Reprise du message précédent :

Ok

Sinon hier j'ai eu droit à un mec qui regarde pas avant de franchir son cédez le passage.
 

 
J'étais en moto, je l'avais vu de loin, et je m'attendais vaguement à une merde, et ce blaireau est passé devant moi comme une fleur pour tourner sur sa gauche.  
 
Je serais passé en mode Valentino Rossi je me le prenais en pleine gueule...

D'où les limitations de vitesse (y compris pour les motards, à faire tourner à tes collègues).  

J'ai mis Valentino Rossi pour le récit, en vrai je serais passé à 70 sans ralentir, je me le prenais.
 
Ca va mieux pour toi? Un autre commentaire sur les motards?

 
AhAh ! Te voila piégé
 

 
Ouais quand j'ai vu la tronche du conducteur et des passagers j'ai eu peur pour ma voiture mais en fait non, bon il a un léger soucis avec les phares apparemment, surement l’électronique vieillissant
 

 
 
J'attends les premiers qui vont te dire que tu roulais bien trop vite  

J'y ai eu le droit ailleurs, mais je suis sûr de mon coup là, je ne roulais pas trop vite sur cette portion là

Mais ça a été sous-entendu puis supprimé

C'est limité à combien ?

 
Pas assez, à n'en point douter.

En roulant plus vite, tu serais déjà passé avant qu'ils s'engagent Là t'as eu de la chance, à quelques secondes prêt, ils te fonçaient direct sur le coté droit

Tu roulais trop vite mec, ça se voit dans ton illustration google-street

J'ai hésité à la faire celle-là
 
Je savais que je ne roulais pas assez vite

je conteste: je ne sous entendais absolument pas une vitesse trop élevée.
les dashcam étant trompeuses sur ce point.

au pire un ralentissement insuffisant  

 
T'es plus jeune que moi en fait.
 
Moi j'ai le Coyote donc ça passe

Copain de thug Life, j'en ai pour 3 mois encore

C'était du sarcasme, par rapport à ça
 

 
http://www.lepoint.fr/automobile/s [...] 09_657.php

J'ai 30 ans gros.

J'ai juste pas mal attendu pour passer le permis

Je mets une piecette sur l'ex-Parisien

+1 !

Perso, je vois plus de rageux en voiture qu'en moto.    
 
Le pire étant que je roule aux limitations, je vois tellement de rage parfois.   Le mieux étant bien sur les zones 30 avec un radar (aux alentours de Courbevoie, sortie avant de passer sous la tour first)...y a un radar auto. Les vilains qui me doublent prennent assez cher là.  

+1, et je suis jamais monté sur une moto de ma vie.
 

Raté, jamais vécu à Paris

 
Un 2RM n'a aucune raison de rager.  
Une voiture "gêne" ? hop je passe sur la voie d'en face, la voie de bus ou la bande cyclable ou entre les voitures, et puis je klaxonne ou donne dans les tours pour qu'on me laisse la place.
Un piéton traverse ? Pas de souci, je fais un écart et je le frôle.
Chercher une place de parking ? Il suffit de s'arrêter sur le trottoir.
Les radars ? Haha j'ai pas de plaque à l'avant et ma plaque arrière se lève avec le vent.
 

 
 
Et l'autre qui saute sur les freins au lieu de dégager  

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Rhaaaaa les hordes de touristes sur Nice. On sent bien les hordes de "gps 4 ever". Oups je double et ma sortie est à 100.m  Hop je me rabat sans rien parce que ! Les je double à 91 parce que c'est 90, les "ha désolé je suis pas d'ici " dans les sens interdits ou priorités.  J ai pas le telebadge donc je recule dans le passage a 30 km/h. Les méfaits des moins de 10 kkm par an (et encore).

Rassure toi, avant d'arriver à Nice, ils quittent leur domicile et sont déjà nuls au volant.
 
Je les repère instantanément

Non mais ils peuvent aller en congés dans d autres endroits, tout le monde devrait pouvoir profiter de cette chance de supra conducteurs
 

Tu roulais trop vite.  

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J'ai roulé 800km en ne dépassant pas 100km/h*, cette différence que ça fait

• 2900rpm au lieu de >3500, mes oreilles ont apprécié
• Les distances de sécurité se font "automatiquement", sans même devoir prendre la peine de ralentir
• Les distances de sécurité énormes permettent d'anticiper chaque léger ralentissement sans même toucher aux freins (j'ai dû allumer la clim pour rajouter du frein moteur dans une descente )
• Les GC qui se rabattent habituellement trop tôt ont largement le temps de mettre de la distance
• Ça fatigue nettement moins (beaucoup moins de mouvements de tête et moins de bruit)

 
Par contre, il y a quelques défauts

• Des covoitureurs blablatruc s'impatientaient en regardant le compteur dans les zones illimitées de l'Autobahn
• Une covoitureuse m'a traité de "radin" pour un détour de 15min qui fait gratter quelques Euros de péage
• Les camping-cars collent au cul dans les descentes et ne doublent pas (ils roulent à 85~95km/h en montée et ~110km/h en descente).
• 22.5% de temps en plus par rapport au trajet habituel, ça fait un peu mal au cul au bout de 10h .

*J'avais juste un peu peur qu'un affreux bricolage sur la voiture casse en roulant trop vite .

Dans le genre gros con, tout à l'heure, accélération après un péage , une voiture à ma droite (enfin un combi mercedes   ), j'accelère aussi sur la voie du milieu et lui à gauche.
Une voiture devant lui, il déboite dessus sans cligno, petit appel de phare, il part.
Je le rattrape 300m plus loins, le double et un petit coup de klaxonne, je me rabats, le mec s’énerve et commence à me coller à 130 (génial ).
Je lui fait signe qu'il est malade, et lui explique le principe des clignotants.
 
Ce fils de p*te déboite à 5cm de mon par choc, ce mets sur la voie de gauche et donne un coup de volant sur la droite sur ma voiture, avant de partir comme un fou furieux   .
Avec ma femme qui crie de peur à coté, merci les gros con en vacances, surement les 40° qui lui ont grillé le cerveau.

Ok. Aux limitations en ville, mais souvent c'est trop rapide. A Paris, sauf grosse avenues bien larges, au dessus de 30 c'est trop dangereux. Trop de golmons qui se jettent sous tes roues.  

On va pas se mentir. Un gros con ne comprendra jamais, donc si tu lui fais des signes, tu vas le vénère pour rien et il peut faire une connerie encore plus grosse.
 
J'attends le jour où on pourra dénoncer sur le twitter de la police; dashcam à l'appui.  

 
Tu lui a téléphoné ? T'as sorti un mégaphone pour lui parler ?    
A part un doigt ou un signe "t'es fou" ça sert à rien d'essayer d'expliquer les choses, s'ils ont pas compris pendant les leçons de code c'est pas en 10s sur l'autoroute qu'ils comprendront    
 
Mais bon quand tu fous un coup de klaxon et essaie d'expliquer quelque chose, faut t'attendre au pire au niveau réaction et surtout si t'es seul pourquoi pas, si t'as du monde dans ta bagnole, tu fais la victime et c'est tout. T'as trop à perdre si tu tombe sur un fdp.    
 

Pas le temps ni le courage de tout lire, mais bon les chouigneurs qui pleurent parce qu'ils sont pas capable de doubler... Je me marre

Dans ce cas là tu devrais pas perdre ton temps à écrire, et/ou l'utiliser pour lire.

Ça dépend, la technique T-max (accel de porc + échappement libre) semble effrayer le quidam à pieds.
En arrivant lentement ils se sentent en confiance

Encore un beau spécimen.  
 
Autoroute à 3 bandes. Monsieur se traîne à moins de 110 Km/h sur la bande du milieu. Rien devant lui qui explique cette vitesse, et rien sur la bande de droite.
 
j'entame ma manœuvre de dépassement, je ne parviens pas à le dépasser. Machinalement, j'appuie un peu pour terminer ma manœuvre. Je jette un oeil sur mon compteur, et me rends compte que je suis à 130.  
 
Ok, compris, monsieur ne veut pas se faire doubler. Comme je n'ai pas envie de me prendre une prune pour excès de vitesse, je décélère et me remet gentiment derrière lui. Je me rabats sur la 1ère bande à 120 Km/h et constate qu'il ralenti aussi. Nous avons fait la route  ensemble. Jusqu'à ma sortie.  
 
je ne comprendrai jamais ce type de comportement.

j'en ai déjà rencontré quelques uns comme ça. Quand j'étais étudiant, il y a plus de 20 ans (  ) j'en ai bloqué un (autoroute Grenoble- Chambéry, un peu avant Chambéry), à croire que le mec le voulait tellement il a provoqué le truc. Une grosse merco/bm qui était facile à plus de 500 m derrière moi mais qui arrivait comme un concurrent du canon ball, alors que je commençais à doubler pépère un camion. Le gars envoyait déjà les appels de phare en continue genre "tu vas quand meme pas me faire lever le pied de mon accélérateur, connard ! je suis à 180 km/h, mon temps est plus précieux que le tien !"

Pas de bol pour lui, on arrivait dans une légère côte, je me suis calé à la vitesse du camion (j'étais jeune et con) et je suis resté comme ça une bonne minute. Le mec ragait comme un demeuré derrière, me collait au pare choc ( à env 100 km/h qand meme) et klaxonnait comme un dingue.
Au final, c'est le camion qui a du se dire que j'avais pas assez de patate pour doubler, qui a freiné pour me laisser passer... j'ai finit de le doubler on était à 80 km/h, le mec est passé à 2 mm de mon retro en me faisant un doigt d'honneur et en hurlant. Il est parti comme une balle en klaxonnant et en slalomant sur la chaussée, le mec devait être complètement bersek à l'intérieur de sa caisse.  

le truc jouissif avec ces olibrius c'est qu'ils sont partagés entre l'envie de te rouler dessus et l'amour qu'ils ont pour leur carrosserie qui les empêchent de quand même vraiment aller au choc.