Salut à tous,
 
Au risque de poser la question trop tard et de ne pas voir la réponse, je me lance quand même    
Cet après-midi je vais au racing show qui accueille plein de voiture d'exception, tuning; F1, ...  
Quelqu'un à des conseils pour ce style de photos?  
Je compte utiliser mon EOS300D avec un objo grand-angle et je prévois mon macro canon 105mm qui me permettrq de fqire des prises de vues semi-rapprochées avec la mise au point à l'infini...
 
J'ai également estimé qu'un trepied et pas d'utilisation massive du flash m'éviteront d'avoir des reflets sur les carosseries...
 
Si quelqu'un à d'autres conseils merci de m'en faire profiter
Je repasseraivous montrer le résultat plus tard...    
 
Bonne tof' à tous.

 

 

 

 

 

 
D30 + 12-24
 
 
 
Le 18-55 est un bon choix, le 105 macro aussi
 
 
pour les reflets, je sais pas trop, meme sans flash c'est dur avec les spots

Si vous n'avez jamais participé  ce genre d'évènement, je vous le conseille sans crainte. C'est une joie pour les yeux et un régal pour votre objectif
 
J'ai sélectionné une douzaine des plus belles photos...
 
Note pour la prochaine fois: prévoir un filtre polarisant pour essayer d'éliminer plus de reflets. Seul regret, dans la foulée j'ai même pas penser à sortir mon macro    
 
Une Corvette des 24h du Mans
http://www.cpstyle.net/Pictures/ers20041.jpg
 
http://www.cpstyle.net/Pictures/ers20042.jpg
 
Quelle classe d'enfer pour cet intérieur cuir !
http://www.cpstyle.net/Pictures/ers20043.jpg
 
http://www.cpstyle.net/Pictures/ers20044.jpg
 
No comment ! pour les grands Fan du pilote allemand
http://www.cpstyle.net/Pictures/ers20045.jpg
 
   
http://www.cpstyle.net/Pictures/ers20046.jpg
 
 
http://www.cpstyle.net/Pictures/ers20047.jpg
 
J'ai encore mal au oreille tellement je me suis approché pour tofer!
http://www.cpstyle.net/Pictures/ers20048.jpg
 
http://www.cpstyle.net/Pictures/ers20049.jpg
 
Elle nous sourit  
http://www.cpstyle.net/Pictures/ers200410.jpg
 
J'adore ce jeu de lumière sur la carosserie.  
http://www.cpstyle.net/Pictures/ers200411.jpg
 
http://www.cpstyle.net/Pictures/ers200412.jpg
 
Je pense avoir bien négocié cette première dans le domaine automobile. Il ne reste plus qu'à trouver lem oyen de faire mieux la prochaine fois au niveau des reflet surtout.
Par contre je suis un peu déçu car les couleurs sont plus pallotes après le redimensionnemen et la sauvegarde jpg (qualité 8).  
Les photos ont été tirées au format RAW, peut-être que le passage en jpg fait perdre beaucoup....
 
Bonne journée.

Ca se passe où cette expo? Vous avez pas un lien vers le site pour voir les horraires d'ouverture et els acces?

 
c'est au luxembourg, et ca ferme aujourd'hui
 
http://www.euro-racing-show.com/

 
Trop loin pour y aller    Mais pkoi pas lors de la prochaine édition.

elle se fera a bruxelles, donc si tu vient de paris, c'est en direct avec le thalis  

un filtre pola contre les reflets ça peut être sympa

 
mais alors y faut toffer au flash, j'ai fait toutes mes photos a 800iso

Avec un trepied j'ai pu travailler entre 100 et 400 ISO max.  
La salle Racing et la salle Ferrari étaient très bien éclairées et disposée.  
La salle Tuning était beaucoup plus sombre avec des jeux de lumières sur chaque stand donc la je suis descendu jusqu'à 5'' à 400 ISO avec une ouverture de F:14 pour garder la PDC.
 
Le polarisant aurait été parfait pour les deux premières salles.
On perd combien de diaf avec un polarisant?    
 
Faut pas hésiter à bouger sur Bruxelles l'année prochaine car l'organisateur annonce beaucoup plus d'espace et des shows (style Trial de cette année)
 
Bonne soirée et n'hésitez pas à montrer vos photos de carosseries

ben c'est relatif mais bon, à mon avis, suivant le matos évidemment, on peut largement compenser l'aténuation d'un pola par rapport à la luminosité que tu avais : déjà on peut passer à 1600 ou même 3200iso, on peut utiliser des objos plus lumineux que f/4.5 (même si j'en connais pas en ultra-grand angle, rien n'empêche de prendre des focales un poil plus longues mais plus lumineuses et de se reculer un peu), et puis on peut avoir la stabilisation ... évidemment je le répète : suivant le matos qu'on a car les boitier récents tiennent bien en 1600iso et même en 3200iso avec un bon post-traitement, c'est parfaitement jouable, et puis surtout suivant le matos pour le stabilisateur avec un objo grand-angle (et là je suppose que je n'ai pas besoin de préciser de quoi je parle )

j'avais lu je ne sais plus où et pour je ne sais plus quelle marque de pola que c'était 1.3 diaph mais en pratique par rapport à ce que j'ai remarqué je dirais plutôt 2 diaphs
 
après ça dépend des reflets, c'est sûr que si tu as une carrosserie très foncée avec beaucoup de reflets très lumineux, ben ça va atténuer plus que ça

 
j'ai un D30, pour la sensibilité, 800iso correspondent a + ou - 6400iso d'un 20D
 
comme objo lumineux, j'ai seulement le 50 qui ouvre a 1.8, sinon j'ai le pola sur le 28-135, mais bon, il ne cadre pas assez large

ah ouai, je connais pas le D30 dans les détails mais je m'imaginais pas à ce point là
 
sinon t'avais à ce point pas assez de recul pour ne pas pouvoir utiliser le 28 ? (en même temps c'est vrai qu'un 28 sur un numérique, ça cadre pas bien large )
 
EDIT : à quand les adapts qui permettrait de "rassembler" la totalité de l'image 24x36 sur un capteur APS ? surtout que ça doit être faisable ce genre de truc

 
non, pas vraiment de recul, toutes mes tofs sont a 12mm, et seulement 5-6 a 24  

j'y étais mais le salon tunning j'y suis resté 2 secondes, trop ambiance bof powa. (mais je m'y attendais   )
par contre dans le salon ferrari y avait de pur bijoux, dont une testa rossa 1957 wow (posterais plus tard une tof), en attendant :