Reprise du message précédent :

Tu rabaisses le centre de gravité, tu prends moins de roulis, tu peux passer plus vite en virage. Mais dire ça, c'est pas politiquement correct  

et ta caisse est moins prévenante sur les début de décrochage et ça part violamment. Surtout avec le train arriere légendaire de la 206, c'est vraiment le bon plan

J'ai pas dit que je le ferai, surtout sur une 206   Mais je dirai pas non à des amorto plus fermes par contre

Mais pour moi, comment corriger le problème des dos d'ânes faut il remonter le 206 en peut-on

Installe des suspensions pneumatiques pilotables depuis l'intérieur  

abaisser la garde au sol, de 3 a 3.5 cm, deja d une ca coute rien, juste un peu de temps pour ce qui est de l arriere
 
de plus tu ameliore la tenu de route et l esthetique.  
 
et puis tu fais comme tu veut, jacky pas jacky, chacun son jugement.  
 
tant que ca te plait c est le principale