Bonjour à tous.
 
Je viens d'acheter le Tomtom 1005 ce week-end pour remplacer mon 720T vieillissant.
Malgré d'incontestables qualités, je constate quelques GROS points noirs.
 
[color=#FF0000]1. Le guidage (ce qui reste selon moi le plus important pour un GPS)[/color]    
 
En moins de 20 kilomètres, j'ai eu droit à quelques inepties graves que je 'nai jamais eues avec mon 720T
- Il dessine bien un rond point et affiche que je dois continuer tout droit, mais la voix me dit de tourner à droite. Il n'y avait pourtant pas de confusion possible, tout droit était bien tout droit et à droite, c'était bien 90 degrés à droite.
- A un autre rond point, il dessine bien la 3e sortie, mais la voix me dit de prendre la 4e. Encore une fois, la carte est correcte, mais la voix dit n'importe quoi.
- A un moment, il considérait que j'étais dans un tunnel alors que j'étais en surface (et qu'il était impossible que je sois dans le tunnel puisque mon itinéraire avait commencé bien après l'entrée du tunnel.
 
[color=#FF0000]2. Le GPS est verrouillé à tout point de vue et le logiciel Mytomtom est bien moins puissant que ne l'était Tomtom Home.[/color]
 
- Pas de possibilité de faire un backup du contenu. Quid en cas de crash ? Quand mon 720 T a crashé lors d'une mise à jour, j'ai fait un restore et ça a parfaitment marché.
- Dans les services Live, payants après un an, ils mettent le QuickGPSfix qui était gratuit avant via Tomtom Home.
- Impossibilité de charger des données sur ce 1005 comme avavnt sur les 7xx et 9xx (voix, icones, bases, POI, etc.)
- Pas de voix de synthèse féminine.  :-(  
 
[color=#FF0000]3. Perte de certaines fonctionnalités utiles du 950[/color]
(comme le gyroscope qui prenait le relais des satellites dans les tunnels).
 
[color=#FF0000]4. Lenteur dans les menus.[/color]
 
 
Mais tout n'est pas noir pour autant.
 
- Enfin une ventouse efficace (je crois que c'était corrigé dans les x40 et x50, mais la ventouse du 720 était une horreur).
- Je trouve la reconnaissance vocale efficace.
- Le kit main libre marche assez bien.
- Le recalcul est rapide.
- Le HDtraffic est nettement mieux que l'ancien système du 720T
- Il a de la gueule.
- La synthèse vocale est améliorée aussi, la qualité est presque celle d'une voix enregistrée
 
En conclusion, j'espère que le guidage s'améliorera au fil des mises à jour (on peut rêver), que Tomtom déverrouillera son GPS et que les service Live après un an seront facturés 50€ / an comme promis et pas plus.
 
Je reviendrai compléter ce post au fil des jours.
 
Merci.

Le problème actuellement de la série 1000 est qu'ils sont bridés. C'est effectivement un gros point noir en cas de soucis avec le GPS.

En plus un problème que tu as rencontré est vraiment grave : celui de la non concordance entre ce qui est affiché et ce que la voix indique. Pour beaucoup, on écoute plus qu'on regarde

Il parait que Tomtom s'est engagé à débrider Q1 2011.
En fait ils ont pris du retard avec Mytomtom, successeur de Tomtom Home.
Par contre, les erreurs de guidage...
J'ai envoyé un mail au support de Tomtom, j'attends leur réponse...

- Il a sans doute été perturbé en perdant les satellites...Il a un processeur Arm11 donc y a une de ces saloperie de puces Sirf IV. De la merde cette puce.  
Le mien (un Ulti 500) a les mêmes caractéristiques en dehors de fonctionnalité en plus sur le tien (Bloutouffe   HD Trafic et autres) et il ne fait que se perdre.  Un nuage et il recacule, deux nuages et il sait plus sur quel continent il est. Quoi j'exagère?      
Plus sérieusement une couverture nuageuse un peu épaisse suffit réellement à lui faire perdre le signal   Alors il le retrouve mais se trompe sur sa position et indique parfois de prendre une route qui n'est pas là ou bien réclame un demi-tour alors que j'ai continué dans la bonne direction    
Je pensais que c'était la médiocrité de cette puce en carton qui avait décidé Tomtom à ne pas l'utiliser jusque là    

Ben non, mon 720T avait une Sirf4 et marchait très bien.
Celui-ci n'utilise apparemment plus une Sirf4
 
"Puce GPS Broadcom customisée pour Tomtom"

Ah voui en effet      
 
Un..machin qui se sert de processeur central   alors que les Srif ont au moins pour elles d'être autonomes...

Le Sirf Star 4 perd si souvent la connexion chez toi ?

J'ai un Sirf Star 3 sur mon Tomtom Go 730 et je trouve au contraire qu'il ne perd jamais le signal (hors tunnel). Je suis même étonné de la réactivité pour trouver des satellites (2 secondes maxi).

Idem, mon 720 ne perdait jamais le signal (hors tunnels).
Mais sur mon 1005, je n'ai pas l'impression que les erreurs de guidage soient dues à une perte de signal...

J'ai eu un Go730 aussi. Celui-là il était même pas foutu parfois de calculer des itinéraires simples    
Et la Sirf  4 ne fait que ça: perdre le signal perde le signal perdre le signal puis il croit le retrouver et me dit de faire demi puis il se rend compte qu'il est toujours dans la bonne direction alors il re-recalcule et quand ça lui prend la voix s'emmêle les pédales..."Tournez à droite-faites demi-tour-recalcul de l'itinéraire-faites demi-tours-recalcul-signal GPS perdu..."  
Ca ne me surprend plus à force que le vieux Sirf III soit meilleur.

Tu dois avoir la guigne alors, mon Tomtom 730 m'a même fait découvrir plein de raccourci sur des trajets que je fais depuis des années
 
T'as pas fait faire un retour SAV ?

Idem ave mon 720T, je n'ai jamais perdu le signal...

Waouw, j'ai soumis mes remarques et questions au support Tomtom...
 
Réponse :
 
Vous avez récemment demandé une assistance personnelle au Support Clientèle TomTom. Vous trouverez ci-dessous un résumé de votre demande et de notre réponse.  
Il n'est pas possible de répondre à cet e-mail.
 
Nous considèrerons que votre problème est résolu si vous n’ avez pas modifié votre incident sous trois jours.  
 
Nous vous remercions de votre demande d’ assistance.

!!

Nope    
J'en ai eu marre de cette chose et j'ai cherché un GPS à la place..pas encore trouvé    

 
Tiens, le SAV a perdu le signal  

De secret story ?

Mais bien sûr.
Et puis la marmotte, elle met le chocolat dans ... ?

Surtout au prix du 1000 & 1005, çà fait mal au cul.

Bridé comme le 1000 & 1005 ?

+ 1
Sacré TomTom, tiens.  

Ils sont tout simplement débordé par la demande de tous ceux qui achètent les yeux fermés ces GpS bridés (dû au piratage énorme des cartes TomTom = manque à gagner pour la société) et qui ensuite, viennent crier scandale.
Moi, j'ai tout simplement attendu que le prix du 950 baisse à max et puis :
245€ le TomTom Go Live 950 neuf chez Darty - destockage puisque les 1000 et 1005 (bloqués) arrivent
Prix le moins cher actuellement pour ce modèle en France. En dessous, çà va être difficile.
Je viens d'en prendre un ce matin à Darty Mondeville 2.

Pour moi payer pour le HD traffic, ca m'embête
 
Whoa Je viens de voir le comparatif entre les 1000 et mon 730 :
 
Option que les séries 1000 ne font plus :  
 
-EPT (pratique pour les tunnels)
-Lecture des MP3 (pratique quand t'as pas d'auto radio MP3)
-Sortie sur plage FM (pour sortie le son des MP3 sur une fréquence de son poste radio)
-Album photo
-Capteur de luminosité (mais bizarrement je ne l'ai pas sur mon 730 non plus ou j'ai loupé l'option Je l'ai trouvé sur mon 730, il était en face de moi, ca marche bien )
-Station d'accueil USB (pour poster son Tomtom sur un socle et le brancher au pc)
-Télécommande (en option sur le 730, impossible apparemment sur le 1000)
-Sortie Ipod
-Sortie Audio
-Possibilité de paramétrer des POI (actuellement impossible sur les séries 1000 mais il parait que ca le sera quand Mytomtom sera prêt)
 
Ca en fait des options en moins pour un nouveau GPS

Ce n'est absolument pas une réponse adaptée à un problème d'instructions vocale qui ne correspondent pas à la réalité du terrain ou d'impossibilité de faire un back up du contenu du machin.

@power600 : as-tu un 1000 ou 1005 ?

Non, et pas eu d'autre Tomtom depuis un 730 GO qui ne m'a pas laissé un bon souvenir.  
La réponse du SAV de Tomtom "Nous considèrerons que votre problème est résolu si vous n’ avez pas modifié votre incident sous trois jours." ne va pas m'inciter à aller voir ce GPS non plus.

Ok, merci de ta réponse power600.

Sachant ce que l'on sait du GO 1000 actuellement, je ne peux même pas comprendre comment qq'un d'averti peut acheter ce modèle... c'est cautionner le fait d'être le betatesteur alphatesteur payant d'un produit auquel il manque plusieurs fonctions essentielles et au sujet desquelles il faudrait faire confiance à tomtom pour les implémenter "un jour"... c'est scandaleux! Je ne connais pas de fabriquants de matériel (high tech ou pas) qui ait osé pousser le bouchon aussi loin.  
Quant au support tomtom, ils sont champions du monde pour se débarrasser des problèmes en racontant n'importe quoi ou en utilisant des réponses dilatoires toutes prêtes. De vrais dialogues de sourds.  
Je suis pro-tomtom depuis des années, mais je sens que dans ces conditions cela va bientôt se terminer!

+10
Pareil pour moi.

Idem.
Hier il a planté (rebooté) 7 fois en 1H30 !!!
Je suis furax.
Il va passer par la fenêtre...  

oser commercialiser un produit même pas terminé à ce prix là, il faut être sacrément gonflé et prendre les clients pour des imbéciles. Je ne dis pas que les x40 et x50 sont parfaits (parfois un reboot -mais uniquement au démarrage - et un manque de réactivité dans certains cas), mais toutes les fonctionalités attendues sont opérationnelles, et avec des écrans MATS!! Au passage, faut tout de même être très con pour coller des écrans brillants sur un GPS: les bagnoles sont déjà dotées d'un rétroviseur intérieur, pas la peine d'en ajouter un autre!!!)

L'écran, c'est purement marketing.

As-tu remarqué que les PC portables ont souvent des écrans brillants ? C'est juste parce que le client a l'impression qu'un PC portable brillant est plus "neuf" qu'un avec un écran mat.

C'est psychologique

oui oui, j'ai remarqué... j'ai bien du mal a acheter des matériels sans écrans à reflets! Mais dans un gps, c'est sans doute dire, vu qu'il n'est pas tjs facile de changer l'orientation en fonction du soleil!

On est bien d'accord que ca pose problème.
 
C'est le premier tomtom qui est moins bon que les gammes précédentes

D'après les forums TomtomMax, nombreux sont les utilisateurs de 1000 et 1005 qui ont eu hier entre 5 et 10 reboot, toutes les 10-15 minutes.
Bizarre vous avez dit bizarre ?
Pourquoi hier chez tout le monde ???

tomtomax, c'est un genre de secte!!! ils achetent tous béatement ce que tomtom commercialise... et ils sont tous contents de se faire b.... !

... As-tu lu le post précédent ?

oui justement... aprsè 80 pages de béatitude, ils vont peut être comprendre comme ça!

+10

En même temps, quel idée d'avoir acheté cette saloperie bloquée et instable...
Il faut vraiment l'avoir acheter les yeux fermer.
... Ou sinon, c'est pour ne pas que TomTom mette la clé sous la porte...

Tu exagères quand même. Je ne sais pas ce que tu as contre eux, mais il y a toujours eut du pour et du contre et ca sur tous les gps et heureusement.

j'exagère? regarde donc le nombre de gens supposés "avertis" et qui, malgré ce qu'ils savent ("saloperie bloquée et instable" + fonctionalités absentes ou supprimées) se vantent de l'avoir acheté quand même? Que des acheteurs lambda l'achètent, ignorants et/ou mal conseillés par des vendeurs tout aussi ignorants, on peut comprendre, mais pas là! C'est l'occasion de dire clairement à tomtom, en refusant d'acheter ça et en leur envoyant un mail explicite, qu'il faut arrêter de prendre les clients pour des abrutis.

Je n'ai pas vraiment envie de parler d'un autre forum ici, mais suffit d'aller sur leur topic dédié "retour d'expérience" pour voir que c'est plutôt la tendance inverse qui se voit, beaucoup sont révolté de ce pas en arrière de tomtom sur sa gamme Go 100x et sur les VIA où tout est bloqué et buggé.
 
D'ailleurs, même leur test officiel l'indique.
 
Ce qui est effectivement dommage, car le recalcule d'itinéraire est quand à lui, rapide.

Ah ben tien Drapo
Et je quote ce que j'ai mis ailleurs concernant ce gps le 1000 pour moi

Ma décision est prise de m'en débarrasser au plus vite, tampis je reviens a l'ancienne, carte routière et cerveau connecté

Il n'y a que çà qui fonctionne sur ces 2 gps révolutionnaire ?  

oui. pour le reste, c'est "en l'état futur d'achèvement" comme on dit dans le bâtiment quand on achète sur plans! je ne comprends même pas que des sites acceptent de tester CA! Ils devraient les citer et refuser de les tester tant qu'ils ne seront pas 100% OPERATIONNELS et en expliquant bien, à l'attention des néophytes notamment, ce que cela implique. On verrait alors que tomtom arreterait de se foutre de la gueule des gens. Entre autres, ne pas pouvoir y placer ses propres POI ou ne pas pouvoir faire de mises à jour cartographiques, cela rend l'appareil impropre à l'utilisation! Faire des "tests" de ces saloperies, c'est encourager tomtom (et d'autres sans aucun doute) à continuer sur cette voie.

Faire des test permet justement de savoir que ce tomtom est problématique. Sinon comment le néophyte le saurait ? Surtout qu'il peut trouver ca en vente ?

pas besoin  de faire des tests pour avoir la liste de tout ce qui ne fonctionne pas: http://fr.support.tomtom.com/app/a [...] cale=fr_FR
tout est dit!