Reprise du message précédent :

ouais, moteur PSA

en même temps si tu me parles d'expérience perso j'aurais tendance à dire que ce n'est pas révélateur
 
bon, faut acheter quoi comme caisse pour que ça tienne la route à part une mazda 3 ?

je vote 2.0 136 vu les symptomes

ma mère a trainé une 206 et une 207 sur plus de 100 000 km chacune, aucun soucis, mon beauf a une 406HDI, qui a 180000 km, il n'a du changer que l'alternateur !

le mien chevrotte comme une vieille mamie, vanne egr de merde

encore heureux que tous les modèles ne sont pas défectueux hein

p'tain quelle merde ces vannes
et le pire c'est que ça prévient pas
 
pfffffffffffffffffff
 
et puis merde, au pire, elle tombera en panne, et je claquerai de thunes pour qu'elle refonctionne, et ainsi de suite...
 
bagnole = pompe à fric, faut se faire une raison

disons que de mes connaissances/pote/famille, je n'ai pas eu vent de soucis avec PSA, VW oui, Renault évidemment, Fiat un peu mais pas trop finalement, Ford plutôt bof...
 

 
Rien, toutes les voitures en 3 ans auront leur lot de conneries plus ou moins chère, mais Opel (particulièrement en Diesel) en plus de collectionner les tares des autres constructeurs (à baiser dans les même crèmerie le contraire serait étonnant) peut se vanter de bouffer le plein d'huile en 5000km .... bref c'est de la belle grosse merde raide et moche en plus

un égouttoir à vaisselle en simili-tek de birmanie pour poser son macbook... sont de plus en plus tarés les fanboys apple

bambou   c'est à la mode

T'inquiète tout le monde passe par la, dans 1 an tu connaîtras tous les organes de ton moteur rien qu'en googlisant les lignes des factures.

ah bah ça c'est clair
quoi que le meriva que j'ai u, tout noir métal, de belles jantes alu et les vitres arrière surteintées n'avait pas trop le look papy finalement
 
et du coup, c'est pour le coup des 3 ans que je sauterais bien sur la C4, parce qu'elle ne les a pas tout à fait
 
après j'ai aussi trouvé un mec vers clermont qui vend une C4 92 pour 7400 avec 90000 bornes, 4 ans, mais encore sous le coup du contrat de maintenance...

clair
 
y'a vraiment des trucs qu'on soupçonnerait pas dans une bagnole

A part la vanne EGR et la fouine qu'a bouffé la durite de turbo, j'ai eu aucun souci sur la mienne et j'approche les 80000km

Peugeot a gagné les 24h du Mans il paraît ?

c'est après 100000 que tout commence
 
sinon :  
 
http://images02.olx.fr/ui/1/49/93/4104693_1.jpg
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c'pas si mal finalement comme ça...

c'est horrible  

je préfère encore une kangoo

 
     putain c'est laid, ce vieux faux monospace boite à chaussure à la mode gangsta nigga du val d'oise

 
oui la ou ils ont toujours été les meilleurs : le retour atelier

 
L'échos de sa voix est venu jusqu'à toi?

ouais bah vous avez pas vu la version jantes en taule et bleu edf, franchement à côté on dirait une prépa AMG

ça me fait trop penser à la pub opel avec les bonshommes style wesh qui font la tournée des boites de nuit

réellement, j'aurais bien aimé une mazda 3, mais dans notre budget, pas facile de trouver dans le coin avec pas trop de bornes

je savais que j'aurai droit à ce smiley de ta part

t'as combien de budget?

9k€

et je dois avoir la bagnole le 2 juillet au plus tard

bon j'vais me coucher  
ça commencait à faire longtemps que j'étais pas parti dormir si tôt

bah ça va je trouve
 
je pense que je prendrais une honda si j'avais ce budget

pas envie de dormir non plus mais faut bien bosser demain

 
justement tu as un peu de temps ce serait quand même con de finir dans une opel

ouais mais dilemme
j'aurais aimé aussi une accord touring, grand, pas mal, mais madame veut pas un break, c'est trop grand, et je veux pas une compact, trop petit, et je veux pas renaud, donc out modus, et de toutes façons modus c'est pas la peine d'y penser...
donc me reste mazda 3, mais à moins de 100000 km, c'est pas facile dans ce budget, surtout vu le temps...