power600, le match des rajouteurs promet

Chez toi peut-être mais ici en France on tombe toujours sur le chauffeur. Dans ce pays tout le monde en veut toujours aux routiers.
Ca devient même du grand n'importe quoi.  
La populace automobile voudrait voir les chauffeurs en tôle pour un oui ou pour un non mais dans le même temps ça se permet de critiquer les radars quand ça se fait flashouiller en excès de vitesse. Ca n'a pourtant que ce que ça mérite. Ca va bientôt chialer quand les bagnoles seront dotée de leur propre radar embarqué à l'image de ce qu'on a justement sur les poids lourds. Ca viendra hurler à l'atteinte aux "libertés individuelles" (sic) alors que ça voudrait supprimer toute liberté aux routiers.
Ca sait brailler et hurler de rage quand ça se retrouve derrière un camion qui en dépasse un autre mais après ça se permet de faire des dépassement complètement dingues en confiant sa vie aux chevaux du moteur. Et ça ose réclamer le droit de dépasser la limitation "pour dépasser plus vite"    
Ca voudrait avoir le droit de rouler sur les BAU, ça ne fait que piailler au prétexte que les voitures modernes peuvent rouler à plus de 130, ça prétend à tort et à travers que "je suis plus vigilant à 160 qu'à 110 ou 130" (re-sic), ça sait dire que les routiers sont des assassins en omettant le fait que ça provoque bien plus d'accidents que n'en provoquent les camions et que ça tue bien plus que les camion, alors même qu'un accident où est impliqué un poids lourds est bien plus souvent mortel.  
Ca se permet de poser lamentablement ses bagnoles sur les aires réservées aux livraisons et comme par hasard ça en a toujours "pour 5 minutes"  
Ca vient prétendre que les routiers regardent des DVD mais quand ça se fait choper par les flics à regarder un DVD  au volant de d'un voiture lancée à je ne sais plus combien (160 je crois mais je me rappelle plus), là on n'entend plus rien. D'ailleurs on sait toujours pas comment ça a fait pour voir si y a un lecteur de DVD à bord, ces machins là sont nettement trop haut pour que ça puisse voir dans les cabines.  
Ce n'est bon qu'à vouer les camions aux gémonies mais ça ne veut surtout pas se remettre en cause.  
Les flics justement, ne valent parfois pas mieux non plus. Pas tous mais comme ailleurs y a des connards finis dans le tas. Un truc qu'on me rapporte régulièrement c'est des flics imposant au camions de se ranger au bord d'un autoroute même s'il y a une aire de repos à moins de 500 mètres. pour qui, pourquoi? Mystère. Ils doivent s'arrêter là. Et du coups être dangereux pour toute la populace automobilistique qui passe là à 130 km/h aux vitesses élevées auxquelle ça s'est autoproclamé apte par décret de droit divin.  
Ils doivent se mettre en repos obligatoire faute de pouvoir repartir et avant que leurs temps de repos de 11 heures obligatoire ne soit terminé, ils doivent se barrer en se mettant en infraction sur les temps de repos. S'il ne veulent pas bouger avant la fin du temps obligatoire de repos, ils se prennent un PV pour refus d'obtempérer ou pour stationnement gênant. Alors même que c'est les bleus eux-même qui leur ont imposé cet arrêt sur un BAU.
Bien entendu les flics préfèrent emmerder des routiers qui ne font rien de mal voire même rien du tout plutôt que choper cette fraction de la populace automobile qui roulent sur la voie de gauche sans raison. Si un camion met pas le clignotant, y a tout de suite une brigade de schtroumpfs qui lui courent derrière après avoir regardé pendant 2 heures de la populace automobile passer sans jamais mettre le clignotant.
 
Y a aussi le presse française qui se livre sporadiquement à lancer des vindictes populaires contre les camions à l'occasion d'affaires mettant en cause un ou des camions. La dernière fois c'étant quand l'autre é été chopé à 143 avec ses aimants.  
La racaille journalistique s'est faite fort de reprendre les âneries sorties d'on ne sait où de DVD regardés en roulant et même de piano dans les cabines. encore un peu et ces bandits affirmeront que des chauffeurs tiennent une baraque à frites dans leur cabine en roulant.
Seulement la chienlit journaleuse ne propose strictement rien de concret non plus comme solution aux problèmes posés et qui se posent aux chauffeurs.  
Ces guignols oublient d'ailleurs bien vite que sans les camions leurs feuilles de choux pourries ne seraient pas livrées. Oui messieurs les journaleux, vos torche culs minables arrivent à vos lecteurs grâces aux camions. Sans nous, vous n'êtes rien.
 
Et enfin y a la...euh, justice du pays, qui est en temps normal extraordinairement lente et compliquées, qui a su se discréditer dans la lamentable affaire d'Outreau en détruisant d'un claquement de doigt les vies de plusieurs innocents, qui met de trop longues années à juger des violeurs et des assassins (je ne parle pas là des cas comme celui de Fourniret qui est tout de même particulier). la France se fait d'ailleurs régulièrement condamner par l'Europe pour la lenteur de sa justice vermoulue.
Cette même justice est bizarrement véloce quand y a un routier dans le box des accusés.  
Celui pris à 143 km/h a déjà été condamné. Le chauffeur d'un camion qui a tuée une passante près de chez moi aussi. A tort pour ce dernier, cette conasse n'ayant rien trouvé de mieux qu'aller se fourrer derrière un camion qui recule.
Celui qui a provoqué la mort de 2 motards à Vienne est un cas exemplaire.  
Le vendredi accident. Deux motard se tuent en percutant le camion. Le mardi suivant, chauffeur jugé et condamné. Célérité inattendue de la part de cette justice à 2 vitesse avant et  4 marches arrière.
S'il est vrai que celui-là a mérité la peine de prison infligée (conduite avec alcool et un demi-tour interdit juste pour avoir loupé une sortie, y a aucune circonstance atténuante), personne bizarrement ne s'étonne du fait que les motard qui l'ont percuté soi-disant au 50 km/h en vigueur sur les lieux, soient morts sur le coups. Faut dire qu'il y avait un totomobilisse qui les suivait en excès de à 50 km/h et qu'a témoigné. Pas devant le tribunal hein, y avait pas besoin. Puis jamais la populace automobiliste si vertueuse d'habitude, ne se permettrait de rouler au-dessus de la limitation. D'ailleurs c'est simple, le dernier flashage en excès de vitesse par un radar dans ce pays, plus personne ne se rappele quand il a eu lieu    
Pis si l'automobiliste le dit alors ça devient un fait établi. La populace automobile, ça ne ment jamais   alors le procureur a pu sereinement déterminer que la moto roulait réellement à 50 mais pas plus.  
Et c'est qu'une moto lancée à une vitesse aussi élevée que 50 km/h, n'a aucune chance d'évitement d'un obstacle qui surgirait devant, tous les moards pourront le confirmer    
La moto n'est qu'un tout petit peu presque coupée en deux, preuve s'il en est qu'elle allait pas très vite. De légères éraflures, sans plus. C'est ce sale camion qui s'est brutalement arrêté sur les chapeaux de roues avant que la moto n'arrive, m'sieur l'juge!  
Le parquet a fait appel pensant que le chauffeur a été condamné pas assez lourdement. Ce tribunal aurait sans doute du attendre un petit peu, juste une petite dizaine d'années sans doute pour bien conda...pour juger cette affaire dans le calme.    
http://libelyon.blogs.liberation.f [...] -lori.html
Le chauffeur dans cette affaire est clairement fautif mais les motards ne le sont pas. ils ne peuvent pas l'être voyons, c'est des policiers! Même que ce gentil automobiliste a dit qu'ils roulaient à 50, alors hein d'abord.
Non, moi je te le dis, c'est pas par ici qu'on verrait un chauffeur condamné si un neuneu vient se tuer sur son hayon. Même s'il est rangé le long de la route avec triangle posé et tout et même sans être bourré...
Être bourré c'est grave, être routier c'est encore pire.

Le pavé que personne va lire

Voui, j'ai fait un peu long      
 
Mais pas pu résumer plus que ça  

 
Bon, admettons. mais si t'as 12 semi arrêtés pour une BONNE raison genre un pont trop bas meme si un connard s'encastre dessous tu crois vraiment que le chauffeur du semi sera coupable ? si ?

Moi je le crois pas mais la justice le croira. Y aura toujours quelqu'un pour dire que le camion n'avait pas à se trouver là.

 
Le camion seul comme un con, certes, mais éles 11 autres chauffeurs ils faisaient une grill party sur la BAU ?
 
t'es juste en train d eme prouver que la loi est tellement conne qu'un tourné-sur route et contre sens sur la BAU c'est un peu la mort annoncé du chauffeur, en fait  

Les 11 autres sont pas impliqués, on leur demandera de circuler    
 
Pas bien compris ta deuxième phrase  

"t'es juste en train deme prouver que la loi francaise est tellement conne qu'un tourné-sur route et contre sens sur la BAU c'est un peu la mort annoncée du chauffeur, en fait"
 
 
en gros si un chauffeur peut pas se faire tamponner par risque de flagellation sur la place publique, faire ce qu'on y avoit dans la vidéo serait presque pire pour lui, non ?

faire ça en  France ce serait le lynchage assuré, ouais   mais c'est justement pas pire tant que tu provoques pas un accident contrairement à celui qui est garé et se voit percuté      
 
Encore qu'on ne puisse pas affirmer que ce genre de truc ne peut pas arriver en France pour autant  
 
Pas vérifié mais il y a peut-être des videos montrant des français en France qui font des choses déroutantes aussi....

J'avoue, j'ai pas lu

na môssieur

On t'en voudra pas, vu la taille de cette tartine  

Mais pour un routier qui passe sa vie sur les routes, tu postes souvent quand même ! Un eeePC dans la cabine ?

il lurke en roulant tous des assassins ces routiers    
 
 

Suis au boulot un peu n'importe quand donc à la maison un peu n'importe quand aussi    

 
    Aucune excuse pour ce genre d'attitude n'est valable

Lis les derniers posts, et dis-nous donc ce qu'ils auraient pu faire

Non ne nous dit rien, sinon ça va repartir

c'est hallucinant, comme power600 est le seul a dire que les seuls responsables sont l'equivalent de la DDE locale qui ont pas fait leur taf et n'ont pas signalé le pont en amont ...

 
J'en ai lu certains comme quoi l'accès leur était impossible de l'autre côté. Je aurais été pour la soluce d'appeler les flics pour faire une manœuvre.
 
Même si ça prend du temps ça vaut mieux de faire une dizaine de victimes (heureusement, il n'y a pas eu de catastrophe). Mais prétexter que c'est notre société qui veut ça, qu'on veut tout tout de suite, je veut bien, mais à un moment donné, faut réfléchir; Soit tu te dis: je  me fais sévèrement taper sur les doigts et je fais appel aux flics, soit comme eux tu te dis : Qu'ils aillent brûler enfer et tu te défonce  3, 4 voitures qui arrive en face.
 
T'as l'air bien malin avec t'as société coupable, résultat des course=> pas mal de morts pour rien , toi qui était au volant donc t'as responsabilité => Prison.
 
Après c'est sur, taper sur les camionneurs c'est facile, (et con aussi); faut pas oublier certains qui parce que un feu était au rouge pour cause de panne, ce sont permis de rouler à 110 en ville en grillant les autres. Justification: "C'est pas ma faute j'avais une réunion importante ce matin là, c'est putain de feux qui blabla..."
 
Dans ces deux cas ya pas a tortiller du cul, camionneurs ou automobilistes sont à foutre dans le même sac=> GROS CONS

nan mais ca doit faire des semaines que ce pont n'est pas signalé et que les camions font comme ca , ptet meme des mois ou des années

D'après toi, pourquoi ont-ils tous choisi la deuxième solution?  
 
Si ça te plait de te "faire sévèrement taper sur les doigts" à chaque retard, prends un volant. On verra bien si au bout de quelque mois tu quittes pas ta place dégouté ou si tu fais pas demi-tour en trouvant un jour une telle situation.
C'est trop facile de dire " faut savoir réfléchir à un moment donné" et de hurler avec les loups en disant "camionneur gros cons".sans se poser plus de questions.
 
Ca fait partie comme tout le monde de la "societé coupable qui veut tout machin bidule" mais ça sait très vite se donner bonne conscience en taxant à la légère des camionneurs de tueurs assassins et tout ça. C'est un peu trop facile.

Ce qui étrange, et la vidéo étant en accéléré, cela n'aide pas : on ne sent pas les camionneurs hésiter. Ils font demi-tour, point barre.
 
Seulement, un seul d'entre-eux a-t-il pensé à indiquer le problème aux "autorités compétentes" ?

Plus d'un l'a fait sûrement, en plus les surveillants qui ont été les premiers à voir les images de cette camera l'ont fait aussi, probablement. Sans compter que les automobilistes qui ont croisé ces camions l'ont fait eux aussi.  
Ce problème a sûrement été réglé depuis.  
 
En regardant bien, si les camionneurs hésitent. Celui au camion jaune qui a choisi de reculer est même stressé, vu comment il entame mal sa marche arrière et la rate.

Moi j'imagine tout a fait le temps de survie d'un camioneur étranger bloqué sur une autoroute polonaise. Il a intéret a avoir le fusil a pompe chargé et quelques boites de cartouches s'il décide de s'arreter et d'attendre la police, encore plus si son chargement est sensible

 
Ce que tu es entrain de me dire c'est que finalement, ça valait le coup de jouer à la roulette russe avec la vie d'autrui; que ça valait le coup de les mettre dans la balance contre un blâme pour retard.
 
Avec ton "Ca fait partie comme tout le monde de la "société coupable qui veut tout machin bidule" mais ça sait très vite se donner bonne conscience en taxant blabla..." en fin de compte tu sais que dalle de la vie des gens qui arrivent en face. Peut-être un smicard qui peut pas se payer la moindre chose sur intérêt; peut être qq'un qui a la même regard critique que toi sur la société; peut-être même des membres de ta famille.
 
Et tu vas leur sortir quoi aux famille des victimes? c'est de la faute de  la "societé coupable qui veut tout machin bidule"?  
Ça aurait été limite vraiment très drôle si ça n'était pas aussi grave, mais je pense pas que ton but soit de les faire rire
 
Et enfin je n'ai jamais mis tous les camionneurs dans le même sac en affirmant que c'était tous des assassins comme tu la dis, j'ai seulement condamné le comportement observé dans la vidéo; ce serait des automobilistes ça serait la même...      
.

 
TF1 powa
 
Ben ouais, dans l'histoire c'est la société d'autoroute qui est coupable, ou l'équivalent de la DDE avant. Quand au smicard qui arrive en face, il avait qu'a pas rouler a gauche et acheter des freins plus gros pour sa voiture plutot qu'un quelconque produit de consommation qui aurait pu etre transporté par un de ces camions
 
Sérieusement, tu ne connais rien des conditions de travail et de roulage d'un routier, mais tu as décidé que ...

 
Que quoi? Que de rouler à contre sens sur une autoroute c'est dangereux et complètement con?
 
Et ceux qui arrivent en face ils y connaissent quelque chose des conditions de travail et de roulage d'un routier?

amusant
ça se transforme en "nous les forçats de la route sommes obligés de risquer la vie de vos enfants parce que vous voulez des produits de conso qui ne servent à rien"
ça pourrait tout aussi bien être "je fais des conneries parce que je n'ai pas bien travaillé à l'école, que j'ai raté ma vie et que j'ai un boulot sans grand intérêt, mal payé et que je préfère faire tourner une kro ou un bedo devant foucault à la télé"
et la deuxième proposition est malheureusement probablement plus proche de la réalité que la première
 
si on veut faire dans le cliché démago, je me,pose là

Ouais, tu t'es même très bien posé

elle aura fait du bruit en tous cas cette video  

 
On se demande qui c'est le con en fait; celui qui dit qu'il peut pas faire autrement que faire demi tour, vu qu'il y a un obstacle infranchissable, ou celui qui dit "ouiiiiiiiiiiiiiiii mais quand meme c'est super dangereux ils auraient jamais du faire ca" .
 
Quoique ils auraient pu démolir le pont aussi, ca aurait réglé tous les problemes.

 
quand ya un carambolage sur l'autoroute (obstacle infranchissable) on voit jamais les caisses faire demi-tour sans autre forme de procès, hein    On bloque les entrées et on évacue autrement... il faudrait arrêter de vouloir défendre l'indéfendable!

mais bougre d'ane, tu vas quand meme pas comparer un pont trop bas et pas indiqué avec un carambolage ?
 
Mais je te prends au mot : dis moi comment tu veux évacuer si la marche arriere ou le demi tour est exclu

 
eh bien, peut être en faisant bloquer quelques entrées précédentes histoire de ne pas avoir des gens roulant dans le sens inverse d'autzres pendant la manoeuvre d'évacuation des camions  

Donc tu bloques les entrées précédentes, ce qui empeche les gens de rentrer, ok. Et ceux qui sont déja sur l'autoroute ? tu bloques l'autoroute ? ca aura le meme effet, et c'est pas sur du tout que tu ais les effectifs et les moyens suffisants pour le faire.

Juste histoire de dire, qu'ayant roulé sur paris avec mon bike, j'ai été surpris par la facilité de se déplacer (couloir de bus inside). Suffit d'être vif et alerte. A Bordeaux c'est davantage un challenge.
Par contre le vélib ça craint! Ca avance pas et c'est aussi maniable qu'un tank le bourdel    Tout juste si j'arrivais à tenir le wheeling avec.
Et les bagnoles qui se gare à l'arrache en ville    
Mais sinon c'est cool!