Reprise du message précédent :
Ca c'est dans mon garage avec le GSX-R a cote.
http://www.mustangmods.com/data/5074/dsc00478_copy.jpg

 
Ouai M'sieur Mytho, sauf que le GSXR en question, c'est pas un 1000 comme tu l'affirmes, mais c'est un 750 SRAD, alors HOP le petit mytho qui se la raconte

J'avoue que tu as marque un point. Le 750 commence a se faire vieux (96) et est en vente et j'attends le 1000

Mercedes SLR 2005 contre E55 AMG:
http://www.err0neous.org/mbz/slrvideo4.wmv

Turbo F50...
http://www.geocities.com/viperdout [...] _Turbo.mpg

Ferrari Enzo contre mustang cobra
http://www.wrxfanatics.com/index.p [...] &id=215249

 

 
va raconter ca devant un lycée, tu te feras certainement plus mousser qu'ici

Une M3 suralimentee
http://www.loaded.se/admin/upload/20040428015344.wmv

sors un peu  
j en ai fais et ca allait jusqu a 3 fois apr semaine  
regroupement allant jusqu a plus de 100 caisses
et toute prepa en tout genre (porsche,ferrari, maseratti,super 5 2l turbo, supra biturbo,205 T16, sunny GTIR, 205 16s, 205 TCT, ITR,CTR... enfin de tout et a la pelle)
 
mais c mal  

Yamaha R1 contre Viper gonflee... Ca devient interessant!
 
http://temp.corvetteforum.net/c5/m [...] mviper.wmv

 
le type en R1 n'accelere pas

et c'est çà que tu appelle un 1000 gex ?
 
 
bonne journée  

  heu tu habite aux US ?

oui, il l'a dit sur un autre topic

 
monsieur est un mytho surtout

 
ne t'inquiète pas j'en ai déjà fait mais en tant que passager c'est ma copine qui conduisait et oui je ne suis pas encore majeur et ce n'était pas ma voiture , pour l'occasion une 106 allégé à 850 kg pour un peu plus de 100 Cv ... run contre des 406 Coupé ou le dernier fût avec sa mère au volant d'un Celica contre une BMW Z4 ( on a gagné ^^ ) ou encore avec un ami avec un Audi 80 contre un porsche Cayen mais celà est interdit et dangeureux et pas bien ... et par chez moi il y a aussi des regroupements et des runs organisé assez souvent à ce qu'on pourrait le croire.
Mais en France c'est peu répandu enfin plustôt localisé je dirais par exemple du coté de la frontière allemande il y en a beaucoup notament avec les Vosges et l'autoroute allemande mais la pratique reste "rare" en France en comparaison à d'autre.

vâche elle pète la M3 modifié quand même

Of topik, mais pour calmer Elessar777 et son obsession avec les mytho, je me suis amuse a prendre une photo ce soir, que j'aurais du mal a prendre autrement...  
Je la laisse en 5 megapixels pour pas qu'on dise encore qu'elle est truquee... Ah oui j'ai mis mon portable sur le capot avec la homepage de Hardware.fr du 30 sept.
Et si je reponds pas plus tot c'est parce qu'en Californie j'ai 9h de decalage horaire avec la France et je dors quand vous etes sur le net...
http://www.mustangmods.com/data/5074/dsc00481.jpg
 
Maintenant retour au topik de videos...Piece!

 
Mort de rire !!
 
Ca frise la caricature !!

Celui-là ne marche plus :
 
http://beyondthequarter.com/c5sl55.wmv

 
 
ah yes ! magnifique
 
bon ben je l'ai dans le cul là
 
Clair, c'est un peu mou du genou le SRAD
 
mais dis moi, vu la ferocité des flics californiens (je les ai vu a l'oeuvre), tu fais comment pour exploiter tes beaux joujous ?

En fait quand on connait la region, y'a plein d'endoits ou on peut bourrer! En moto faut faire gaffe, mais en voiture on a le detecteur de radar (legal ici). Ca sauve dans 90% des cas...
Bon 23h15 je vais pas tarder a aller au pieu...
A+

fait moi aussi une dédicace !
 
pourquoi t'a dit que t'avais un 1000gex , alors qu'on voit très bien que c'est un 750 ( j'ai posseder exactement le même ) ?    
 
t'es si truffe que çà a differencier les 2 modèles pour ton montage photos ?

Respect Basil pour le mouchage d'elessar
 
Par contre, t'es un beau salopard

ouais enfin respect...respect....  
 
pour ne pas savoir reconnaitre un 750 d'un 1000 alors que c'est sois disant la sienne

 
Combien de chevaux elle fait ta cobra ?  

 
C'est pas une Mustang cobra ?  

 
Mustang, prepa saleen

 
  j'avais pas vu c'était pas assez gros  

mustang tout court je crois

 
non non y en a partout mais c juste que tu ne fais pas parti de la scene  
 
j en ai fait plus d un an et je suis toujours en contact permanent
et je t assure y en a partout en france mais c csur que c chez nous que le rassemblement est le plus grand
 
mais y a des petites confrontations entre club, ou regions et ca ca vaut le coup  

si je te dit Super GT turbo contre Ferrari et que la super est cote a cote avec la ferrari jusqu a 200 ca te fais surment rire
 
mais alors sors de cehz toi et renseigne toi  
il ne faut pas se fier aux apprences et qd on touche sa bille on peut faire de belles transplantations et avoir des monstres

 
je vais essayer de me renseigner sur ma région

 
C'est quoi c'te merde sur la R1, il le fait expret de pas tourner la poignée ?

je sais pas si cela a deja ete poste mais voila :  
 
http://www.bmwtechforums.com/video/csl.wmv
 
un peu lourd (60 Mo). Une M3 CSL sur le circuit du Nurburgring. Le mec au volant est surement un pilote et il doit connaitre le circuit (c'est autre chose que 400m DA en ligne droite !)
 
note : les autres ont l'air de pas avancer ... impressionant !

 
+1
la moto n'a pas de reprise ou quoi ?

 
Ça vient du mec
Soit il fait tout en 6e, soit il sait pas qu'on peut tourner la poignée vite, j'avais déjà vu la vidéo mais c'est n'importe quoi, la caisse aurait du se faire pulvériser par le R1

 
Je te rappelle que la M3 CSL est doté de pneu slick qui ont une durée de vie de 5000 km max ou 10000 km mode grand mère. Bref le "pilote" doit disposer d'au moins 20 % d'adhérence en plus que tout les autres sur la piste . Pour les autres voitures qu'il double à part une porsche qui bourrait dans une ligne droite, il n'y a rien d'autre (kadett GSI, golf 5, BMW 528i break, serie 3 pas M3).
Pour le pilote niveau trajo, sur 2 ou 3 virages, il est plus que limite (tu l'entends au bruit du moteur), il est obligé de faire glisser la voiture pour ralentir un peu la voiture car sinon il va droit à la sortie de piste.
 
Sinon pour le reste la M3 CSL fait un sacré bruit