Reprise du message précédent :
occasion concessionnaire

je cherche une idée de truc à faire sur bercy demain entre 15h et 19h une promenade, un endroit sympa

https://www.facebook.com/Google?sk=wall&filter=12

envois un fax a Taiche

Avec le temps qu'il va faire, trouve-toi un café avec le wifi et restes-y

EDIT : sinon, le parc de Bercy (entre le POPB et Bercy Village) est très bien mais s'il flotte comme prévu, ça va pas être fun.

EDIT 2 : sinon t'as l'UGC à Bercy Village ²

J4AI DES PRIX  defiant toute concurance en renault belge
MP si tu veux une renault

Ca dépend surtout de ton besoin et de ton budget.

Pour une voiture principale qui va rouler beaucoup, le neuf peut valoir le coup. pour une deuxième voiture pas chère qui ne roule qu’en ville, occasion

j'suis pas tout seul j'suis pas dans la merde

Pas trop loin, y a Meluch et ses amis qui prennent la Bastille à 14H

non merci

il y a pas une manif de dupont aignand

Après la prise de la Bastille ils vont peut être aller chasser le bobo pédalo hollandais qui flâne le dimanche à Bercy-Village

cinémathèque, expo tim burton en ce moment non?

Merci... Tu joués avec des gens que tu connais ou c sympa en pickup aussi ?
Les reviews disent que le multi est génial mais plombé par l'espèce de système pour trouver des matchs / lancer le jeu : t'en penses quoi ?

Sur ICS on peut enfin sync des playlists ou pas ? Ct un de mes gros showstoppers android

Occasion collaborateur > occasion concessionnaire > neuf / occasion

Enore qu'en ce moment, ils vendent tellement rien que sur une occase à moins de 25.000 bornes, le neuf est hyper compétitif

les 2 en fait, j'ai quelques potes avec qui je jouent quand je les vois en lignes et là je mets l'oreillette mais sinon en pickup pas de souci.
 lancer le jeu, j'ai jamais eu de souci et les matchs non plus: tu peux choisir ton type de match selon le temps que tu as ou bien faire en random

 
OK, je le d/l là...il est en solde à 50% là ...
 
SC2 c sympa mais il faut un investissement que j'ai pas trop le temps de mettre...donc bon, je voulais un jeu ou tu peux jouer 1/2h et t'amuser aussi

Je comprends tout à coup l'intérêt de kagred pour la prog http://fr.wikipedia.org/wiki/M%C3% [...] caoutchouc

je suis déçu

pour skeye, quel est l'écran hdpi :  

(xperia S , 342 dpi )

Il est aussi plus lumineux, et mon galaxy S ne fait même pas le quart de la taille affichée à l'écran d'un des portables de ton image.
Sans oublier qu'il n'existe évidemment aucun intermédiaire entre les modèles que tu montres.

Retour sur les chaussures de sport :
 
Je suis allé à un "endurance shop", j'ai essayé 4 paires et je suis parti sur les "Nike vomero 6" (je prendrais peut etre des NB 1080v2 quand j'aurais perdu 20kg @__@)

Et d'ailleurs...en réduisant à la taille réelle d'un téléphone le nokia a l'air d'avoir un rendu tout à fait satisfaisant...mais c'est difficile de se rendre compte de ce que ça peut donner en réel à-partir d'une photo compressée en jpeg redimensionnée sur un écran PC....il y a tellement de biais possibles que j'aurais du mal à en tirer la moindre conclusion.

c'est vrai que ...

bon, ça a été bercy village, et le jardinet itzak rabbin

c'est pour ça que j'étais dans le quartier en fait mais a 15h, c'était fini Trop de monde, j'ai souffert

 
Je me suis mis à 12m et je vois à peine la différence, ton argument est invalide

Et tant que ce topic se dirige vers l'idiocratie, profitons en

et tous les artefacts de compressions se sont acharné sur le pauvre nokia

J'ai dit ça?

 
Oui, j'ai été flou, c'était pour avoir des arguments un peu généraux. En pratique, la situation est pas aussi simple que ça. Le modèle vers lequel on pense aller, c'est bien évidemment une voiture de père de famille responsable, donc un c4 picasso avec quelques équipements (dont la clim), ou bien un scenic neuf au tarif collaborateur.  
 
En ce moment, le neuf est pas si cher que ça chez le Citron: avec la reprise et les offres du jour, ou bien en passant par mandataire, on devrait s'en tirer pour 21K.  
 
L'occase concessionnaires nous arriverait à 15-7K pour des véhicules assez rares (je veux pas de la BMP6 en particulier), et qui ont déjà facilement 40 000 bornes et 2 ans d'age.
 
L'occase collaborateur, ça tirerait autour des 18K pour un véhicule de 6 mois avec 10 000 km maxi au compteur et un bel équipement.  
 
 
Seul bémol dans tout ça: on ne trouve strictement que du diesel. Aucun véhicule essence, même si les mecs n'en ont fait que 7000 Km/an.  
 
 

J'ai les tarifs personnels sans problèmes, mais finalement c'est intéressant que si tu veux une voiture absolument neuve. Si t'es prêt à en prendre une avec un peu d'usage, ça décote très vite. Et je suis pas emballé par le scenic. Faudrait que j'essaye le Grand Modus, pour être complet, il a un très bon rapport taille/prix.
 
 

C'est un peu ce que j'ai remarqué globalement. Je pense donc aller vers une occase collaborateur. C'est pas beaucoup plus vieux que du neuf, mais on y trouve des modèles plus récents que sur les occases standards (et sur le C4, ça compte vu qu'il y a eu du changement de gamme en 2010), et ils sont à un bon compromis entre le neuf bradé et les occases de concessionnaires.  
 
Ce qui m'a un peu surpris, c'est que chez le concessionnaire, le mec n'avait pas du tout envie de me vendre la caisse. Ils font pas d'essayage, ils savent pas ou je peux l'essayer, et mis à part l'offre de reprise du jour, c'est 0% de rabais possible.
 

De toutes façons, tu ne trouveras que du diesel sur ce type de voiture. Les seuls où on trouve un peu d'essence, ça sera le mercedes classe B (et il faut fouiller, mais le nouveau venant de sortir, la génération précédente va peut etre quitter le hors de prix et rejoindre le très cher ) ou l'opel zafira (mais on ne peut pas le cataloguer l'OPC comme voiture responsable )

A titre d’info, j’ai acheté mon C4P7 avec 24 000 km pour 17 k€ (1.6 hdi pack ambiance). Il y a effectivement des offres intéressantes sur le neuf. Par contre sur les modèles essence faut oublier : c’est que des 2L qui coutent cher et qui consomme beaucoup.

Voilà. Bon j'aimerais aussi le radar de recul pour madame, le connect-box, la clim auto, et d'autres conneries. Une millenium bvm6 sera très bien. Par contre, le C3P7 me plait bien mais fait peur à madame (pour juste 12 petits centimètres. Franchement, je pensais l'avoir habitué à plus...). Ca sera donc un C3P5.

Je m'attendais à du 80%-20% quand même. Même pas. C'est du 99,5% de diesel, et un ou deux mecs pommés avec de l'essence. Probablement des gars qui ont coché la mauvaise case à l'achat, ou à la revente.

et le touran ?  
il rentre a peu pret dans ces tailles là ,non?

Der grosse Blonde mit dem schwarzen Schuh, wer ist das ?
 
Je savais pas que les comédies françaises avaient du succès en Germanie.
 
Bon, maintenant, je vais mater les Bronzés en teuton

Ouaip, et beaucoup de gens le préfèrent au C4P. On est pas emballés. Je saurais pas te dire pourquoi.

Le C4P5 est bien aussi, mais moi je changeais de voiture pour avoir un grand coffre. Le mien c’est une version allemande donc il y’a le radar de recul dans le pack ambiance (mais je confirme que même en option, c’est vraiment pratique). Par contre la connect box je déconseille, c’est de la merde. Il vaut mieux aller voir chez dension pour l’usb/ipod ou parrot pour le kit main libres.
 

Le touran est bien, et il a un coffre immense. Par contre c’est un peu plus rustique au niveau confort et look, et surtout c’est nettement plus cher.

Faut faire gaffe, les allemands ont des gouts bizarre : Intouchables a battu le record d’entrées pour un film français en allemagne. Le record précédent était détenu par…. le gendarme et les extraterrestres

On a trouve un c4 bmp6 de fin 2008 et 45000 km pour 13500 euros avec 2 ans de garantie. Au départ la bmp me disait rien..après 4 mois je dois dire que c'est d'un tres grand confort. La conduite à une seule main possible, la conduite forcément us cool, mais marrante aux palettes, et la possibilite de passer en manuel, qui m'a pris de monter à piau dans la tempête et les congeres... Bref, je peux comprendre un à priori contre cette boîte, mais je pense que ça vaut le coup de l'essayer. Et le c4 est super agréable comme caisse par ailleurs.

Pareil lorsque mon refreu cherchait aussi (d'ailleurs ça s'était soldé par un C-max)

boitoto, superior

J’ai quand même trouvé beaucoup de témoignages de gens qui ont été bien emmerdés avec la bmp6. Sans parler de la lenteur du truc, j’imagine qu’on fini par s’y habituer mais ça m’avait bien perturbé pendant l'essai

J'ai rien contre la boite (sur un 5008 par exemple). Mais le réglage sur la C4 va de catastrophique (avec le moteur 150 par exemple, qui a trop de couple), à juste mauvais (avec le 110).  
 
PSA a décidé de ne pas corriger le tir sur ces modèles là malgré toutes les remontées terrain, et c'est bien dommage.  
 
Donc la BM6, c'est comme une freebox ou free-mobile: quand ça marche, c'est génial. Quand ça commence à merder, tu peux te préparer à retourner souvent en atelier, et les factures s'additionnent. J'ai décidé de pas prendre le risque, j'aime pas aller au garage.