Reprise du message précédent :

T'as pas choisi le colori le plus seyant non plus
je me pose aussi la question de l'insonorisation. Et l'utilisation ce serait petits trajets/daily.
Mais je mesuis déjà fendu le cul d'un GT air y a un an, je vais essayer de l'amortir un peu
 

nan, je veux du genuine

 
Ah
Je peux plus rien pour toi

J'avoue ..    
J'ai toujours mon GT Air depuis bientôt 4 ans, il a très bien vieillit je trouve, à part le (simili?) cuir dessous, et la visière toute rayée (mais bon c'est ma faute et ça se remplace).
Je ne pense pas le changer tant qu'il tient le coup (sauf si BMW m'offre les casques avec la moto )

 
Nickel  
 
Y avait des touristes à moto ou pas?

mais ouiiii il est bôôôô  
Bon la casquette ça sert à rien mais c'est joli

 
   
Ca donne un peu envie quand même

 
C'est au catalogue BMW
Moi je trouve ça marrant

 
Oh toi t'as passé la soirée avec danika!  

J'ai une MT09 ktm replica (orange pailleté et protèges mains ), me faut un cax SM

 
Nous remarquerons qu'il n'y a pas d'antivol.
 
Ce matin, après plus de 3 semaines d'arrêt, la gladius m'a fait la gueule.
Elle a craqué du premier coup mais s'est étouffée aussitôt.
En tenant les gaz légèrement, c'était reparti comme en 40.
 
Bon par contre reprendre la meule pour aller bosser après autant de temps, ça fait un peu rouler comme un débile.

 
J'ai repris la versys pour aller au boulot aussi  

Ca m'a toujours fait rêver ça ..
 
Et si je proposais ça en lune de miel à ma chérie, en BMW avec la super tente que tu mets dans la toile de tente (histoire de retrouver ta moto le matin)  
 
Bon je pense qu'elle va me regarder et me faire un gros

bah ca concurrence la Goldwing F6B, c'est pas absurde comme placement dans la gamme

"normalement" ca dépend d'à quel point la visière est opaque, si elle est autorisée (éventuellement que de jour) c'est écrit dessus "for daylight use only" et/ou y'a un picto "soleil"
edit : grillé
 
 

ca fait un moment que j'ai envie de me faire le maroc en passant par l'atlas et en descendant la cote jusqu'en mauritanie, merci de m'avoir fait remonter ca

 
y'a marquer for daylight use only machin sur ma visière noir   j'ai remit celle d'origine manière, je veut pas me faire remarquer au permis

ouais pour le permis évite, ca serait con de te faire recaler.
mais dans l'absolu t'as le droit... tant qu'il fait jour

D'ailleurs, y a des coins qui craignent au Maroc en ce moment ?
La Mauritanie c'est pas un peu tendu ?  

La Mauritanie, je crois que c'est à cause de ce pays que le Dakar s'est déplacé en Amérique du Sud.  
Perso, maroc c'est peut-être le seul pays d'Afrique du Nord que je considère comme suffisamment safe pour aller faire un trip, après il y a des types qui tentent l'aventure quand même et à qui il n'arrive pas de pépins (ex dans le Moto journal d'avant le numéro des vacances, un couple qui fait un tour du monde en Husqvarna)

Y a 2 ans je voulais faire le tunisian moto tour
 
Et puis y a eu l'histoire ou le mec s'est fait enlevé et décapité
 
Du coup je l'ai pas fait

Fragile

 
Je m'étais fait replacer le jour du permis par l'examinateur qui me dit qu'il était interdit de rouler modulable ouvert sur le lent si il était pas homologué ouvert
J'avais jamais fait le lent casque fermé    
C'est passé quand même  

"jusqu'en" mauritanie, l'idée c'était plutot de pas passer la frontière voire de s'arrêter un peu plus haut
 
pour moi le maroc c'est 100% safe à l'exception des frontières sud avec le sahara occidental et la mauritanie, ce que confirme a priori le ministère des affaires étrangères (qui a plutôt tendance à être alarmiste niveau sécurité en plus) :  
http://www.diplomatie.gouv.fr/fr/c [...] ays/maroc/

bah ouais, un modulable ouvert si pas homologué pour ca c'est équivalent à "pas de casque", au même titre que si t'as pas tes autocollants

 
Ce jour là je savais pas

Victime

Edit
Ca sentait le TT

 
Ouais les trucs trop extreme comme tenter le plateau avec modulable c'est pas pour moi!!

Pareil

 
Par contre aller au KFC habillé en pull capuche et casque offroad, ca c'est l'aventure

Un peu pédé tout ca

 
Oui, je n'imagine pas BMW lancer le bouzin sans qu'il y ait un marché derrière.    
 
Même si je sais que c'est le principe, c'est simplement que je trouve les Baggers totalement hors norme en matière de gabarit (336 kg à sec quand même la BM   ).  

 
Même pas 10kg de plus qu'un bandit

 
C'est le poids d'une K16GT qui a juste un cul différent
Si c'est juste pour aller au boulot le matin et que t'as 20k€à lancer en l'air je trouve pas ca déconnant et la réalisation est pas crade

Surtout les motos

Enfin c'est toujours mieux que pas de moto

 
Ou une moto qui démarre pas

 
Moi j'aime bien, c'est pas plus con qu'une harley et surtout t'as de la patate si tu veux ouvrir, avec le bruit du L6 au lieux du bordel infâme d'un twin de milwaukee

Et pour une fois ça ne ressemble pas à une infâme copie d'un custom venant de 'Murica, ça assume ses origines teutonnes