Reprise du message précédent :
+1, un HDR qui passe presque, c'est bien rare

ce nid d'intégristes qu'il y a sur hfr

Et encore, t'as pas vu les topiks pizza, muscu ou lampes torches...

je m'amuse suffisamment avec le sujet thé
suivre des sujets actifs est trop chronophage

Tout pareil, elle est vraiment bien

Bwarf non, c'est juste que personnellement ça ne me plaît pas ce genre...
On dirait Far Cry

 
la photo est belle, mais je suis content de voir que je ne suis pas le seul à ne pas trop aimer le hdr.

Je suis curieux de voir ce que vous auriez obtenu sans HDR, bande de grincheux polymorphes
 
@ db__ : je te tire mon chapeau, en HDR c'est toujours très difficile de trouver le bon compromis et de faire quelque chose de bien clean, net et en restant sur un rendu relativement naturel. Au diable les discours fallacieux de nos confrères traditionalistes, perso j'adore et si t'en as d'autres, c'est pour moi !

euh il y a erreur là, ce n'est pas moi l'auteur du hdr vu que je ne pratique pas.
néanmoins, cette technique est intéressante et permet d'avoir de bons résultats quand l'auteur n'est pas trop bourrin sur les curseurs.

 
c'est pour ça qu'il est de bon goût de ne pas en faire    

J'aurais HDRisé un peu moins le ciel pour faire naturel mais là c'est top quand même, première fois qu'un HDR me plait

Hello tout le monde, connaissez-vous un bon plan pour une location de Campervan en Islande ? L'idée est d'y rester 7 jours en Septembre.
 Merci

Edit : un gros 4x4 dans lequel on puisse dormir à 2 peut aussi faire affaire

@ db__ : Mince, autant pour moi !
 
@ photofan : Ouh le vilain
 
@ djudju14 : j'aurais dit exactement la même chose, c'est too much là.
 
@ moi_antoine : sur http://www.geysir.is/ ils ont une section "Extra Large" avec de quoi bien dormir à deux dedans + bagages. Par contre, c'est clairement pas donné, surtout pour la période que tu vises ! Blue Car Rental est clairement moins cher en comparaison.

 
+1
 
dommage car moins poussé, ça aurait été une très belle photo (amha)

une nouvelle série pour éviter le pure blabla avec hélas des nuages
1 - port de grundarfjordur

 
2 - les nuages cachent la montagne  

 
3 - gisement de mouettes

 
4 - la porte du centre de la terre

 
5 - pieuse rencontre

 
6 - art local

Drap, j'y vais 10 jours entre fin aout et début septembre

Va y avoir du HFRien cet été

Mayway

Des HFRiens là-bas à cette période ?

 
Pour les godasses, il faut juste qu'elles soient un peu résistantes à l'abrasion car certaines laves écorchent...et c'est peu de la dire.  
Pour les tiges hautes ou basses, c'est plus une question de gouts : les basses on pour elles la souplesse et le poids, les hautes tiennent mieux la cheville, sont plus étanches, plus chaude mais aussi plus lourdes et plus chères.  
Pour ce genre de trip, je partirai sur une tige basse sauf si tu à tendance à avoir la cheville baladeuse. La souplesse, ca aide aussi à ne pas se blesser et tu sera bien plus confort en conduisant.
 
Pour la veste, je me souviens surtout qu'il peut flotter, puis faire beau 5 minutes, puis re-flotter, etc... bref, il vaut mieux s'orienter vers un truc rapide à mettre, léger et confortable, en faisant gaffe à la qualité de la capuche. J'ai eu des vestes eider et vaude et je trouve que c'est de la bonne came. Côté chaleur, un bon pull en laine dans le coffre pourra aussi rendre un bon coup de main lors d'une nuit un peu trop fraiche.  Je sais qu'il y a aussi des marques islandaises de matériel technique ( 66N entre autres ) que tu trouvera sans soucis dans les grandes villes, ca peut être l'occasion de se faire plaisir tout en ramenant un souvenir.  
 
Dans les trucs à ne pas oublier :
- Si tu dors dehors, investi surtout dans un "très" bon duvet. Dans une bâche pour mettre sous la tente, voir dedans... De quoi haubaner celle-ci correctement car des-fois, il y a du vent et enfin de ne pas oublier de la réimperméabiliser avant.
- côté matos, bien faire gaffe avec la poussière qui peux être très abrasive. Faire attention au sac notamment, mon 70-200 s'en souviens encore ( malheureusement ). Il faut aussi de quoi mettre le matériel à l'abri de la pluie. Gérer la buée sur les objos (ne pas trop chauffer la voiture par exemple). J'avais acheté pour l'occasion un chargeur d'accu sur allume cigare.
 
- En mode la belle vie, côté itinéraires, c'est pas mal de ne pas tout figer dès le début, comme cela, si tu te rends compte qu'il pleut au sud, tu vas au nord, etc... prendre le temps de s'imprégner des différentes ambiances, penser aussi à s'acheter de l'alcool au duty-free en partant de Paris car il est très cher (voir hors de prix) en Islande, une bonne bouteille fera plaisir à tes hôtes. Acheter un bouquin sur les volcans (en français par exemple), ca peux aider aussi à comprendre ou tu te trouves. Se préparer en écoutant la scène musicale locale qui est très riche, et garder un dico français-Anglais sous le pouce.
 
Voila les 2,3 trucs auquels je pensais.
 

Hello,
 
 
Je pars 5 jours début novembre  
 
Pour l'instant je prévois de faire un mini tour du Snaefellsnes et de faire le sud jusqu'à hofn si j'ai le temps (je viens de voir que tous (?) les restos seront fermés à hofn ).
 
 
Petites questions concernant la voiture :
 
Y a-t-il en général des endroits sur les routes où on peut laisser la voiture quand elles se "transforment" en pistes ?
 
 
Par rapport aux routes "interdites", Blue Car Rental dit

Ca veut dire que je ne peux ni aller sur la F26, ni sur la 26  
 
 
 
Merci
 
 
 
ps: Si vous avez des conseils pour l'Islande en novembre, je prends aussi
 

Pour un 4x4 ?

non, une pitite kia

Ah (ouf)
Ben c'est un peu normal, même si la F35 y'a peut-être moyen les pistes sont parfois un peu beaucoup gondolées/défoncées, en voiture normale...

En fait, je voulais savoir si 26 et F26 c'était pareil (y a les 2 sur google maps)

Normalement, F => 4x4
La 26 semble se prolonger par la F26, ça doit signifier un changement de condition de la route.

Je crois que je demanderai sur place pour être sûr

Je vois pas ce qui y a à demander, toutes les F-roads ainsi que les routes 35, 550 et 26 ne sont pas couvertes par l'assurance, c'est parfaitement clair

En fait c'est même pire, si tu te fais choper par les rangers sur une F avec une 2RM, c'est une bonne amende

et un certain nombre de route peuvent basculer en F... donc soit ca reste un numéro= OK même sans 4x4, soit avec portion en F= 4x4 obligatoire ou petit jeu dangereux si voiture classique sur la-dite portion...

C'est ce qu'il me semblait mais je n'étais pas sûr d'avoir bien compris l'anglais

Comme ça je comprends mieux (+ c'est en français )

Merci tout le monde

pourtant la route 35 elle a rien de méchante et utile pour aller voir Gulfoss

Pour faire Thingvellir - Arborg, y a un petit bout de 35 qui a l'air groudronné. Ca pourrait être si piégeux que ça ?
 
 
En relisant, est-ce qu'ils ne veulent pas dire que sont interdites :
- les routes notées "F" sur les cartes
- les autres routes si il y a un panneau "F" - y compris les routes 35, 550 et 26
 
?
 
 
edit: c'est ce que disait etienn en fait

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Pour moi c'est ça.

 
la route 35 est asphaltée (jusqu'à gulfo) , très bizare si c'est interdit

Pas certain qu'il soit nécessaire de motiver beaucoup de monde ici pour aller visiter ce pays mais dans le doute, si ça peut donner quelques envies  
 

 

 

 

 

belle série  

Quelle est la température de l'eau à Vik ? Y a moyen de se baigner ?

Google est ton ami : http://fr.surf-forecast.com/breaks/Vik
 
C'est largement faisable