Reprise du message précédent :
j'ai faim

Hé bien il faut manger!  

Ok.

on peut pas !!

J'y vais de ce pas d'ailleurs !

Et bah faut s'forcer

 
Ah bah ouais, c'est un professionnel

Du liquide qui coule ça n'a rien de normal.

Oui mais on y arrive pas!
 
Soyons précis

 
ouai.  
 
voila voila voila.
 
et le petit chien de madame michu à une mycose aux papattes.

 
c'toi l'anormal.

C'est du trop plein en gros.

Si ça se répète j'ai gagné un changement de bouchon

Mais j'ai réussi à le provoquer qu'une seule fois de manière visible, le reste du temps c'était quelques gougouttes

edit : donc il va falloir arsouiller, ça marche comme excuse si je croise des hommes en bleus

Mais si. Ton corps change.
Ce n'est pas sale

qui veut une 125 cagiva mito à 7000€ ? (oui oui, vous avez bien lu.... )
 
http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] #t24321430

En même temps Mario XX...

Atta, c'est la plus belle du boncoin hein

la on est pas loin du  world record dans le genre

 
Le mec avait acheté une clio dti à 4k€ un truc comme ça y'a pas longtemps. Il a pas trop le sens de l'argent

C'est surtout un mec perché, suffit de voir ses participations sur certains topics

"C'est pas pour te pourrir la vente"
 
Mais bon c'est un peu ça quand même

Oui ça parait dingue, mais oui, je préfère connaitre les réactions que de devoir les anticiper dans le feu de l'action.
Puis bon à l'époque tout le monde me disait que le duo s'était le carnage au freinage, à part quiqui et gaga. Au final j'ai testé (je ne suis pas aller chercher la performance maximum, je n'ai pas d'ABS), mais ça peut vraiment freiner fort fort en duo (roue arrière qui finit par se lever d'ailleurs ).
 
Puis bon ils font bien le mototour en duo sans être ridicule comme quoi
La vrai problème pénalisant du duo, le moteur tracte moins fort quand même, même si ça tracte quand même correctement , et c'est là ou tu perds le plus en duo surtout si tu veux pas trop secouer ton passager, du coup ça donne toujours une entrée plus progressive, mais plus longue en gardant des freins sur l'angle

et puis maintenant, j'ai mal au cul

Ce n'est pas là qu'il fallait le mettre le saucisson !

Bof il fini par passer par la donc il a gagné du temps

ok mais en fait c'était en réaction au post de douk au dessus du tien

 
ok la il y a la part de 911 mais pour les autres ?    
 

 
tellement sympa ce mario xx qu'il s'est fait close son topic de vente de sa daubasse

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Vous avez vraiment pas de vie.

toi c'est un cerveau qu'il te manque en ce moment, et de l'humour aussi.
 
EA, c'etait vraiment mieux avant.

Pourquoi un cerveau quand on a une grosse b... moto ?

il projette sur nous son angoisse de voir sa propre vie disparaître dans quelques mois (semaines? )
 

Il a une 800, tu parles

Et donc bubule a plutôt raison, tu peux freiner comme un enculé avec un passager par contre entre les transferts de masse castrateurs et les baffes que tu prends après, en plus de la responsabilité si du pas glop arrive, c'est mieux d'augmenter significativement les marges d’anticipation

Mes souvenirs semblent moins précis que les tiens

Bulfire a tort, quand on a un passager on freine plus long, c'est de la physique. Et aussi de la psychologie. Il n'y a que les gogols type elessar qui croient aveuglément ce que débite bulfire !

à pression égale au levier oui forcement, mais en rajoutant de la puissance, si on tasse bien l'arrière et si on considère que le passager retarde le lever de l'arrière (ce qui est la limite de freinage sur nos bécanes), ça doit pas être non plus une rallonge furieuse ?  

Après en pratique c'est quand même hardcore de tester ça, planter des freinages de trappeur avec un passager (des vrais hein, pas un ralentissement viril), c'est super tendu à moins d'avoir un handlebar passager sur le reservoir et encore ça reste insuffisant...

Ça c'est la base mais ça ne suffit pas tout le temps
Même en retirant le mode debilos  

 
le gogol, il te met une grosse misère sur l'angle, au freinage et a l’accélération, chargé, ou pas, a 2 ou pas, et même avec un autocuiseur sur la selle passager (comprenne qui pourra)