Reprise du message précédent :
C'est bien pour ça.. Je possède 2 RAD de 480 + 1 RAD de 280..
 
Bon pour le moment RAS au niveau de la pompe.
 
Cependant j'ai constaté lors de la mise en route du PC, qu'un des rubans à LED avait grillé...  !
 
 
 
Petite question. J'ai utilisé deux adaptateurs pour connecter 4 FAN sur le même canal de mon Réhobus (Recon Bitfenix).
 
Le premier fait tourner de façon constante et silencieuse les 4 premiers ventilos à 1400rpm.
 
Cependant le deuxième n'arrive pas à trouver une vitesse de rotation adaptée, faisant tourner les FAN de 1400 à 2500 rpm. Autant dire un bruit de moteur d'avion toute les 2 minutes.. !
 
Avez-vous une idée d’où cela peut venir ? J'utilise Phoebetria comme centre de gestion.

Bizarre. Hasard ou surtension sur le 12v

 
Pics pour voir comment le Sense est routé.
Vu que c'est un réhobus évolué, j'imagine que tu lui donnes une consigne en régime (et pas en ration de régime) et il asservit le régime via lel PWM.
Idéalement il ne faut qu'un seul ventilo sur la broche du Sense, et que les même modèles de ventilos en parallèle avec le PWM, et là tu auras le même régime sur tout les ventilos.
Si tu as plusieurs ventilos sur le Sense, la mesure est foireuse coté rhéobus.

Comme toujours merci de ta présence bjone.
 
Cette fois j'ai pas tout suivi ton explication.
 
Le Bitfenix possède 5 canaux de 10w chacun.
 
J'avais calculé le watage total de 4 ventilateurs afin de savoir s'il pouvait prendre en charge 4 FAN (identiques) par canaux. C'est le cas.
 
 
- Premier canal : 4 FAN reliés avec un adaptateur PWM (Rotation stable 1400 rpm, RAS)
 
- Deuxième canal : 4 FAN reliés avec un adaptateur PWM (Rotation instable 1400 à 2500 rpm toute les 30sec)
 
- Troisième : 3 FAN reliés avec un adaptateur PWM (RAS)
 
- Quatrième : 1 FAN (RAS)
 
- Cinquième : Aucuns FAN
 
 
Le Réhobus est réglé sur utilisation manuelle. Aucune prise en charge de température/rpm.
 
C'est peut être un peu plus clair comme ça

Ha ok, t'as une photo de l'adaptateur PWM ?  
Si tu intervertis les deux premier canaux, t'as quoi comme comportement ?
> si le problème se déplace sur le canal 1, c'est l'adaptateur ou le combo de ventilos
> si le problème reste sur le canal 2, c'est le rhéobus qui déconne

C'est celui-ci :
 
http://www.docmicro.com/tuning_cab [...] _9798.html
 
Mais à priori ça ne vient pas du PWM
 
 
Si je passe en 5V, ça peut peut-être résoudre le problème.. ?