Reprise du message précédent :

Il peut prendre l'avion  
 
Puis le black dog c'est à Paris, et il est pas obligé d'y aller faut juste qu'y paie

Justement je parlais bien de politique, pas d’avis sur leurs équipes d’ingénierie vu que je ne les ai jamais croisée

Une bouffe au backlog c’est le budget pour deux stagiaires

 
Tu peux développer

 
Non, il est MOA.

blanc magner coco avec les collègues dans une boite plutot diverse, c'est rigolo

 
Ptin j'ai mis 10 secondes à capter la vanne

oui, je comprends ce que ca fait, mais j'ai du mal a voir l'interet.

ok, merci.

Bah le même que type un truc Integer ou Array<UUID> au lieu de mettre Object partout, t'as plus de vérifications et de sécurité à la compilation.
 
Il y a beaucoup de langages (héritiers de ML mais ça devient populaire actuellement) qui n'ont pas de null du tout par défaut et tu dois explicitement typer un truc comme étant nullable, mais c'est un peu tendu à ajouter à un langage existant.

Info du jour, passer son après midi aux urgences c’est moins bien que de dev.

Qu'est-ce que t'as fait

 
J’ai roulé sur le pied d’un collègue  

Avec ton fauteuil ou ta voiture?
 
Et pourquoi t'es resté aux urgences, il t'a tapé et pêté le nez?

 
J'imagine pas en vélo

fuck, le client est content de moi et veut prolonger ma mission jusqu'à la fin de l'année... fait chier, je déteste cette mission

 
Tu avais postulé ici, finalement? Je me souviens plus?

 
Tu peux toujours rage quit. T'es à ton compte ou salarié

 
La voiture.  
 
Bah il peut plus marcher. Donc je l’aide. Puis c’est la moindre des choses que je reste avec lui.

http://boz.com/articles/career-cold-start.html
 
Pas mal comme technique.

Ptin ya des « clients » ils ont pas des infras de merde Et quand ta une fuite mémoire, ça se voit plus que chez le commun des mortels
 

 
35 TiB de RAM putain…

J'aime bien la partie où 10% de leur disque tient en RAM

Par contre CPU = Core, ou même HT? Parce-que 6GBRam/CPU ça semble un peu bas, et 46 CPU/machine un peu haut

Je me demandais justement si rouler sur le pied, ça te le défonçait pour de bon.
Grâce à toi, j'ai la réponse (ça fait quand même entre 250 et 350 kg par roue selon la voiture donc je me doutais bien du résultat).

150 hosts aussi
 
XaT

 
Mon frangin et ma belle-soeur me l'ont offert pour Noël (enfin, ils ont juste pris la "Recave" sans faire gaffe que ce n'est qu'une extension), et on s'était déjà bien fendu la tronche malgré tout. Je vais me commander prochainement le jeu complet.
 
Pourtant sur le papier, je me disais que ça pourrait être "amusant mais sans plus", au final des fois c'est à se rouler parterre.

C'est Cards Against Humanity en gros ?

Le réseau routier et intéressant ici: 34km à faire, 2h avec une pause au milieu  
 
Au lieu d’envoyer des yogistes et des hipsters avec leur projets d’éco-plantations, ils feraient mieux d’envoyer du goudron et des camions poubelle les gringos.

 
Oui, CPUs = core, même HT. Donc 46 CPUs logiques en moyenne par machine physique, c'est pas déconnant
 
Après je sais pas trop ce qu'ils fabriquent

Non ça c'est pas déconnant du tout sur de gros serveurs.

 
Oui.

Mercredi soir, descente à poissy au lieu de cergy (ouais je me suis planté)
Trajet en trottinette électrique pour rentrer à la maison, 16km en 45minutes, investissez dans les Xiaomi m365 elles sont bien

Non.

Je vois que ça monte à 25 km/h donc interdit sur les trottoirs. Du coup, t’es obligé de l’utiliser sur la route mais ça reste lent par rapport à un vélo.
 
Quel est le réel avantage que tu en tires ?

25km/h en vélo c'est une forte allure quand on est gros et pas sportif. Google Maps calcule les trajets vélo sur une base de genre 11mph (17~18km/h)

C'est surtout que les 25km/h tu les tiens rarement en moyenne en ville (feux/piétons/voitures/whatever).
 
En balade le week end je suis entre 30 et 35 mais c'est les berges de l'Isère avec quasi personne et une piste dédiée. En ville je crois rarement dépasser 25 sans risquer de m'emplâtrer dans quelqu'un ou une voiture

Normalement t’as pas tout ça sur une piste cyclable

25 km/h c'est pas bien dur, c'est surtout les relances qui sont fatigantes, d'où les moyennes assez mauvaises en ville, surtout si l'infrastructure est pas bien développée.
 
Après si on compare avec un vélo à assistance électrique l'argument ne tient plus.
C'est vrai que c'est beaucoup plus cher, mais au moins t'as un statut légal bien défini, et y a potentiellement des aides dans certaines régions.

 
oui enfin ta rarement des lignes droites de pistes cyclables sans feux ou stop ou cédez le passage
 
Ça pète vite la moyenne