Reprise du message précédent :

 
Même en ayant l'argent, en étant un parfait inconnu c'est pas gagné.    
 
Edit: on me dit que c'est plus le cas.
 
Tu peux te tourner vers l'occasion...  

 
J'ai fait pareil l'année dernière, je l'ai lancé une fois, 10 minutes de jeu

C'est la faute de Masklinn ! J'ai vu qu'il y jouait aussi alors je me suis dit que c'était ptet pas un si mauvais jeu

Koenigsegg ça fait saoudien; Je suggère une Pagani

Sur l'amazon kindle que j'ai, le jeu est gratuit en Amazon premium, les gosses passent leur temps à jouer avec. Peut-être que c'est parce qu'ils ne connaissent pas GTA San Andreas

Tiens, je vais le relancer une dizaine de minutes en rentrant.
 
Rien de prévu ce soir, je vais pouvoir jouer toute la nuit

 
J'ai pas trop suivi, tu bosses où du coup, en France ou aux US ?

En France.

Mais mais mais... T'es revenu depuis quand

la semaine dernière. Mais t'es de la police ?

Koenigsegg c'est has been, faut commander une NextEV Nio EP9.

Félicitations !

merci

M'ouahahaha ce beau crash: https://www.youtube.com/watch?v=Vpn0hZk7DGg
(vous pouvez zapper jusqu'à 13:00)
 
Apparemment, il perd le contact du drone, qui enclenche alors un retour automatique. Sauf qu'il était en mode "sport", pour lequel le drone ne fait pas de détection d'obstacle, et fonce droit sur la cathédrale.

C'est légal dans certains pays    

Day one ici, t'es quel numéro (steamid) ?
 
J'espère que je gagne

Clairement, le meilleur citybuilder, surtout avec sa communauté/mods et l'éditeur est une crème
 
XaT

Féloches    
Combien le TJM ?

 
Sachant qu'il est dans une utilisation complètement interdite du drone : http://www.developpement-durable.g [...] _web-3.pdf

Oui, le règlement anti drone est absolument draconien, et parfois à la limite du ridicule.
Pour ne pas dire complètement inapproprié au marché actuel des drones de loisir:

Mais bien sûr...

A noter que la dispense d'autorisation de vol actuellement limitée à 25 kg pour les appareils sans caméra va être réduite à 800g.

Ca doit être pour faire banquer des permis/autorisations bien chers
Ou pour la parrainoia, ce qui est drôle vu qu'on est filmé 100x par jour

XaT

En clair pour le législateur, le pilote de drone de loisir est un terroriste en puissance. Il ne manque plus que le bracelet électronique et l'obligation de pointer au poste de police deux fois par jour pour parfaire le tableau.

C'est justement cette limite de poids qui fait aussi un des intérêts du Mavic Pro, qui je trouve est une machine incroyable

 
Les limites sont très strictes, mais en même temps tu fais quoi si ton drone perd le signal et va se crasher dans une voiture qui roule et cause un accident ?  
Ou bien tombe sur un gosse ?
C'est ultra facile à piloter, mais ça reste dangereux  et ils ont des gros progrès à faire en fiabilité.

jusqu'au jour ou tu trouvera une vidéo de ton mini golf à poil dans ton jardin sur le net prise par un pilote de drone amateur, ou celui ou un avion se prendra un drone dans un réacteur et la on se dira que ouais, bon, faut quand même surveiller un peu l'usage de machins qui volent au delà de la vue du pilote,  emportent de quoi faire des vidéos, et qui peuvent tomber.

Sans parler de toutes prévisibilité d'utilisation en survol d'installations sensibles, ou autee.

à non avis on va aller vers une immatriculation des gros drones, et une identification à distance ou des moyens de prise de contrôle par les autorités en cas de danger

Théoriquement, si tu perds le contrôle, il est sensé revenir au point d'origine. En pratique, ça ne marche pas toujours comme la vidéo le montre.
Ce que je veux dire, c'est que les mesures prises sont restrictives mais n'empêchent aucunement le moindre accident de ce genre.
La seule mesure utile est d'obliger les fabricants à rappeler les règles de pilotage et de mettre des limitations au niveau du software (ce qui est déjà le cas).
Si tu veux mon avis, ils feraient mieux de s'occuper des voitures auto pilotées. Pour l'instant il y a zéro réglementation dans ce domaine et je pense que c'est bien plus dangereux.

Non mais ça, on est bien d'accord. Personne ne conteste que le pilotage d'un engin à proximité d'un aéroport est irresponsable. Les logiciels préviennent déjà cela il me semble. Mais la paperasserie auprès de la DGAC ne sert qu'à empêcher que ce loisir devienne grand public.
Pour ce qui est des vidéos à poil, c'est possible avec un télé et la voisine d'en face.

Bah rouler en vélo c'est pareil, faut faire gaffe. Pour autant tu risques pas  1 an de taule en foutant tes roues sur la route
 
XaT

https://holidayhole.com/

 
Les vidéos à poil, non ça n'est pas possible : si je suis au fond de mon jardin, non visible de la rue avec des haies autour, le drone donne à n'importe quel mec le moyen d'aller voir chez moi ce qui se passe.
 
Sans drone il faut qu'il pénètre chez un de mes voisins, pique une échelle, etc..
 
C'est marrant comme la protection de la vie privée peut être un sujet super grave quand il s'agit que Google lise vos mails, mais ne soit pas un problème quand n'importe quel connard peut décider de coller une caméra au dessus de chez toi..
 
A toutes fins utiles, je rappelle que si tu mets une caméra de vidéo surveillance chez toi, il est interdit qu'elle filme le domaine public.. Donc si on applique la même règle aux drones, ça peut vite devenir funky.
 
 
Sur la perte de contrôle, non les paperasses n'empêcheront pas les accidents. En revanche, une obligation de formation peut être un peu.  
 

 
Ca n'a rien à voir : le vélo, tu es dessus, tu prends des risques à conduire comme un con.
 
Et surtout, l'énorme différence, c'est que tu vois et tu entends ton environnement (le casque audio étant interdit, l'objection de la musique à fond n'est pas recevable)

Une autre énorme différence est l'énergie emmagasinée dans le système.

 
en faveur du drone? Par rapport à quoi?  
 
 les seuls trucs moins énergétiques que toi c'est les piétons. Et si tu respectes les règles de conduites, tu n'en croises pas beaucoup.

C'était un exemple à la con
Et mouais bof, t'es responsable de ce que tu fais, que ça soit en conduisant un vélo ou un drone, s'pareil, t'es condamnable si tu provoques un accident. Sauf que le drone tu peux pas voler avec mais le vélo tu peux te foutre au milieu d'une nationale
 
XaT

Tu peux quand même foutre ton drone dans un couloir aérien, et là c'est quand même vachement grave.

Ouai sauf que j'en ai déjà perdu un parce que ça n'a pas fonctionné (heureusement en plein milieu du bush australien) et que j'ai failli en perdre un 2ème à cause de ça.
Après le premier j'ai décidé que je ferais plus de vols en ville parce que c'est juste trop dangereux avec les drones grand public.
Je connais pas les reglementations en France, mais en Belgique tu dois avoir une license, qui requiert une formation.
 
 
 

C'était quelle marque ton drone ?

Si j'en achète un (ce qui ne sera pas le cas ), c'est Mavic Pro ou rien

Blade.
Dji est pas vraiment réputé pour sa fiabilité dans les modèles grand public.

Mint installé sur mon Alienware 15r3 --> done.
 
Windows 10 n'est pas encore prêt pour le desktop

Ya Fedora 25 qui est sorti cette semaine aussi. Wayland par défaut : au revoir le tearing

 
le double screen est bien géré avec ? et avec les drivers nvidia ? Parce que j'ai pas envie de galérer.
 
Avec Mint + drivers nvidia, tout marche parfaitement. Le seul truc un peu relou a été d'ajouter un firmware pour la carte wifi (la carte ethernet a marché du premier coup par contre). Au total, bien moins de gallères qu'avec windows 10... Enfin, c'est sûrement trop tôt pour le dire en même temps.
 
J'ai installé Mint Mate sur un SSD à part. Windows va rester sur son SSD pour le jeu (et uniquement pour cela)

J'ai testé que sur mon laptop, donc je connais pas assez. À priori pas de soucis avec le driver Nvidia, mais je ne saurai dire (Nvidia supporte Wayland)

Par contre, j'ai plus du tout de tearing, ça c'est certain (et c'est même la raison n°1 de Wayland)

 
ok cool... (bien que je n'ai absolument aucun tearing)

 
Sur 2/3 de mes PC, j'en ai et c'est assez chiant
 
Pour checker : https://www.youtube.com/watch?v=0RvIbVmCOxg