Reprise du message précédent :

Ouais mais pour le coup tu peux augmenter la quantité des rues piétonnes, dans lesquelles passerait le tram/métro.
C'est les commerçants qui gueuleraient, parce que leurs féniasses de clients ne viendraient plus s'ils ne pouvaient pas se garer juste devant le magasin

  Pas à bordeaux Enfin pas partout...
 

Maÿ claÿr

Ca me coûte moins cher de me déplacer en transports en communs que d'avoir une bagnole à l'année hein

Honnêtement je suis pas sûr qu'un tram lancé fasse moins de bruit qu'un bus, mais bon

quand je vois le nombre de gens qui veulent pas aller à la bibliothèque à paris (gratuite) et qui se plaignent que les livres ca coute cher je me dis que même le transport en communb gratuit.....

 
Le ferroutage
 

pluzin, jai été scié de voir a quel point ils respectaient les limitations (et autres regles)  

Je m'en torchonne l'oignon avec des feuilles d'ortie du capitalisme et du règne de l'argent.

nan, c'est aussi bruyant, mais bruit différent

Ben on vit pourtant dedans.  

 
A montpellier, le tram est payant, mais il est toujours bondé

 
C'est injuste pour les gens qui ne l'utilisent pas

 
 
Mais pas celui des voies ferrées qui est déjà dans un état lamentable
 

donc faut tout accepter

 
non

pourquoi ?

 
 
T'as pas du voir Darx.

oui, naturellement
m'enfin ca serait quand même une bonne chose

 
 
Tu payes pour un truc que tu n'utilises pas

La faute à James

 
Ils paient pour un truc qu'ils n'utilisent pas. D'autant plus que le tram c'est plus pour le centre ville, donc les populations "favorisées"...

Ah ben c'est que c'est bien alors

quand tu vois le réseau ferré en idf c'est pas uniquement centre ville
 
en même temps vouloir a tout prix sa petite maison en campagne mais pas loin de la ville etc c'est sympa mais pas génial non plus (même si je le comprends)

 
 
 
Ai-je dit cela ?    
 
Sinon vous allez jusqu'au bout de vos idées ? En fraudant par exemple ?
 

hannn, indispensable pour mes autoportraits
 
envois l'ecumoir avec

on a pas dit ca non plus hein :

Les gens de l'extérieur arrivés en ville poseraient leur bagnole dans un gigantesque parking à étages et prendraient les transports en commun gratuits pour se déplacer dans toute la ville qui serait essentiellement piétonne.

pourquoi veux tu que je me foute sous un meuble ?

Le luxe c'est l'espace
Donc soit t'es Crésus et un grand appart sur Paris, soit tu t'éloignes

c'est ce qui se fait a bordeaux
 
ca marche plus ou moins

certes mais de là a faire des pavillons partout

Pourtant ça me paraît la solution la plus idoine qui soit, ne serait-ce que pour une meilleure qualité de vie urbaine.

A Bxl ils ont eu des problèmes parce que les nouveaux trams étaient trop peu visibles et trop peu bruyants.
D'où problème pour les mal-voyants et mal-entendants.  

 
J'appelle ça une solution, pas un problème.

oui
 
enfin quand j'étais a bordeaux, le tram était à 50m de l'école
 
j'habitais le long de la ligne
 
un ami pareil, ben il voulait pas lacher sa bagnole
 
il tournait des heures pour se parquer, mais au moins il était tranquille dans sa caisse me disait il  
 

Pas partout, pour moi, les autres je m'en fous

Le T2, on l'entends passer à 50 mètres, facile

un pentaxiste est un mal voyant qui s'ignore

 
le lien simplification journalistique comme d'hab
par contre la publi d'origine : http://www.biolsci.org/v05p0706.htm
Donc en gros ils reprennent les chiffres de monsanto avec une analyse statistique différente pour arriver à une conclusion différente  
"Clearly, the statistically significant effects observed here for all three GM maize varieties investigated are signs of toxicity rather than proofs of toxicity"
Tout est dit quand on est à calculer les degré statistiques de significativité sur ses résultats il vaut mieux se méfier des conclusions  
 

 
A ma connaissance non pas un effet direct mutagène  
Les 3 grandes causes de mutations : rayonnement (uv, x, radioactivité) , chimique (agents alkylants, intercalants...) , virale (papillomavirus pour le plus connu)