Pour ceux qui ont connu les circuits électriques TCR changement de files, savez vous si l'on trouve sur le marché actuel, un produit similaire.
 
Pour ceux qui ne connaissent pas, sur les circuits électriques TCR changement de files on pouvait changer de files avec un simple bouton sur la commande d'accélérateur, les voitures étaient simplement posées sur la piste, pas emboîtées dans un rail, c'était le top à l'époque, et je ne sais pas si ce système à été repris par d'autres constructeurs.

TCR Alain Prost!!!!!
 
 
La classe intergalactique.
 
 
Mais aujourd'hui, mieux vaut investir dans Trackmania. Editeur de circuit, multijoueur, inusable, 40 euros. On peut pas faire mieux.

Je ne recherche pas une solution informatique, mais un circuit électrique actuel avec les même possibilités que certains circuits TCR, comme le modèle Alain Prost que tu cites.

http://www.joueclub.fr/frdecor/sho [...] SSF=4&nr=0
http://www.jouet-online.com/fiche_ [...] ef=GU65337
http://www.teddytoys.fr/cgi-bin/te [...] _pc=KELKOO
http://www.joupi.com/fiche_produit.asp?ref=GU62081
 
 
Des trucs dans ce genre, ou vraiment un circuit avec changement de file?

 
je l'ai
 
(mais y doit plus marcher depuis le temps )

 
Putain la chance. J'aimerais toujours avoir le mien. Mais bon, c'etait bien trop fragile, ces trucs.

 
le mien marchait deja plus (il me semble) qd on l'a foutu a la cave, alors ca doit pas s'etre arrangé ...
 
il y avait quoi comme voitures avec ?
 
une williams je crois et ... ?

Un vrai circuit changement de file, celui qui te permet de passer sur la file de droite ou sur la file de gauche quand tu le souhaites.

 
Tu ne voudrais pas me le céder pour qq euros  

ce qui est chiant aussi c'est que les contacts sur la piste s'encrassent

 
     
 
de tte facon je suis quasiment sur qu'il ne marche plus ...  
 
ca me donne envie de le remonter, tiens

Si il y a qq'un qui veut ce débarrasser de son TCR changement de file, je suis preneur -> MP.

 
Un ptit coup de white spirit sur un coton tige et c reparti    
 
Meme chose pour les rails de trains electriques  

 
ouaip
 
moi j'avait une sorte de pierre ponce que je passais sur les rails

Les Scalectrix c'etait trop trop de la balle

 
Mais ils sont changement de file ?

j'sais plus
 
mais ca a rien a voire avec les p'tits trucs genre tcr

Je viens d'aller voir et je l'ai aussi, mais je peux pas y acéder c'est dans un reoin du grenier sous un gros bordel, rempli de toile d'araignées
J'ai apercu "TCR" et si je me souviens bien c'est le truc Alain Prost, mais par contre jme souviens qu'on devait emboiter les voitures dans un rail non?
 
En + j'ai du y jouer 2 fois à cte merde, ca marche jamais les circuits de bagnoles

Si tu veux, et si c'est un changement de file, je t'en débarrasse pour qq euros.

Personne ne veut se débarraser de son TCR ??

Rahhh ouiii !!
 
Avec la voiture bouchon, qui faisait sa course toute seule avec des changement de voie aléatoire,
le pont de la mort (un pont brisé qui permettaient aux voitures de faire un saut et de se receptionner de l'autre côté)
La bascule..
 
Pis les chtiottes voitures avec des phares pour jouer dans la nuit !!
 
Rah, c'etait trop bien
 
 
ps : je dois tjs avoir le matos chez mes parents, mais ça m'etonnerait qu'il fonctionne encore..

 
Ben si tu as l'occasion de le chercher, je serais interessé.

J'en avais un quand j'étais môme et c'était pas mal.
Le problème avec le TCR changement de file c'est que les voitures suivait forcément le rail extérieur de la piste (force centrifuge oblige). La notion de changement de file était un plus mais n'apportait pas grand chose de sensationnel pour le pilotage.
 
Sinon depuis quelques années je me suis mis au Scalextrix. Les voiture sont guidé par une rainures (slotcar) et là question pilotage c'est le must (pour ce type de voiture)

Les scalextric sont quand meme d'une qualité bien meilleure.
 
Il n'y a pas de changement de file, mais les rails sont souples, solides, les contacts biens foutus, les extensions nombreuses...
 
Si vous êtes intéressé par un lot de Scalextric, j'en ai une grande quantité (une centaine de rails environ)
 

 
EDIT : et avec des bonnes voitures, et une bonne alimentation, il y a vraiment moyen de se faire plaisir

C clair
mais l'alim ca commence a etre crucial quand t'arrives a la cinquantaine de rails

Il faut que le circuit soit alimenté en plusieurs points, sinon, lorsque t'es loin de l'alim, y'a bcp moins de puissance
 
Avec la centaine de rails, je faisais 4 points d'alimentation.
L'idéal est aussi qu'on puisse faire varier la tension de l'alim (entre 12 et 24V, c'est parfait )
 
D'ailleurs, dans les kits du commerce, on a bcp à y gagner en changeant juste l'alim.
Le petit transfo fourni d'origine chute bcp en tension lors des accélérations des voitures, et fait perdre bcp de puissance.
 
C'est encore pire lorsqu'on roule à 2 :
La tension baisse bcp avec la charge des 2 voitures.
Dès qu'une d'entre elles sort de la route, il y a une forte hausse de tension, surprenant l'autre voiture qui a toutes les chances de sortir à son tour...

ouais j'ai remarque le probleme quand j'ai achette un carton plein de rails a un marche au puces
 
mon transfo tout ch'tit (compare a ceux de l'epoque) tenais pas le coup
 
mais ca fais des annees que j'ai pas sorti le circuit
 
les points d'alimnetation multiples, tu fais ca avec quoi? C'est fait toi meme ou t'as des pieces qu'on trouve dans le commerce pour rajouter des connections?

En fait, j'ai entierement cablé le circuit avec un fer à souder, avec des fils soudés sous les rails.
C'est pas super pratique en cas de changement de tracé, mais ca marche pas mal.
Je ne sais pas s'il existe de modules tout faits

Toujours personne qui veut se débarasser de son TCR changement de file ?

le TCR ca vaut pas grand chose, faut prendre du ninco ou du scalex, c'est plus gros certe , il n'y a pas de changement de file mais les voitures sont belles, elle fusent à pres de 20 km/h et c'est sport à piloter à partir du moment que l'on à un bon circuit.
 
Perso j'ai un petit 11m en 2 voie de marque ninco

salut moi aussi je posséde un tcr  
mais pour linstant je le remet en état car il appartenait a mon pére.
sinon je suis interressait par un scalextric.
donc faite moi des proposition :jimini998@caramail.com
 
pour mon tcr je ne sait pas si les voiture change de rail
mais sur la manette il y a un bouton suur le dessus est ce quil sert a changer de rail?

 
 
Oui, sur les manettes tu as la gachette pour l'acceleration et un bouton haut/bas qui te permet de changer de voie

c'est exactement ca un bouton haut/bas!!
faut que je me dépache de le remonté pour tester sa!

Jimini > pour le scalex tu peux commencer par un kit de base avec une ou deux extension.
 
En alimentation, une bonne alim d'electronique stabilisée. Rien de telle
 
Me suis offert un kit avec système de freinage, le pilotage devient vraiment sport

moi j'ai achete un tcr avec deux voitures de rechanges au puce pour 20€.
j'ai juste du passer un coupr de schotch brite vert sur les rail pour que les contact soit ok et ca roule et mon fils se regale (le changement de file c'est genial quand meme).
par contre j'en cherchai un neuf mais je croit que sa se fait plus (jai eu du bol,vive les vide greniers)

t'as plus d'infos sur le systeme de freinage? ca m'interesse

Non malheureusement le TCR ne se fait plus, et d'ailleurs aucun autre circuit électrique n'a proposé le changement de file comme le TCR, ce qui est à mon sens dommage.

ouais mais a part le changement de file, niveau pilotage l'interet du tcr il est minable
tu peux rester a fond tout le temps, ou au moins a 90% et ca passe?
 
sur les scalex, y faut gerer, ralentir a temps, c'est bcp plus realiste

 
TCR pas vu en neuf par contre des Scaletrix j'en ai vu plus plein à Paname au Jouéclub. Ils avaient organisés un concours de conduite je crois.
 
Bonhomme

 
En fait il s'agit d'un morceau de piste avec alim double et il est possible d'activer la gestion du freinage (inversion du courant sur la piste lorsque l'on relache la gachette).
 
Je l'ai acheté d'occaz sur ebay et c'est d'la bombe