Reprise du message précédent :
 
 
 
?? je ne comprends pas ce que tu dis.
 
c'est bien le VTH qui est collimaté (à l'infini) sur le rafale comme sur les autres, non ?

Oui, mais sur le rafale, l' "afficheur tête moyenne", celui en-dessous du VTH (ou HUD), est aussi colimaté à l'infini (système de lentille(s)). . . chose apparemment assez rare    
 
Ils en parlent sur cet autre forum  
 

L'intérieur du Rafale a un look de Dacia  
Par contre cette prouesse d'ingénierie.
 
Ce n'est pas perturbant en manœuvre les 2 joystick + les gaz?
 

Non je parle pas du HUD mais de la CTM.

Les visus sur Rafale: CTM (Collimateur Tete Moyenne, au centre) et deux VTL (Visus Tete Latérale) non collimatés autour.

En général la SITAC est sur la CTM

N'empêche on discute cockpit cockpit, mais moi j'aimerai bien voir la tronche que ça a derrière (tout l'électronique) .
Et voir aussi comment c'est codé

Oui ! Pas plus de précision, mais moins de sensibilité.

Pas de temps d'accommodation, c'est très pratique ! Tu cherches un truc dans ton HUD /  un avion dehors, assez loin, tu regardes ta SITAC et c'est immédiatement net, tu gagnes du temps, des ressources...

Et sur les minimanches latéraux, si tu es gaucher tu peux "inverser" ?  
 

 
Ben ouai je comprends l'intérêt , ma question était pourquoi on est les seuls à en avoir si c'est si pratique

 
Me semble que c'est pas possible, vu que le cockpit n'est pas symétrique (avec les boutons radio d'un côté et autres de l'autres, système d'armes / navigation non ?)

 
Etant moi-même un gaucher "extrême" (côté gauche en préférentiel pour toutes les actions, souris incluse), le truc avec lequel j'ai jamais eu de difficulté paradoxalement c'est le manche à balai à main droite sur tout ce qui est simulateur... Donc j'en viendrai à penser que c'est pas du tout handicapant.

Non
 
 
 
Je ne sais pas si on est les seuls !

 
Non c'est pas possible
Comme sur Airbus ou le PF pilote main gauche et le copilote main droite, et peu importe qu'ils soient gauchers ou droitiers
 
Perso pareil je suis droitier et je pilote avec la main gauche car c'est plus pratique (commandes de volets, radio ...plus pratique avec la main droite)

on en parle pas de ca?
Eurofighter vend 28 avions Typhoon au Koweït

Quasiment . . . d'où la pertinence de sa question !
 
Exemples (sauf erreur de ma part, juste en recherchant la présence d'une lentille sur des photos   ) :
Eurofighter : non,
Gripen NG : non
F-22 Raptor : non
F-35 : non (même pas de HUD, c'est le casque qui le remplace)
F/A-18F SH : non
F-15E : non
F-16C : non
Mirage 2000-5 : il me semble que oui
Harrier GR3 : peut-être cette "boule" au centre, mais elle est bien basse par rapport à la visée    
 
Etc... voir ici ! (beaucoup de cockpits en photo   )

Le seul réellement comparable en avionique dans ta liste c'est le F35, et je suis pas sûr que ses écrans ne soient pas collimatés à l'infini...

Je ne pense pas qu'ils le soient    puisque tactiles  . . .
 
En tout cas, en voyant tout ces cockpits, le moins que l'on puisse dire c'est que celui du Rafale est le plus épuré   (surtout pour un appareil aussi multi-rôle )

Yes tu as raison pas de collimateurs à l'infini pour le tactile ! C'est d'ailleurs sûrement une des raisons, ainsi que la place/poids de l'écran plat. Je n'ai pas de réponse exacte à cette question...
 
Par contre je les avais pas vu dans ta liste mais les -5 sont bien équipés de VTM/CTM

Et y'a aussi un CTM en SEM, mais bon

 
Et le dash nine aussi
 

(Presque ?) que des avions Dassault    . . . Parmi les pilotes qui ont participé à l'élaboration de l'interface du Rafale, il devait y en avoir pas mal venant de 2000-5 ou 2000-9, et satisfaits de leur VTM colimatée à l'infini  

Une des raisons avancée sur l'autre forum (FR), c'est que la "verrue" d'un afficheur central colimaté à l'infini ne serait compatible qu'avec les commandes latérales    
Hors, les 2000-5 & -9 sont à manche central . . . mais bon, la taille de l'afficheur est bien plus petite que sur Rafale, et l'angle d'inclinaison du siège différente aussi (plus il est incliné, moins il y a de place entre HUD et manche) . . . Bref . . . LA raison principale de cette quasi-exception sur Rafale reste mystérieuse à mes yeux

A l'instar des Anglais avec leurs Tornado, heureusement que le Koweit a des KAF-18C Hornet pour effectuer d'éventuels bombardements    

(du topic des images étonnantes)

 
 
 
 
Merci pour vos réponses    
, je m'en doutais un peu mais je préférais poser la question. Le sujet m’intéresse en terme d'ergonomie    
 
Après je ne m'étonne pas trop qu'on puisse assez facilement passer d'un côté à l'autre (un peu comme conduire une voiture boite manuelle anglaise, on s'y fait vite)
Ce qui prouve que ça reste de la gestuelle assez "simple" (au niveau cérébrale) au contraire de l'extrême complexité de l’écriture par exemple, pour laquelle il y a très peu d'ambidextre (et quand tu essayes d'ecrire de l'autre main c'est juste un carnage   )

 
 
Je pensais pas qu'il y ait encore autant d'alouette III.
 
Je croyais que son role était limité au "Pedro" sur le GAN.

L'AL III ne fait plus Pédro qu’exceptionnellement sur PA car inapte de nuit.
On la retrouve comme hélico école à Lanvéoc Poulmic pour par exemple la navalisation des pilotes marins qui sortent de Dax et Le Cannet des Maures.
On la retrouve aussi embarquée sur certains navires de soutien, BPC ou frégates de surveillance.

Est-ce que c'est à jour ? Vu qu'il y a eu quelques réorganisations au niveau des escadrons récemment

Si seulement on avait encore 19 SEM

Pareil pour les hélicos et Atl II !!!!!!!!

Ils ne sont plus opérationnels ?
Ils parlent d'une transition vers Rafale M pour juin 2016 sur la fiche wiki  

EDIT : j'en profite pour relancer mon message
Si quelqu'un de la région parisienne veut venir au meeting de Sanicole en Belgique le samedi 19 (oui il y a le samedi spécialement pour les spotters   ) --> mp.
On est déjà 2, mais plus on est de fous...
Edit : date

C'est plus officiel que la vente du Super Hornet ou pas ?

Ce serait une bonne nouvelle pour le programme ...

Rafale fighters may have to wait more to join IAF
 
 

Ils auraient pu mettre une belle photo de notre rafale à la place de leur tof toute moche avec pas le bon ratio

 
Bof
 
L'Inde je crois qu'on s'en fout un peu maintenant. Il y a des clients bien plus intéressant  

Ouais prenons les pétrodollars et coninuons de fermer les yeux sur les droits de l'homme et de la femme

 
Ca vaut mieux que de prendre des roupies et fermer les yeux de la même manière, parce que les droits de l'homme et de la femme en Inde...

Les indiens ne sont pas une référence pour le monde musulman
 
On a prouvé en Libye qu'on pouvait vendre et détruire dans les mois qui suit

Encore un champion du monde  

je me demande si l'Inde compte sur ses futurs avions pour porter l'arme nucléaire ou s'ils vont en rester aux missiles.

 
Et ? C'est toi qui mets les droits de l'homme sur le tapis, je vois pas le rapport avec la religion.