Reprise du message précédent :

 
S'pa la question les broches, c'est plutôt le fait d'attendre le lendemain pour opérer quoi
Quand je me suis buché en scoot à 16 ans, 5 heures après être rentré à l'hosto j'étais half titane made déja recousu et avec le platre moche    

Beh je t'assure que s'il est opéré que demain, cette nuit il va fucking se sentir bien vivant    

Non PSB-1 j'étais pas loin de rupter en 6 ..

Si il lui file pas des sédatifs ou de la morphine, c'est clair qu'il va la sentir passer la nuit
 
morphiinnne  

ben merde alors, courage !  
On se calme les moant

Et toi du coup cali, t'as rien?

Moquette  
impossible de l'avoir au téléphone ; il veut surement etre tranquille.
 
 

 
Aussi surcoté qu'un CB500 le B6, encore plus j'ai l'impression,
équilibré comme moto ? C'est une grosse blague   Un Cb d'auto école est bien plus agile à coté (et plus équilibré
 
 

 
Pas pour débutant en tout, la F800, trop exigent comme moto.

 
Bon rétablissement moquette !

Je viens de passer les 10k avec mon cb en 9mois, une bonne glissade à mon actif, j'essaye de rouler le plus possible mais il me reste beaucoup à apprendre  
Après, je compte pas en faire ma monture pour de vrai, je suis un sale pauvre d'étudiant  

J'ai juste envie de tester quelque chose de nouveau, j'irais molo pour pas venir allonger l'infirmerie@hfr
D'ailleurs bon courage à tous ceux qui se sont méchamment bûché dernièrement    

Voilà, puis je pourrais faire un petit CR du haut de ma newbitude  

Question bonus: la shiver c'est moant compliant ?

Si quelqu'un en sait plus pour Moquette, SMS/MP svp.

 
Bah pôur avoir teste le bandit carbu 650 de mon pote juste après le permis (donc avec encore "l'habitude" du CB) je l'ai trouvé plus maniable et plus agile justement. J'avais même fait la remarque ici le soir même car du coup je comprenais pas l'intéret du "le bandit c'est lourd" autrement qu'a l'arrêt. Pendant le test j'avais même manoeuvré à faible vitesse et c'était vraiment nickel  

Je n'ai eu aucun trou noir lors de ma chute, c'était ptibeur qui avait eu les mêmes symptomes que moquette
 
Je viens de l'avoir au téléphone le mocouille donc quelques news :
Il a l'air encore un peu sonné, morale moyen mais comme il dit, il est en vie
Pour le bras, il attend le résultat des radios mais à priori, c'est cassé.
Il va très certainement passer la nuit à l'hôpital et ses parents sont en route pour le rejoindre

j'appel ses parents ce soir pour savoir si ils veulent un coup de main pour la moto demain.

J'aime pas beaucoup non plus, il a perdu tout ce qui faisait son charme dans cette nouvelle version

 
Moi au contraire je le préfère à l'ancien que j'aimais beaucoup, comme quoi.
 
Et l'essai cet aprem m'a encore plus fait aimer, il y'a un monde entre les 2 modèles  

 
La Shiver est moins puissante qu'annoncée, c'est je crois ce que l'on a tous senti en essayant celle de Kg. C'est un peu comme une motorisation typée SV en pas tellement plus puissant.
 
Après la position est perturbante car elle est typée mi-roadster, mi-SM ; probablement trop pointue comme machine mais je n'ai pas eu le temps de l'essayer suffisament longtemps pour juger.

Le SV est la limite haute pour les moants qui, on espère le plus souvent, sont d'un naturel calme.
La shiver est meilleur partout par rapport au SV donc, non, pas moants compliant.

 
Tu ne peux pas comparer une moto de moto école qui est usée de partout (amortisseurs, fourche, roulement) et une bécane qui ne l'était pas.
Il avait quel age/km le B6 en question ?
 
Tu as déjà vu des Bandits sur piste (dédiés ou non) ou en moto école ? Rarement. Et des CB ? Tout le temps. C'est qu'il y a une raison
 
 

putain les moants, faites gaffe là, ça commence à faire beaucoup niveau taules là
 
bon rétablissement à moquette

Le B600 c'est completement dépassé, tout comme le ZR7; c'est des motos d'un autre age.
 

 
C'est des taules "circuits" c'est pas la meme chose que sur route.

Voilà, les conséquences sont rarement les mêmes, et ça fait malheureusement partie intégrante de l'usage piste dès lors qu'on a passé le stade de la découverte. Un mauvais moment à passer en quelque sorte

Du coup, la F800ST est dans le même sac que la R ?

oui

Mais ils nous reste quoi alors avec du style  

C'est vrai que le bandit avait 3 ans et 12 K alors que les CB ...

J'ai mis une vidéo concernant la chute de moquette sur pistands, on y voit pas grand chose mais la distance entre là où se relève moquette et sa moto laisse entrevoir la violence de la chute.

le sv

monster 696

c'est un mur le truc sur la droite ?

Je rajoute une condition : pas trop tape-cul en duo , voire confortable

remarque si t'aimes les bm c'est que tu dois être vieux

²
 
24 ans, c'est vieux ?

encore pire t'es déjà vieux dans ta tête alors

non uniquement des rangées de pneu sous bâche.

ouais, enfin des trucs pétés, ça commence à faire...

d'acc

ER6[-F]

J'ai pas non plus 15 ans pour vouloir une SV
 
Après, chez les allemands, les seules qui me plaisent sont les F800 R/GS/ST
Le reste en effet, j'ai le temps de vieillir et de me prendre une goldwing-like

mais way kill it with fire quoi  
 
heureusement vrais reconnaissent les vrais  

J'avouerais que, comme ça, après la documentation hfr-style (où t'en arrives à connaître TOUS Les modèles de machine à laver avant de faire ton choix, pareil avec les cafetières, les lampes-torches, les trottinettes...), ça me paraît être le choix de la raison.