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  [blabla@olympe] Le topic du modo, dieu de la fibre et du monde

 
 


Sujet auquel vous répondez
Sujet : [blabla@olympe] Le topic du modo, dieu de la fibre et du monde
Flaie

Hermes le Messager a écrit :

https://youtu.be/RVB3PBPxMWg?si=OkvABK3R5Hv1MuwD
 
Superbe


Pas mal, merci.

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flo850

Kenshineuh a écrit :

Odroid qui sort un modèle H4 pile quand je veux me refaire un NAS custom. 4 ports sata (au lieu de 2 sur le H3), un proc un poil plus puissant que le N100, mais avec un TDP doublé, DDR5, un prix contenu pour le H4+.  [:huit]  
 
https://www.hardkernel.com/shop/odroid-h4-ultra/


220$ la carte nue ?  
pour un truc qui a l'air de consommer 60W sans disque ?  
mais pourquoi prendre ça ?

sligor

Jubijub a écrit :


 
Le système judiciaire US fait peur à ce stade : si t'es noir et que tu voles des fruits pour faire manger tes gamins le système est impitoyable, mais par contre dans les gros cas moches (Trump, Tesla sur l'autopilot), il ne se passe plus RIEN. Leur truc a autant de dents qu'un vieux sans dentier.
 
J'ai pas suivi, y'a des class actions en cours contre Tesla sur ce sujet ?


Fait gaffe dans certains états tu pourrais te faire pendre pour wokisme en disant ça :o
Jubijub

masklinn a écrit :


Le problème numéro 1 reste que Tesla aurait du se faire défoncer pour leur branding publicité mensongère, aussi bien “autopilot” que “full self driving” sont des mensonges éhontés qui mettent les utilisateurs en confiance.


 
Le système judiciaire US fait peur à ce stade : si t'es noir et que tu voles des fruits pour faire manger tes gamins le système est impitoyable, mais par contre dans les gros cas moches (Trump, Tesla sur l'autopilot), il ne se passe plus RIEN. Leur truc a autant de dents qu'un vieux sans dentier.
 
J'ai pas suivi, y'a des class actions en cours contre Tesla sur ce sujet ?
Harkonnen

FlorentG a écrit :


C'est censé le faire aussi ("Assistant trafic" ), mais pas pu testé, y'avait pas de bouchon.

 


 

Viens le tester à Bordeaux, cette ville est le meilleur framework de test pour une IA d'autopilot [:petrus75]
Kenshineuh Odroid qui sort un modèle H4 pile quand je veux me refaire un NAS custom. 4 ports sata (au lieu de 2 sur le H3), un proc un poil plus puissant que le N100, mais avec un TDP doublé, DDR5, un prix contenu pour le H4+.  [:huit]

 

https://www.hardkernel.com/shop/odroid-h4-ultra/
flo850

Hermes le Messager a écrit :


 
C'est un truc que je vois partout dans les pays anglo-saxons. Culturellement, c'est : "on ne sait pas le faire, mais il y a un marché pour ça. Vendons le et si les gens achètent, on trouvera une solution. En attendant, on va juste faire un proof of concept et on va marketer comme des porcs là dessus".
 
Et ça marche... Les gens achètent, des fonds sont levés, on engage les plus grands spécialistes du domaine incriminé pour faire ce qu'on ne sait pas faire etc... Les promesses ne sont pas tenues ? Pas grave, les gens achètent et tout le monde finit par oublier les promesses de départ... Et puis, un jour... Enfin plus tard, qui sait ? Les promesses finiront bien par être tenues. Ce n'est qu'une question de temps pour que la tech progresse etc...  
C'est comme ça que les gens font du business. En France, tu tentes la même chose, tu passes pas le début de l'étape 1.


et le sgens tués au passage c'est pas vraiment un problème, c'est le prix du progrès
Dion

DDT a écrit :


En revanche si j'avais des positions à découvert je serais très content qu'il demande et obtienne son package à 55 milliards. :D


Moi je pense que c'est une manœuvre de la CIA pour disrupter le marché mondial de la cocaïne  [:cosmoschtroumpf]

Hermes le Messager

masklinn a écrit :


Le problème numéro 1 reste que Tesla aurait du se faire défoncer pour leur branding, aussi bien “autopilot” que “full self driving” sont des mensonges éhontés qui mettent les utilisateurs en confiance.


 
C'est un truc que je vois partout dans les pays anglo-saxons. Culturellement, c'est : "on ne sait pas le faire, mais il y a un marché pour ça. Vendons le et si les gens achètent, on trouvera une solution. En attendant, on va juste faire un proof of concept et on va marketer comme des porcs là dessus".
 
Et ça marche... Les gens achètent, des fonds sont levés, on engage les plus grands spécialistes du domaine incriminé pour faire ce qu'on ne sait pas faire etc... Les promesses ne sont pas tenues ? Pas grave, les gens achètent et tout le monde finit par oublier les promesses de départ... Et puis, un jour... Enfin plus tard, qui sait ? Les promesses finiront bien par être tenues. Ce n'est qu'une question de temps pour que la tech progresse etc...  
 
C'est comme ça que les gens font du business. En France, tu tentes la même chose, tu passes pas le début de l'étape 1.
FlorentG

masklinn a écrit :

Perso le truc qui m’intéresserait le plus c’est que ça se démerde tout seul dans les bouchons.


C'est censé le faire aussi ("Assistant trafic" ), mais pas pu testé, y'avait pas de bouchon.
 

masklinn a écrit :

Les gens drift déjà quand ils conduisent, surtout fatigués, plus tu limites la charge “normale” moins ils vont être engagé, et plus il faudra de temps pour réagir en cas d’imprévu. IMO c’est le problème majeur de SAO2 et SAO3, les attentes vont à l’encontre de la psychologie et physiologie humaines.


C'est parfois couplé à une détection de la fatigue (il n'y est pas malheureusement sur l'Arkana).
masklinn

FlorentG a écrit :

Je ne suis pas sûr qu'un niveau d'autonomie supplémentaire est réellement nécessaire, là on reste attentif à l'environnement. Il y a trop de situations où je ne vois pas comment le système peut gérer réellement tout seul (on voit les soucis chez Tesla par exemple).


Perso le truc qui m’intéresserait le plus c’est que ça se démerde tout seul dans les bouchons.
 
Après un des problèmes majeurs de l’addition d’autonomies incomplète c’est  

Citation :

là on reste attentif à l'environnement


Les gens drift déjà quand ils conduisent, surtout fatigués, plus tu limites la charge “normale” moins ils vont être engagé, et plus il faudra de temps pour réagir en cas d’imprévu. IMO c’est le problème majeur de SAO2 et SAO3, les attentes vont à l’encontre de la psychologie et physiologie humaines.

Jubijub a écrit :

j'ai vu les dernières vidéos sur le gars qui évite en catastrophe de foncer dans un train parce que la voiture l'a pas vu.
Elon peut raconter ce qu'il veut, sans radar c'est trop dangereux, parce que ça nécessite un niveau de compréhension totale de l'image qui est impossible à obtenir. Un LiDAR n'a pas besoin de comprendre ce qu'il scanne


Pour moi ça montre aussi que comme tous les gens réalistes l’avaient perçu ces trucs sont entraînés que dans de bonnes conditions et sont pas foutues de gérer correctement les situations difficiles ou l’automatisation serait vraiment utile: la caisse roulait beaucoup trop vite pour la purée de pois.
 
Le problème numéro 1 reste que Tesla aurait du se faire défoncer pour leur branding publicité mensongère, aussi bien “autopilot” que “full self driving” sont des mensonges éhontés qui mettent les utilisateurs en confiance.
Harkonnen

rufo a écrit :


Oui, ok, le développement a été chaotique, mais est-ce que ça justifie que le héros nique toute ce qui est féminin dans le jeu ?  :whistle:


[:cupra] c'est quoi comme jeu ?

Jubijub Bon on a essayé l'A5 :  
- design incroyable, cette bagnole est hyper belle
- intérieur OK
- bonne conduite
- par contre tout ce qui est infotainment, tu vois bien que c'est une bagnole sortie y'a 7 ans.
 
Du coup on est allé chez Mercedes en face, tu montes dans une des dernière c'est Starwars à coté.
Très déçu des tailles de coffre de berlines, on pourrait attendre qu'une classe C ait un coffre plus grand qu'un GLA, c'est pas le cas du tout
 

DDT a écrit :


Je suis pas franchement convaincu.
Combien d'investisseurs sont partis car il est taré et distrait par des conneries, qu'il a détruit l'image de la marque parmi la fanbase historique californienne et technophile pour lancer son wankpanzer MAGA, qu'il ment depuis bientôt dix ans sur le FSD plutôt que de lancer un Model 2, et j'en passe.
 
En revanche si j'avais des positions à découvert je serais très content qu'il demande et obtienne son package à 55 milliards. :D


j'ai vu les dernières vidéos sur le gars qui évite en catastrophe de foncer dans un train parce que la voiture l'a pas vu.
Elon peut raconter ce qu'il veut, sans radar c'est trop dangereux, parce que ça nécessite un niveau de compréhension totale de l'image qui est impossible à obtenir. Un LiDAR n'a pas besoin de comprendre ce qu'il scanne
 
sinon +1, à ce stade je sais pas si la personalité de Musk aide la valorisation de la boite ou pas. Cf ses dernières conneries avec l'équipe Supercharger. Si y'a bien 1 truc que tu comprends quand tu envisages d'acheter une bagnole électrique, c'est que c'est un avantage compétitif énorme, c'était hyper bien vu de la part de Tesla. Du coup saborder ça c'est pas hyper malin (je comprends qu'en Amérique du Nord ils ont ouvert le réseau aux concurrents, mais dans le reste du monde ça pèse encore assez lourd.
 

hephaestos a écrit :


Oui voilà, moi je pensais à l'inverse, pour troller un dev de start-up on lui propose de migrer sur borg.
FlorentG J'ai ma voiture toujours au garage à 300km de chez moi (depuis 1 mois 1/2... toujours pas passée au diagnostic...), heureusement le commercial de la concession locale a pu m'en prêter une. C'est un Arkana avec tous les derniers gadgets technologiques.
 
Du coup j'ai pu tester la conduite "semi-autonome" : il y a non seulement le régulateur adaptatif (que j'avais déjà), mais surtout le centrage dans la voie. C'est une version où il faut garder les mains sur le volant, et ça suit la voie sans intervention de sa part. Le résultat est bluffant. Il faut tout de même suivre ce qu'il se passe, mais on peut regarder un tout petit peu le décor. Au final, j'ai trouvé le trajet beaucoup plus reposant. Le seul défaut, est que le système a voulu quelques fois trop serrer la droite. Mais on peut imposer à tout moment sa trajectoire.
 
Je ne suis pas sûr qu'un niveau d'autonomie supplémentaire est réellement nécessaire, là on reste attentif à l'environnement. Il y a trop de situations où je ne vois pas comment le système peut gérer réellement tout seul (on voit les soucis chez Tesla par exemple).
verdoux Ca peut être pratique cette nouvelle fonction "Recall" pour les personnes qui commencent un Alzheimer (ça ne va pas tarder à concerner une partie du topic :o )
 
https://arstechnica.com/gadgets/202 [...] n-your-pc/
hephaestos

Jubijub a écrit :

 

ben surtout la stack de prod est pas mal différente, en particulier parce que les gens ici aiment etre près du métal, si tu leur proposes trop de couches d'abstractions ils poussent des cris et partent en courant. Pour troller un Googler, dis lui que pour pousser GCP on a décidé de les forcer à migrer sur GCP :D


Oui voilà, moi je pensais à l'inverse, pour troller un dev de start-up on lui propose de migrer sur borg.
DDT

sligor a écrit :


Le probléme de Musk c'est qu'il apporte beaucoup d'investisseurs dans l'action TSLA via son "image", et donc fait monter le cours de bourse, donc c'est difficile en temps qu'investisseur à demander de le mettre dehors.
 


Je suis pas franchement convaincu.
Combien d'investisseurs sont partis car il est taré et distrait par des conneries, qu'il a détruit l'image de la marque parmi la fanbase historique californienne et technophile pour lancer son wankpanzer MAGA, qu'il ment depuis bientôt dix ans sur le FSD plutôt que de lancer un Model 2, et j'en passe.
 
En revanche si j'avais des positions à découvert je serais très content qu'il demande et obtienne son package à 55 milliards. :D
Jubijub

hephaestos a écrit :


Ouais enfin le support technique de google.com et YouTube c'est pas gratos en terme de contraintes de process, je pense pas que ça convienne a grand monde en dehors de google et YouTube.


 
ben surtout la stack de prod est pas mal différente, en particulier parce que les gens ici aiment etre près du métal, si tu leur proposes trop de couches d'abstractions ils poussent des cris et partent en courant. Pour troller un Googler, dis lui que pour pousser GCP on a décidé de les forcer à migrer sur GCP :D
Jubijub Rumeur : Il parait que le président iranien était un whistleblower Boeing :o
rufo

Plam a écrit :


 
Le jeu a vraiment l'air WTF mais quand tu comprends à la fin le pourquoi du comment...


Oui, ok, le développement a été chaotique, mais est-ce que ça justifie que le héros nique toute ce qui est féminin dans le jeu ?  :whistle:

Plam

rufo a écrit :


J'espère que c'est le montage de JDG qui rend complètement délirant ce jeu parce que s'il est vraiment comme ça tout le long, c'est incroyable  :pt1cable:  
Y'a un côté beauf et nanarre aussi :whistle:


 
Le jeu a vraiment l'air WTF mais quand tu comprends à la fin le pourquoi du comment...
hephaestos

nraynaud a écrit :


si seulement il arrivait à obtenir le même support technique que les employés de google.com et youtube.com :/


 

Jubijub a écrit :


 
on est bien d'accord :D


Ouais enfin le support technique de google.com et YouTube c'est pas gratos en terme de contraintes de process, je pense pas que ça convienne a grand monde en dehors de google et YouTube.
rufo

Plam a écrit :


 
On s'est beaucoup marré ici en regardant hier soir (assez pour que ça me trigger de l'asthme avec mes allergies, merci JdG :o )


J'espère que c'est le montage de JDG qui rend complètement délirant ce jeu parce que s'il est vraiment comme ça tout le long, c'est incroyable  :pt1cable:  
Y'a un côté beauf et nanarre aussi :whistle:

Flaie

Hermes le Messager a écrit :

https://youtu.be/RVB3PBPxMWg?si=OkvABK3R5Hv1MuwD
 
Superbe


Pas mal, merci.
Plam

rufo a écrit :

Je viens de voir la dernière vidéo de JDG : https://www.youtube.com/watch?v=VWWSClpfGyM
Ride to hell retribution : ça a l'air complètement WTF ce jeu :D

 

On s'est beaucoup marré ici en regardant hier soir (assez pour que ça me trigger de l'asthme avec mes allergies, merci JdG :o )
rufo Je viens de voir la dernière vidéo de JDG : https://www.youtube.com/watch?v=VWWSClpfGyM
Ride to hell retribution : ça a l'air complètement WTF ce jeu :D
Jubijub

nraynaud a écrit :


si seulement il arrivait à obtenir le même support technique les employés de google.com et youtube.com :/


 
on est bien d'accord :D
nraynaud

Jubijub a écrit :

 

- On opère les 2 plus gros sites web du monde, et de loin (ça fait qu’on a eu plus vite que n’importe qui les problématiques d’optimisation). Pour la même raison on a un CDN monstrueux.
- page 84 de ce report (lisez le reste aussi)
- on opère notre propre WAN avec nos propres câbles sous-marins

 

Tl;dr : la même infra qui fait tourner Google.com et YouTube.com devrait arriver à faire tourner ta charge à toi :o


si seulement il arrivait à obtenir le même support technique que les employés de google.com et youtube.com :/
Kenshineuh Rien de mieux que de lire un bon report de 100 pages un jour férié.  [:huit]
Jubijub

tryptique a écrit :


Source :o


 
- On opère les 2 plus gros sites web du monde, et de loin (ça fait qu’on a eu plus vite que n’importe qui les problématiques d’optimisation). Pour la même raison on a un CDN monstrueux.
- page 84 de ce report (lisez le reste aussi)
- on opère notre propre WAN avec nos propres câbles sous-marins
 
Tl;dr : la même infra qui fait tourner Google.com et YouTube.com devrait arriver à faire tourner ta charge à toi :o
el muchacho

tryptique a écrit :


Source :o


trust me bro :o
tryptique

Jubijub a écrit :

 la meilleure infra au monde niveau DC, réseau)


Source :o
ratibus

Jubijub a écrit :


 
Petite pensée pour la personne qui a reçu lancé le delete par accident, s’est dit “non ça va y’a un backup”, et a finalement constaté que non :o
 
C’est tout le problème de GCP : la meilleure infra au monde niveau DC, réseau, mais la plupart des outils n’étant pas ceux qu’on utilise en interne, il manque ce genre de polish (par ex comment tu peux delete un compte actif, etc…)


Quand tu gères 135 milliards d'actifs j'espère bien que t'as des backups hors site :o
Jubijub

sligor a écrit :


Google cette boite de communistes, riches ou pauvres, même combat :o


 
Petite pensée pour la personne qui a reçu lancé le delete par accident, s’est dit “non ça va y’a un backup”, et a finalement constaté que non :o
 
C’est tout le problème de GCP : la meilleure infra au monde niveau DC, réseau, mais la plupart des outils n’étant pas ceux qu’on utilise en interne, il manque ce genre de polish (par ex comment tu peux delete un compte actif, etc…)
beel1 J'ai quand même été voir sur killedbygoogle si unisuper avait sa pierre tombale [:cosmoschtroumpf]

Spoiler :

non y'en a pas :o
el_barbone

XaTriX a écrit :

Je suis sur d'avoir lu une news du genre il y'a déjà quelques jours.
Sympa les reflexes chez GCP :o


look who's talking [:ddr555]

Spoiler :

oui ça date de quelques jours déjà :o
___alt

hephaestos a écrit :

Le plus important c'est d'avoir une culture de post mortem sans blâme. Regarde nraynaud il explique qu'il y a un problème, les ingénieurs se penchent dessus et se concentrent sur les solutions, pas besoin de les traiter de trous du cul ou de dire qu'ils ne devraient pas être autorisés à moins de 10m d'un clavier d'ordinateur. De. La. Bienveillance.


 
Exactement. Et la bienveillance n'exclut pas de récupérer ses affaires dans un carton et d'être escorté en dehors du bâtiment par la sécurité [:marc]
XaTriX Je suis sur d'avoir lu une news du genre il y'a déjà quelques jours.  
Sympa les reflexes chez GCP :o
el muchacho

hephaestos a écrit :

Le plus important c'est d'avoir une culture de post mortem sans blâme. Regarde nraynaud il explique qu'il y a un problème, les ingénieurs se penchent dessus et se concentrent sur les solutions, pas besoin de les traiter de trous du cul ou de dire qu'ils ne devraient pas être autorisés à moins de 10m d'un clavier d'ordinateur. De. La. Bienveillance.


On peut toutefois jeter dans les orties les ex collègues qui ont été dégagés dans la dernière charrette, ça c'est fair game. [:t_faz:1]
sligor

el muchacho a écrit :

Musk Faces Lawsuit for Drug Use, X Posts Under the Influence :D
 

Citation :

Elon Musk’s use of illicit drugs such as cocaine, ecstasy, ketamine, and LSD threatens Tesla Inc.'s business, including by apparently influencing his sometimes erratic behavior online, according to a newly unsealed court filing.
 
An investor added the legal claims against Musk and other Tesla board members to an existing lawsuit that initially reflected an attempt to curb the billionaire’s market-moving social media activity. The new complaint in Delaware’s Chancery Court comes about two weeks after the US Supreme Court turned down the chance to let Musk out of his “Twitter sitter” agreement with the Securities and Exchange Commission.


aka "Tu vas arrêter de tweeter de la merde, espèce de cocainomane dégénéré !" [:rofl]


Le probléme de Musk c'est qu'il apporte beaucoup d'investisseurs dans l'action TSLA via son "image", et donc fait monter le cours de bourse, donc c'est difficile en temps qu'investisseur à demander de le mettre dehors.
 

el muchacho a écrit :


Et sinon, oups la boulette [:petrus75]
Google Cloud efface "par erreur" UniSuper, un compte de retraite de 135 milliards de dollars

Citation :


Une erreur monumentale de Google Cloud a entraîné l'effacement complet du compte du fonds de retraite australien UniSuper, d'une valeur de 135 milliards de dollars, y compris ses sauvegardes. UniSuper compte 647 000 clients.
 
...
 
Un « événement sans précédent » chez Google Cloud a conduit à la suppression du compte cloud australien d'UniSuper, d'une valeur de 135 milliards de dollars, ainsi que de l'intégralité de ses sauvegardes hébergées sur le service. Un véritable désastre en puissance qui n'a pu être évité que grâce aux sauvegardes externes du fonds auprès d'un autre fournisseur cloud. Les presque 647 000 clients de ce fonds de retraite ont dû frôler le malaise cardiaque.




Google cette boite de communistes, riches ou pauvres, même combat :o
sligor

beel1 a écrit :


Envie d'un Pinel en Nouvelle Calédonie ? [:fing fang fung]


c'est une contrepèterie ?  [:cerveau klem]

hephaestos Le plus important c'est d'avoir une culture de post mortem sans blâme. Regarde nraynaud il explique qu'il y a un problème, les ingénieurs se penchent dessus et se concentrent sur les solutions, pas besoin de les traiter de trous du cul ou de dire qu'ils ne devraient pas être autorisés à moins de 10m d'un clavier d'ordinateur. De. La. Bienveillance.

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